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高速/低速超限預(yù)警稱(chēng)重系統(tǒng)

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規(guī) 格: 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 
單 價(jià): 面議 
起 訂:  
供貨總量: 99999
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 北京
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2010-09-24 01:39
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公司基本資料信息
  • 北京高登衡器有限公司
  • 聯(lián)系人葉郁先生(先生) 經(jīng)理   
  • 會(huì)員 [當(dāng)前離線(xiàn)] [加為商友] [發(fā)送信件]
  • 電話(huà)
  • 手機(jī)
  • 地區(qū)北京
  • 地址中國(guó) 北京 北京市海淀區(qū) 北京市海淀區(qū)復(fù)興路甲36號(hào)百朗園A-1座0702號(hào)
 
 
 
【高速/低速超限預(yù)警稱(chēng)重系統(tǒng)】詳細(xì)說(shuō)明
系統(tǒng)主要功能: 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)由倆部分組成,包括設(shè)置在主線(xiàn)上的高速稱(chēng)重核設(shè)置在檢測(cè)區(qū)的低速高精度稱(chēng)重系統(tǒng)。 1.高速動(dòng)態(tài)超限預(yù)警稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)置在主線(xiàn)上的高速稱(chēng)重系統(tǒng),主要是對(duì)過(guò)往車(chē)輛軸重及總重載荷進(jìn)行預(yù)檢,從正常行駛車(chē)輛中篩選出有超限超重嫌疑的車(chē)輛。高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)安裝在公路車(chē)道主線(xiàn)斷面上,在高速稱(chēng)重系統(tǒng)前方設(shè)置路牌,提示司機(jī)即將進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)。在高速稱(chēng)重系統(tǒng)后方設(shè)置超重報(bào)警顯示裝置,對(duì)超限超重車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo),使之進(jìn)入低速稱(chēng)重區(qū)進(jìn)行精確稱(chēng)重。另外攝像系統(tǒng)對(duì)超限車(chē)輛進(jìn)行圖片抓拍,超限超重車(chē)輛的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和圖拍對(duì)應(yīng)顯示在稱(chēng)重房?jī)?nèi)處理計(jì)數(shù)機(jī)。 2.低速高精度稱(chēng)重系統(tǒng)低速高精度稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)置在高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)后方600米處,主要多有超限超重嫌疑的車(chē)輛進(jìn)行精確稱(chēng)重,如果車(chē)輛超限超重,進(jìn)行卸貨或罰款處理后,方可駛?cè)胫骶€(xiàn),如果車(chē)輛不超重,則直接駛?cè)胫骶€(xiàn),繼續(xù)行駛。高低速相結(jié)合的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重超限檢測(cè)系統(tǒng)主要組成高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)計(jì)數(shù)機(jī)控制系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)(含圖像識(shí)別系統(tǒng))光端機(jī)傳輸系統(tǒng)電子顯示牌及報(bào)警器系統(tǒng)低速稱(chēng)重系統(tǒng)光纜工程配套管線(xiàn)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)防雷系統(tǒng)電源系統(tǒng)軟件 低速預(yù)檢系統(tǒng)夠框圖高速預(yù)檢系統(tǒng)夠框圖
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