一．適用范圍： 本機(jī)用于模擬電動自行車的騎行環(huán)境試驗，檢測電動自行車綜合性能。二．實驗原理： 參照標(biāo)準(zhǔn)GB/17761　5.1.4 5.1.6 5.1.7 5.2.1; EN14764 4.19; ISO4210等三．測試內(nèi)容： 1. 最高車速、行駛里程 2. 電池輸出電壓（V）、電流（A）、功率（W）及電池用量 3. 電機(jī)扭矩、功率，計算電動車功率因數(shù) 4. 耐久性測試（電動車馬達(dá)驅(qū)動） 5. 干濕態(tài)制動性能測試四．性能構(gòu)造： 1. 設(shè)備之驅(qū)動滾筒及從動滾筒直徑 300mm( 10mm)。 2. 驅(qū)動滾筒與從動滾筒之間距需可調(diào)整,調(diào)整范圍600mm-1200mm附刻度尺顯示輸距 3. 設(shè)置左右限制桿控制測試車之側(cè)向運動在 50mm以下。 4. 機(jī)臺結(jié)構(gòu)可承受負(fù)荷300kg。 5. 前后擋桿支架位置可調(diào)整至任何適當(dāng)位置，阻止測試車之縱向移動。 6. 附紅外線微動開關(guān)5組(偵測當(dāng)測試車有對象掉落時,立即停止測試臺運轉(zhuǎn))。 7. 扭力傳感器容量： 0～100N*m 8. 扭力傳感器精度： 0.2%-- 0.5% 9. 扭力傳感器環(huán)境溫度： 0℃--40℃