《標題》鉬系列高速鋼具有碳化物不均勻性、耐磨、韌性好、高溫塑性強等優(yōu)點,適用于制造成型具。含鉬合金鋼可用于制造機床結(jié)構(gòu)部件,工業(yè)車輛和推土設(shè)備。在軋制狀態(tài)下有微細珠光體組織的含鉬合金鋼,是鐵軌和橋梁建設(shè)中的重要鋼材。上海二手設(shè)備回收的利用發(fā)展業(yè)內(nèi)人士認為,我國的廢鋼資源豐富,回收利用的前景十分廣闊。據(jù)預測,“十三五”期間我國鋼鐵積蓄量將達億噸。我國的報廢汽車、報廢船舶進入集中回收利用期,據(jù)《規(guī)劃》的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2008年年報廢汽車數(shù)量分別是45.9萬輛、41.萬輛1、93.4萬輛、56.6萬輛、60萬輛和83萬輛;報廢船舶分別為162艘、69.4萬輕噸,442艘、323萬輕噸,286艘、187萬輕噸,317艘、225.2萬輕噸,340艘、255萬輕噸,351艘、250萬輕噸。買或者賣機床,本公司常年回收銷售各種舊機床設(shè)備,主要購銷各種
機械加工設(shè)備,如各類大、中、小型車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、沖床、四柱液壓機、閉式單點、雙點壓力機、摩擦壓力機、各種板金設(shè)備、制造齒輪設(shè)備、橡膠設(shè)備、電力設(shè)備、起重設(shè)備、塑料注塑機、鍋爐、各種專用設(shè)備、公司資金雄厚,實力強大,有最專業(yè)的評估人員....若以凝汽式汽輪機發(fā)電廠回收余熱應用為例。汽輪機的排汽傳統(tǒng)方法采用經(jīng)雙曲線冷卻塔冷卻后的循環(huán)水進行冷卻,經(jīng)冷卻塔冷卻為3O℃左右的循環(huán)水經(jīng)凝汽器后溫度升為40℃左右?,F(xiàn)采用熱泵來完成余熱回收,以4O℃的循環(huán)水作為低溫熱源,以0.8MPa,250℃的抽汽作為驅(qū)動熱源,制取85℃的采暖用熱水,冷卻水降至30℃后再去凝汽器循環(huán)利用。減少了電廠雙曲線冷卻塔的冷卻水損耗。系統(tǒng)改造后增加供熱能70.5MW,解決了電廠供熱能力不足問題,由于回收凝氣余熱用于供熱,整個采暖季節(jié)約標煤約3萬t。
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