模擬式汽車衡改數(shù)字式汽車衡:是在模擬汽車衡的基礎(chǔ)上，更換接線盒與稱重儀表既可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)數(shù)字式汽車衡稱重系統(tǒng)。本系統(tǒng)是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)，微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的集成而發(fā)展起來的一種新型的電子稱重技術(shù)。它由模擬傳感器、數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊、稱重儀表三部分組成。KAD-8數(shù)據(jù)采集器采用了多個(gè)集成A/D芯片，將每個(gè)傳感器的模擬信號獨(dú)立轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號，經(jīng)單片機(jī)處理后，把每個(gè)傳感器載荷獨(dú)立的傳給儀表、微機(jī)等，使一般模擬傳感器具有了數(shù)字傳感器的特性。 ◆輸出數(shù)字信號，抗干擾能力強(qiáng)，傳輸距離遠(yuǎn)，解決了模擬傳感器的連接誤差及因線路阻抗的溫度變化而造成的計(jì)量誤差 ◆在儀表或計(jì)算機(jī)中可直接查看每個(gè)傳感器的受載狀態(tài)，也可對每個(gè)傳感器進(jìn)行單獨(dú)計(jì)量，大大便于現(xiàn)場安裝調(diào)試和故障維修 ◆可以通過儀表或計(jì)算機(jī)，調(diào)整每個(gè)傳感器的角差系數(shù)，完成秤體角差調(diào)整 ◆對每個(gè)傳感器獨(dú)立采樣，所以對傳感器要求低，不同量程，不同輸出靈敏度，不同阻抗，不同零點(diǎn)輸出的傳感器都可以在同一臺秤使用 ◆盒內(nèi)無電位器，傳感器的溫度補(bǔ)償特性不會改變，同時(shí)也改善了系統(tǒng)長期穩(wěn)定性差的問題