《標(biāo)題》2015年～2020年，我國將迎來廢舊汽車和船舶回收利用的高潮期。日前舉辦的2015年報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇分析認(rèn)為，2013年，我國汽車保有量突破1.37億輛，相比2007年的569萬輛，復(fù)合增長率高達(dá)15.81。發(fā)達(dá)國家的汽車報廢率(報廢量/保有量)平均為6，按照2013年*《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，2013年我國的汽車報廢量應(yīng)為200萬輛左右。按照各?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）“黃標(biāo)車”整治政策，2014年到2017年每年平均淘汰362.萬輛，僅“黃標(biāo)車”帶來的汽車拆解市場空間將是目前市場規(guī)模的3倍。買或者賣機(jī)床，本公司常年回收銷售各種舊機(jī)床設(shè)備，主要購銷各種機(jī)械加工設(shè)備，如各類大、中、小型車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、沖床、四柱液壓機(jī)、閉式單點(diǎn)、雙點(diǎn)壓力機(jī)、摩擦壓力機(jī)、各種板金設(shè)備、制造齒輪設(shè)備、橡膠設(shè)備、電力設(shè)備、起重設(shè)備、塑料注塑機(jī)、鍋爐、各種專用設(shè)備、公司資金雄厚，實(shí)力強(qiáng)大，有最專業(yè)的評估人員....若以凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電廠回收余熱應(yīng)用為例。汽輪機(jī)的排汽傳統(tǒng)方法采用經(jīng)雙曲線冷卻塔冷卻后的循環(huán)水進(jìn)行冷卻，經(jīng)冷卻塔冷卻為3O℃左右的循環(huán)水經(jīng)凝汽器后溫度升為40℃左右?，F(xiàn)采用熱泵來完成余熱回收，以4O℃的循環(huán)水作為低溫?zé)嵩?，?.8MPa，250℃的抽汽作為驅(qū)動熱源，制取85℃的采暖用熱水，冷卻水降至30℃后再去凝汽器循環(huán)利用。減少了電廠雙曲線冷卻塔的冷卻水損耗。系統(tǒng)改造后增加供熱能70.5MW，解決了電廠供熱能力不足問題，由于回收凝氣余熱用于供熱，整個采暖季節(jié)約標(biāo)煤約3萬t。
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