博耀提供柴油發(fā)電機代維　　大功率柴油發(fā)電機組帶載檢測的必要性　　大功率柴油發(fā)電機組是許多行業(yè)的動力保證，保證了供電的連續(xù)性，保證了供電系統(tǒng)的安全性，發(fā)電機組時刻發(fā)揮著重要的安全保障作用。市電中斷時，發(fā)電機組無法正常供電通常就意味著生產(chǎn)的中斷、信息的中斷、光明的中斷、甚至生命的中斷。此時，發(fā)電油機組必須撐起應(yīng)急供電系統(tǒng)的動力大梁，各級維護管理部門要從確保運行質(zhì)量，生產(chǎn)安全和財產(chǎn)安全的角度來重視發(fā)電機組檢測維護工作 博耀提供柴油發(fā)電機代維　　大功率柴油發(fā)電機組維護現(xiàn)狀及普遍存在的問題　　由于對柴油發(fā)電機組安裝驗收、日常維護檢測的重要性認知不足，普遍缺乏檢測工具，導(dǎo)致了發(fā)電機組定期維護檢測工作的嚴重缺失。從新安裝到報廢淘汰，有相當(dāng)多用戶幾乎沒有對發(fā)電機組的實際輸出功率及最大帶載能力進行必要有效評估，新裝發(fā)電機組投入運行的工作性能評估主要以出廠檢驗報告為準，日常維護及定期加載檢測工作要求基本沒有（條件）實施。只有等到供電中斷事故發(fā)生之后，管理人員才明確是發(fā)電機組出現(xiàn)了質(zhì)量問題-----博耀提供柴油發(fā)電機代維　　大功率柴油發(fā)電機組為什么要定期進行交流帶載測試　　大功率發(fā)電機組機房結(jié)構(gòu)設(shè)計是否合理？進風(fēng)、排風(fēng)是否滿足散熱要求？帶載檢測是唯一精確的評估方式；　　發(fā)電機組噪音治理工程，包括消聲器、隔聲、隔振等噪音改造，也會影響發(fā)電機組的實際輸出功率及帶載能力；　　配電柜的走線，開關(guān)配比設(shè)置是否合理等外圍配套設(shè)備的問題。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　發(fā)電機組在運輸保管、安裝調(diào)試過程中，供電性能也會發(fā)生變化；　　發(fā)電機組長時間輕載運行和空載運行，將使柴油機不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣、嚴重影響供電性能；　　質(zhì)量再好的發(fā)電機組也有壽命，也會發(fā)生元器件老化，也會出現(xiàn)各類故障，定期帶載檢測可以有效排查故障隱患，有效避免事故發(fā)生；　　廠驗檢測通常是在理想工作環(huán)境和狀態(tài)下進行，廠驗合格報告并不能代表發(fā)電機組投入運行后一定能滿足現(xiàn)場供電要求；博耀提供柴油發(fā)電機代維　　目前唯一精確有效的檢測方式是：帶載加載檢測，每半年要加載試機30分鐘，檢測發(fā)電機組的最大輸出功率及實際帶載能力，確保柴油發(fā)電機組良好運行。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　1800KW大功率柴油發(fā)電機組帶載測試案例：　　測試單位：臺灣群菱工業(yè)股份有限公司　　測試地點：**二樞紐　　產(chǎn)品名稱：交流智能假負載　　測試設(shè)備：1800KW發(fā)電機　　測試人員：張進濱、武建　　測試時間：2009-6-614:39:19　　一、現(xiàn)場情況　　1、測試地點：內(nèi)蒙古移動二樞紐北側(cè)發(fā)電機房　　2、待測發(fā)電機品牌型號：某知名品牌　　3、測試用交流智能負載品牌型號：　　臺灣群菱INNETACLT-38125（0到1300KW）　　臺灣群菱INNET　ACLT-3850（0到500KW）　　臺灣群菱INNET　ACLT-3810（0到100KW）　　交流負載總功率：1-1900KW連續(xù)可調(diào)　　4、交流智能負載生產(chǎn)廠家：臺灣群菱工業(yè)股份有限公司,博耀提供柴油發(fā)電機代維　　二、測試過程：　　給發(fā)電機加上20%左右的負載，功率為375KW，發(fā)電機啟動三分鐘時，查看負載及發(fā)電機的電壓、電流、功率，結(jié)果都正常，沒有發(fā)現(xiàn)測試值有偏差。當(dāng)帶載到3分鐘12秒時，發(fā)電機突然啟動保護停機，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機渦輪增壓處有冒白煙現(xiàn)象（見下圖，冒煙處用紅圈畫出）?！　〉诙炖^續(xù)進行帶載測試，給發(fā)電機加上80%左右的負載，功率為1450KW，查看負載及發(fā)電機的電壓、電流、功率，結(jié)果都正常，沒有發(fā)現(xiàn)測試值有偏差。