系統(tǒng)概述本系統(tǒng)是汽車變速箱生產(chǎn)企業(yè)必備的出廠檢測(cè)系統(tǒng),采用交流發(fā)電,直流回饋共用的節(jié)能型加載控制原理,由微控制器控制系統(tǒng)控制檢測(cè)工作,能夠?qū)崿F(xiàn)各種加減檔操作以及變速箱的加載動(dòng)作。還可通過微機(jī)監(jiān)控人機(jī)界面對(duì)話完成各種操作指標(biāo)的設(shè)定,并完成實(shí)時(shí)顯示。能自動(dòng)顯示變速箱輸入輸出轉(zhuǎn)速、實(shí)時(shí)計(jì)算速比,對(duì)錯(cuò)檔實(shí)現(xiàn)報(bào)警,可動(dòng)態(tài)監(jiān)控變速箱加載扭矩,工作油溫和液壓、噪聲等指標(biāo),檢驗(yàn)效果貼近實(shí)際行車效果,系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、電氣與控制系統(tǒng)、測(cè)量?jī)x器與儀表、試驗(yàn)臺(tái)架、加載機(jī)構(gòu)與加載操縱裝置、液力傳動(dòng)油循環(huán)與冷卻系統(tǒng)、附屬裝置及聯(lián)結(jié)等子系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)是一種大型機(jī)電液一體化計(jì)算機(jī)輔助實(shí)時(shí)在線檢測(cè)系統(tǒng),它集
機(jī)械、液壓與氣動(dòng)、儀器與儀表、計(jì)算機(jī)智能檢測(cè)控制與網(wǎng)絡(luò)通訊等領(lǐng)域多項(xiàng)最新技術(shù)于一體。硬件設(shè)備 采用進(jìn)口高精度扭矩檢測(cè)傳感器,可實(shí)現(xiàn)5000rpm下的動(dòng)態(tài)扭矩的測(cè)量,精度0.5%; 采用XST系統(tǒng)高精度儀表完成動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集并轉(zhuǎn)換為數(shù)字接口,提供上位機(jī)所需各種數(shù)據(jù); 采用進(jìn)口噪聲計(jì),對(duì)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行采集,精度1%; 使用西門子主控制器實(shí)現(xiàn)多種控制功能要求。傳輸方式利用多串口卡,通過標(biāo)準(zhǔn)串行接口,配以RS485轉(zhuǎn)232設(shè)備實(shí)現(xiàn)串行數(shù)據(jù)總線傳輸。監(jiān)控軟件 采用全中文組態(tài)軟件二次開發(fā)生成用戶所需的人機(jī)對(duì)話窗口,保持使用者原有的操作習(xí)慣,更加方便用戶使用; 監(jiān)控軟件采用SQL-Server數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),提供數(shù)據(jù)信息查詢、參數(shù)設(shè)置、報(bào)表曲線分析、監(jiān)控位置安排、報(bào)警位置顯示、數(shù)據(jù)制表打印,系統(tǒng)分級(jí)管理等功能;對(duì)單臺(tái)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢驗(yàn)卡式數(shù)據(jù)記錄。方便追蹤產(chǎn)品使用中產(chǎn)生的變化; 支持用戶管理權(quán)限,對(duì)操作用戶按使用級(jí)別分權(quán)限進(jìn)行管理,各級(jí)管理權(quán)限可設(shè)置,使用更加靈活;既保證生產(chǎn)的安全進(jìn)行,又使系統(tǒng)在受控狀態(tài)下運(yùn)行; 人機(jī)界面可提供工況模擬圖,在圖示相應(yīng)位置顯示不同的數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)情況,提供完善的報(bào)警機(jī)制,方便對(duì)檢測(cè)中出現(xiàn)的故障快速處理解決。應(yīng)用擴(kuò)展根據(jù)本系統(tǒng)所監(jiān)測(cè)的量和分布結(jié)構(gòu),可以應(yīng)用在相近規(guī)模的領(lǐng)域,如:汽車變速器檢測(cè)、傳動(dòng)變送器檢測(cè)等相關(guān)檢測(cè)上。訂貨指南用戶訂購本系統(tǒng)時(shí),需要提供輸出最高轉(zhuǎn)速、輸出最低轉(zhuǎn)速、輸入轉(zhuǎn)速;最高扭矩、最低扭矩及最大流量和最小流量等參數(shù)。