傳統(tǒng)老化車采用水泥電阻作負(fù)載。在帶載工作過程中因發(fā)熱其電阻值發(fā)生變化、易造成被老化產(chǎn)品過載燒機(jī),更麻煩的是:因不同老化產(chǎn)品所加載負(fù)載不同,需經(jīng)常更換各種不同阻值電阻負(fù)載,既浪費(fèi)工時又造成重復(fù)購置浪費(fèi)。 主要特點(diǎn): ◆主體采用鈑金結(jié)構(gòu)、烤瓷漆、帶腳輪、方便移動; ◆雙邊工作式,分層結(jié)構(gòu)設(shè)計、負(fù)載模塊式安裝,方便日后維護(hù); ◆老化產(chǎn)品數(shù)量可根據(jù)產(chǎn)品負(fù)載大小來定制,現(xiàn)有規(guī)格為60組(200W)、120組(150W)、168組 (100W)、196組(75W)、210組(30W); ◆老化車自帶工作電壓顯示、電流顯示和監(jiān)控指示燈,按下測量開關(guān)即可顯示當(dāng)前組老化電壓、電流值; ◆老化車自帶保護(hù)裝置,超負(fù)載工作時可自動切斷電源。