全自動(dòng)落錘式彎沉儀落錘式彎沉儀 型號(hào)：ZG-HBL520 ZG-HBL520型FWD測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、使用方便,而且ZG-HBL520型FWD與貝克曼梁有很好的相關(guān)性，可廣泛應(yīng)用于公路管理、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、教學(xué)及科研等單位?！　G-HBL520型FWD具有以下特征：1.采用 電動(dòng)缸＋電磁吸盤 來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提錘與落錘，完全克服了液壓式提錘容易漏油、滲油的弊端。操作簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，測(cè)量速度快，一分鐘之內(nèi)即可完成一點(diǎn)（三次）測(cè)量。2.控制系統(tǒng)以可編程邏輯控制器（PLC）為核心，配合霍爾傳感器、行程開關(guān)和繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的全自動(dòng)控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，安全性能高。3.測(cè)量系統(tǒng)采用USB總線的數(shù)據(jù)采集卡，最高采用頻率可達(dá)200KHz。測(cè)量精度高、重復(fù)性好。4.彎沉傳感器及其信號(hào)處理是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)中最重要的部分。ZG-HBL520型FWD在原有地震傳感器基礎(chǔ)上，增加了一套獨(dú)特的低頻校正電路，使其輸出特性的固有頻率降為原地震傳感器的1/20～1/40，彎沉測(cè)量精度大幅度提高。5.拖車采用進(jìn)口原裝底盤，穩(wěn)定可靠，減震性能好,最大行走時(shí)速達(dá)到120km/h。配備左右尾燈（包括轉(zhuǎn)彎燈、行駛燈、停止燈）、閃光警燈和警示標(biāo)志牌等，操作安全性高。6.整套設(shè)備采用先進(jìn)的航天防震、防松技術(shù)，經(jīng)久耐用，保證了用戶長(zhǎng)期使用的可靠性。7.采用全自動(dòng)智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了 一鍵式 操作。只需一人即在牽引車上進(jìn)行全部測(cè)量操作，大大減輕了測(cè)試人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了人力成本。8.軟件采用圖形化用戶界面（如圖3所示），形象直觀，操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大，可自動(dòng)尋找與貝克曼梁最佳轉(zhuǎn)換系數(shù)，繪制擬合圖形，實(shí)現(xiàn)彎沉儀與貝克曼梁測(cè)量數(shù)據(jù)的線性擬合和指數(shù)擬合（如圖4所示）。9.電源系統(tǒng)采用采用高性能、全密封、免維護(hù)的UPS蓄電池組，該蓄電池組抗震防水，高效耐用，其壽命是普通蓄電池的五倍以上。連續(xù)使用時(shí)間可在48小時(shí)以上。10.配備專用測(cè)量軟件與數(shù)據(jù)分析軟件軟件界面采用圖形化技術(shù)，形象直觀，操作簡(jiǎn)單實(shí)時(shí)記錄和顯示彎沉和載荷曲線自動(dòng)計(jì)算載荷峰值、彎沉峰值、動(dòng)態(tài)彈性模量、代表彎沉和標(biāo)準(zhǔn)偏差等參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行彎沉數(shù)據(jù)的歸一化處理、溫度修正、季節(jié)影響修正自動(dòng)選擇和舍棄異常數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)彎沉儀、貝克曼梁測(cè)量數(shù)據(jù)的線性擬合，自動(dòng)計(jì)算二者的線性轉(zhuǎn)換系數(shù)a、b。自動(dòng)生成和打印數(shù)據(jù)報(bào)表（報(bào)表格式可根據(jù)用戶要求定制）。并可以將報(bào)表自動(dòng)轉(zhuǎn)換為WORD、PDF或EXCEL格式。