《標題》若以凝汽式汽輪機發(fā)電廠回收余熱應用為例。汽輪機的排汽傳統(tǒng)方法采用經(jīng)雙曲線冷卻塔冷卻后的循環(huán)水進行冷卻,經(jīng)冷卻塔冷卻為3O℃左右的循環(huán)水經(jīng)凝汽器后溫度升為40℃左右。現(xiàn)采用熱泵來完成余熱回收,以4O℃的循環(huán)水作為低溫熱源,以0.8MPa,250℃的抽汽作為驅(qū)動熱源,制取85℃的采暖用熱水,冷卻水降至30℃后再去凝汽器循環(huán)利用。減少了電廠雙曲線冷卻塔的冷卻水損耗。系統(tǒng)改造后增加供熱能70.5MW,解決了電廠供熱能力不足問題,由于回收凝氣余熱用于供熱,整個采暖季節(jié)約標煤約3萬t。買或者賣機床,本公司常年回收銷售各種舊機床設(shè)備,主要購銷各種
機械加工設(shè)備,如各類大、中、小型車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、沖床、四柱液壓機、閉式單點、雙點壓力機、摩擦壓力機、各種板金設(shè)備、制造齒輪設(shè)備、橡膠設(shè)備、電力設(shè)備、起重設(shè)備、塑料注塑機、鍋爐、各種專用設(shè)備、公司資金雄厚,實力強大,有最專業(yè)的評估人員....2015年~2020年,我國將迎來廢舊汽車和船舶回收利用的高潮期。日前舉辦的2015年報廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇分析認為,2013年,我國汽車保有量突破1.37億輛,相比2007年的569萬輛,復合增長率高達15.81。發(fā)達國家的汽車報廢率(報廢量/保有量)平均為6,按照2013年*《機動車強制報廢標準規(guī)定》,2013年我國的汽車報廢量應為200萬輛左右。按照各?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū))“黃標車”整治政策,2014年到2017年每年平均淘汰362.萬輛,僅“黃標車”帶來的汽車拆解市場空間將是目前市場規(guī)模的3倍。
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