但帶載過程中，同樣發(fā)現(xiàn)發(fā)電機渦輪增壓處有冒白煙現(xiàn)象，并有冷凍液溢出流到地面（見下圖）。當(dāng)1450KW帶載到27分鐘時，發(fā)電機出現(xiàn)高溫報警并自動停機。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　下午待發(fā)電機冷卻后，給發(fā)電機直接加上105%左右的負載，功率為1850KW。運行到7分鐘時，發(fā)電機出現(xiàn)高溫報警?！　∮肬盤讀取測試數(shù)據(jù)，收線，測試工作完成。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　三、測試各過程功率曲線　　1、375KW帶載曲線　　博耀提供柴油發(fā)電機代維　　2、1450KW帶載曲線　　博耀提供柴油發(fā)電機代維　　3、1850KW帶載曲線　　博耀提供柴油發(fā)電機代維　　4、375KW測試數(shù)據(jù)　　博耀提供柴油發(fā)電機代維　　5、1450KW測試數(shù)據(jù)　　博耀提供柴油發(fā)電機代維　　6、1850KW測試數(shù)據(jù)　　博耀提供柴油發(fā)電機代維　　四、測試現(xiàn)場圖片：　　負載圖片　　接線圖片　　發(fā)電機工作圖片　　4、發(fā)電機冒煙處圖片　　5、冷凍液流到地面凹槽圖片　　五、測試總結(jié)：　　發(fā)現(xiàn)主要問題：測試過程發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組機房結(jié)構(gòu)不合理，進排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計不合理，造成發(fā)電機房熱量排放困難，由于熱量的聚積引起發(fā)電機冷卻液過熱，從而導(dǎo)致發(fā)電機保護性停機。機房排熱不暢對發(fā)電機輸出功率影響較大，通過本次測試發(fā)現(xiàn)發(fā)電機的實際功率已下降到設(shè)計值40%左右。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　還發(fā)現(xiàn)其它存在問題有：1、帶載過程保護停機（溫度過高）；2、冷卻液溢出；3、兩臺發(fā)電機組并機性能不平衡；4、發(fā)現(xiàn)發(fā)電組帶載時顯示電壓、電流、功率測量值存在誤差；5、不同帶載情況下、發(fā)電機組輸出的電力質(zhì)量超過國家標準規(guī)定；6、開關(guān)電流配比設(shè)定不合理。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　附錄一：中國移動通信有限公司部門（網(wǎng)通[2008]900號通知）關(guān)于嚴格執(zhí)行電源監(jiān)控同步入網(wǎng)要求和徹底清除機房供電單點隱患的通知，第3條要求3、嚴把電源入網(wǎng)質(zhì)量關(guān)。要求干線機房和通信樞紐樓電源工程必須安排技術(shù)骨干參加設(shè)計會審和工程隨工，認真執(zhí)行《通信樞紐樓電源系統(tǒng)總體技術(shù)要求》（QB-W-017-2008）；干線機房和通信樞紐樓的開關(guān)電源、UPS、蓄電池和發(fā)電機組等關(guān)鍵設(shè)備正式投產(chǎn)前必須進行模擬滿載指標測試，確保入網(wǎng)設(shè)備容量充足、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　附錄二：《中國電信電源、空調(diào)維護規(guī)程》第十章發(fā)電機組的維護，第二節(jié)固定式油機發(fā)電機組的維護，第149條規(guī)定要求：油機應(yīng)至少每月空載試機一次，每半年至少加載試機一次。具有自啟動裝置的油機結(jié)合加載試機作業(yè)，每半年測試自動啟動/切換功能和手動啟動/切換功能各一次。第150條柴油發(fā)電機組空載試機持續(xù)時間不宜太長，應(yīng)以產(chǎn)品技術(shù)說明書為準，一般以5～15分鐘為宜。柴油發(fā)電機組加載試機及帶載檢測的規(guī)定，在中國移動、中國聯(lián)通的通信電源維護規(guī)程有同樣的嚴格要求。博耀提供柴油發(fā)電機代維　　臺灣群菱工業(yè)股份有限公司提供各類發(fā)電機組、UPS電源帶載檢測服務(wù)及交流測試負載租賃服務(wù)，檢測服務(wù)價格約30元/KW，詳情敬請來電咨詢：400-668-7776；或與臺灣群菱分支機構(gòu)直接聯(lián)系：臺灣群菱北京辦、上海辦、南京辦、沈陽辦、成都辦、新疆辦。博耀提供柴油發(fā)電機代維