供應(yīng)電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀汽車電瓶修復(fù)儀蓄電池充不進(jìn)電故障的檢查分析：（1）蓄電池充不進(jìn)電故障的檢查 ①檢查充電回路的連接是否可靠，連接與插頭接觸是否完好； 檢查蓄電池盒的插座和插頭是否有 打火 燒糊現(xiàn)象，有無(wú)線路損傷、斷線 檢查蓄電池組內(nèi)的連接，蓄電池組內(nèi)的接線脫落時(shí)也會(huì)造成充電器不充電 緊固插座和插件，將充電回路連接牢固。②檢查充電器是否損壞，充電參數(shù)是否符合要求。充電器不正常的應(yīng)更換。③檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象（即蓄電池缺液，失水嚴(yán)重）。 ④檢查極板是否存在不可逆 鹽化。 這可通過在充放電時(shí)測(cè)量蓄電池端電壓的變化來(lái)判定，如果在充電時(shí)蓄電池的電壓上升的特別快，某些單格電壓特別高，放電時(shí)電壓下降的特別快，蓄電池不存電或電很少，可判斷蓄電池出現(xiàn)了不可逆 鹽化。 （2）蓄電池充不進(jìn)電故障的處理 先將充電回路連接牢固，充電器不正常時(shí)應(yīng)更換。當(dāng)蓄電池充不進(jìn)電（即無(wú)電流，顯示高電壓）時(shí)，可判定蓄電池開路。若蓄電池電壓低于正常值，充電時(shí)電壓上升不大，充電后蓄電池經(jīng)放置1小時(shí)后仍低于正常值，則可判定該蓄電池內(nèi)部斷路。 如果蓄電池使用時(shí)間極短（不超過1個(gè)月），則屬于裝配出現(xiàn)的質(zhì)量故障；如果蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)而又觀察不到底部積粉太多，則屬于雜質(zhì)結(jié)晶而引起的短路；如果底部積粉太多，則屬于蓄電池底部接觸的慢性短路。若蓄電池充電時(shí)電流極小，電壓上升的極快，高達(dá)2.9V/單格左右（正常值為2.7V/單格），放電時(shí)電壓下降的很快，一下子降到1.8V/單格以下，且蓄電池充電時(shí)冒氣較早，內(nèi)部發(fā)熱，則由此種現(xiàn)象可判定蓄電池極板 鹽化。不可逆 鹽化的蓄電池加液以后（剛好出現(xiàn)流動(dòng)電解液），應(yīng)用0.05C～0.15C的脈沖電流充電20小時(shí)左右，然后再以1.5A電流放電，放電終止電壓為每單塊電池10.5V。如此反復(fù)一到三次，直到消除不可逆 鹽化，蓄電池容量恢復(fù)正常為止。然后再抽進(jìn)流動(dòng)電解液，蓋上安全閥、面板（蓋片）等，即可重新使用。對(duì)于干涸的蓄電池應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水或密度1.050g/㎝ 的稀 進(jìn)行維護(hù)性充放電，恢復(fù)蓄電池容量。干涸蓄電池加液后維護(hù)充電時(shí)的最大電流應(yīng)控制在1.8A（對(duì)12V/12Ah的蓄電池），充電時(shí)間為10～15h，充電后每只蓄電池的電壓在13.4V以上。如果蓄電池之間的電壓差別較大，超過0.3V應(yīng)先將其放電到終止電壓后再做維護(hù)性充放電。如果蓄電池經(jīng)充電后當(dāng)時(shí)的電壓、電量正常，經(jīng)一夜或幾天擱置后無(wú)電，則主要原因是電解液比重過高或電解液不純凈。如果蓄電池內(nèi)部發(fā)紅、發(fā)黃且底部積粉太多，則是由于大電流充電時(shí)間過長(zhǎng)或缺水狀態(tài)下使用時(shí)間過長(zhǎng)而引起的。 1、修復(fù)舊電池，電動(dòng)車10AH-14AH每組收費(fèi)60-80元（每塊按照20元收?。?。17AH-24AH每組收費(fèi)120元（每塊收取30 元）。40AH-100AH每只收費(fèi)80-150元（按照1.5-2元每AH收?。?。105AH-200AH每只收費(fèi)150-200元（按照1-1.5元 每AH計(jì)算） 2、電池 ，在市場(chǎng)上 廢舊蓄電池，一般在30-100元，修復(fù)后 給客戶120元每年。而更換新電池價(jià)格一般在 350-500元。 3、電池翻新， 廢舊蓄電池翻新更換新電池外殼，做復(fù)新蓄電池使用，按照新電池價(jià)格的70％收費(fèi).每組可以賺取 100-200元和新電池的差價(jià)。 4、以舊換新，如客戶害怕修復(fù)效果不明顯，可以向客戶承諾，所修復(fù)電池如達(dá)不到所保證時(shí)間，我們按照實(shí)際使用時(shí)間， 余款我們可以作為你在本店更換新電池的款項(xiàng)。 5、組裝新電池，采購(gòu)電池零部件，我們培訓(xùn)電池組裝技術(shù)，每塊電池省去稅收、 工人工資、廠房 、大型設(shè)備維護(hù)、技術(shù)人員工資等費(fèi)用，可以賺取電池 銷售價(jià)格的35%以上。一組電池利潤(rùn)在120元左右。（我們的優(yōu)勢(shì)可以質(zhì)保時(shí)間比其他品牌更長(zhǎng)） 6、電動(dòng)車 ，5年繳費(fèi)300元，電瓶免費(fèi)保養(yǎng)，修車換配件9折優(yōu)惠.進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng)，形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。 7、電池配組銷售， 廢舊電池（每塊在20-50元左右），經(jīng)過復(fù)新、配組后出售或出租，可向客戶承諾保用一年， 確保車主正常行駛一年。若附帶著修復(fù)理電動(dòng)自行車和銷售新電池，生意將更紅火。 8、出售新電池，汽車電池和電動(dòng)車電池質(zhì)保時(shí)間比其他品牌質(zhì)保延長(zhǎng)半年，銷售肯定火爆。通過質(zhì)保時(shí)間延長(zhǎng).單位：（北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院）銷售顧問電話：010－63896609 63802799 技術(shù)咨詢：13641211821QQ:（791374409）聯(lián)系人：王媛 網(wǎng)址：http://www.bj86.com郵箱:791374409@163.com地址：北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈A座2198廳廠址：北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)北京首大正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