功能用途：電液伺服多通道（協(xié)調(diào)）加載疲勞試驗機主要用于各種地面車輛、空中飛行器以及艦船等受力復雜的行駛機構(gòu)的總成、部件以及整機多點（協(xié)調(diào)）加載試驗。廣泛應用于航天、航空、軍工、原子能、艦船、汽車、高鐵以及高等教育等領(lǐng)域。 性能特點： 1、關(guān)鍵元器件采用國際知名品牌 美國MOOG伺服閥、日本不二越油泵和德國DOLI公司EDC-220全數(shù)字化閉環(huán)控制器； 2、伺服作動器、伺服閥、力和位移傳感器一體化設(shè)計結(jié)構(gòu)，確保了高頻響和高精度； 3、電液伺服液壓系統(tǒng)采用無泄漏和靜音技術(shù)，保證運行中無外泄、低噪音； 4、加載系統(tǒng)加載方式：多個伺服作動器可獨立加載，也可自由組合加載，可進行垂直加載，又可進行水平加載，加載方式靈活、隨意； 5、控制方式：EDC-220全數(shù)字式閉環(huán)控制器，具有可視化的閉環(huán)PID參數(shù)調(diào)節(jié)技術(shù)的控制功能，可實現(xiàn)力、位移等閉環(huán)控制，相互轉(zhuǎn)換無沖擊； 6、電液伺服多通道擬動力加載系統(tǒng)能實現(xiàn)自動標定加載系統(tǒng)準確度，能夠自動調(diào)零； 主要技術(shù)指標：1.最大試驗力：靜態(tài)：20kN、 50kN、 100kN、 500kN、1000kN動態(tài)： 16kN、 40kN、 80kN、 400kN、 800kN2.測量精度：試驗力、位移、變形：示值的 1%3.工作頻率：0.01～50HZ4．活塞位移： 75mm5.試驗波形：正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定義波等。 6.控制方式：具有力、位移、變形三種控制方式，三種控制方式可以進行切換。