鵬程機(jī)床回收中心

延安舊設(shè)備回收回收舊設(shè)備若以凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電廠回收余熱應(yīng)用為例。汽輪機(jī)的排汽傳統(tǒng)方法采用經(jīng)雙曲線冷卻塔冷卻后的循環(huán)水進(jìn)行冷卻，經(jīng)冷卻塔冷卻為3O℃左右的循環(huán)水經(jīng)凝汽器后溫度升為40℃左右?，F(xiàn)采用熱泵來完成余熱回收，以4O℃的循環(huán)水作為低溫?zé)嵩?，?.8MPa，250℃的抽汽作為驅(qū)動熱源，制取85℃的采暖用熱水，冷卻水降至30℃后再去凝汽器循環(huán)利用。減少了電廠雙曲線冷卻塔的冷卻水損耗。系統(tǒng)改造后增加供熱能70.5MW，解決了電廠供熱能力不足問題，由于回收凝氣余熱用于供熱，整個采暖季節(jié)約標(biāo)煤約3萬t。

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借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù)、新能源利用技術(shù)等引導(dǎo)行業(yè)傳統(tǒng)技術(shù)的改良、關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和核心技術(shù)的突破，形成一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)、產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)。提高系統(tǒng)集成創(chuàng)新能力，促進(jìn)工業(yè)鍋爐行業(yè)技術(shù)發(fā)展。(積極推進(jìn)配套輔機(jī)質(zhì)量提升改變我國鍋爐行業(yè)重主機(jī)輕輔機(jī)的現(xiàn)狀，切實(shí)提高國內(nèi)鍋爐配套輔機(jī)質(zhì)量和性能水平：組織行業(yè)主輔機(jī)企業(yè)技術(shù)骨干優(yōu)化、完善配套輔機(jī)性能水平。開展鍋爐配套輔機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和配套許可。經(jīng)濟(jì)市場的快速發(fā)展帶動了大型機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，也對二械設(shè)備行業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。將兩種不同材質(zhì)的金屬導(dǎo)線連接在一起，組成一個閉環(huán)回路，當(dāng)加熱導(dǎo)線連接處其中一個節(jié)點(diǎn)時，回路中會產(chǎn)生電流；如果將任意兩種金屬或半導(dǎo)體的一端結(jié)合在一起，另一端保持開路狀態(tài)，當(dāng)兩端存在溫差時，則開路端產(chǎn)生電動勢，這種效應(yīng)稱為塞貝克效應(yīng)。溫差發(fā)電就是基于溫差發(fā)電材料的塞貝爾克效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)熱能到電能的直接轉(zhuǎn)化?，F(xiàn)階段的熱電材料的ZT值約為1.0左右，采用納米技術(shù)的熱電材料其ZT值已經(jīng)達(dá)到了2.4左右。下圖給出了在熱源溫度為500°C，冷源溫度為30°C的工況下，不同ZT值的溫差發(fā)電與卡諾熱機(jī)效率的比值，可以，ZT值達(dá)到3左右，熱電效率即可達(dá)到同溫差下卡諾循環(huán)效率的50。

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轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把具的轉(zhuǎn)塔架或回輪架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。多半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。由于我國光伏企業(yè)的終端市場大部分在歐洲，產(chǎn)品銷售以歐元結(jié)算。隨著歐元大幅貶值，反映在國內(nèi)光伏企業(yè)的實(shí)際收益出現(xiàn)損失。假設(shè)歐元貶值15％，就意味著光伏企業(yè)手上的歐元貶值了15％?？偨?jīng)理朱元昊表示。不僅如此，更大的危機(jī)還來自于海外需求的減少，而這一隱患事實(shí)上早在光伏產(chǎn)業(yè)過去幾年狂的產(chǎn)能擴(kuò)張過程中就已預(yù)伏。中銀國際研究報告指出，太陽能電池用多晶硅曾一度出現(xiàn)供應(yīng)不足，現(xiàn)貨價格一路暴漲，導(dǎo)致新廠商大量涉足。

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