電子式油氣壓力傳感器.油氣壓力傳感器是主要用于汽車及工程機(jī)械上測(cè)量和控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力及其氣體制動(dòng)的重要傳感器件.本公司與國(guó)際知名微傳感器專家合作，研發(fā)出 油氣壓力傳感器 ，該產(chǎn)品采用國(guó)際上最新一代的 壓力傳感器 ，同時(shí)開(kāi)發(fā)配套的ASIC專用高集成電路。良好地解決了機(jī)械式結(jié)構(gòu)型油壓表精度低、生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性差、壽命短、密封差、輸出信號(hào)不能與數(shù)字化儀表相匹配等缺點(diǎn)的問(wèn)題，具有耐高溫、耐腐蝕、無(wú)觸點(diǎn)、能與數(shù)字化儀表相匹配、壽命長(zhǎng)、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)，成為新一代油氣壓力測(cè)量及控制傳感器產(chǎn)品。簡(jiǎn)介 STI系列車用壓力傳感器是杭州科島微電子有限公司基于對(duì)壓力測(cè)量進(jìn)行了多年研究后推出的電子式全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品針對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械式車用壓力傳感器進(jìn)行了徹底改進(jìn),消除了機(jī)械磨損得固有問(wèn)題，在保持了良好性能的同時(shí)提供了極為低廉的價(jià)格。產(chǎn)品的主要功能為測(cè)量氣體和液體的壓力，可以用于機(jī)車、引擎及其他工作環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。 工作原理 本產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護(hù)層的全數(shù)字式硅敏感元件，可長(zhǎng)期承受高溫機(jī)油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有優(yōu)越的彈性性能，無(wú)機(jī)械可動(dòng)部分，可保證在汽車各部位長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。采用PWM方式驅(qū)動(dòng)表頭，完全兼容原有動(dòng)圈式指針表和各種類型的報(bào)警燈，并徹底克服了機(jī)械式傳感器由于機(jī)械磨損帶來(lái)的觸點(diǎn)燒蝕、斷線、滲漏等故障。由于本產(chǎn)品重量很輕，因此可以直接安裝在流程管道或容器上，傳感器的導(dǎo)壓口根據(jù)用戶需要定制，直接旋入流程管道。電氣連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽，標(biāo)準(zhǔn)插片或各類插接 說(shuō)明使用對(duì)象：壓縮空氣、機(jī)油、柴油量 程：0MPa～1.0MPa供電電源：表頭信號(hào)線提供，非穩(wěn)壓輸出信號(hào)：表頭輸出，等效為機(jī)械式傳感器電阻（通過(guò)PWM調(diào)節(jié)）適合與任何動(dòng)圈式指針表匹配總線輸出，LIN2.0，9600kbps過(guò)載壓力：5MPa大氣壓力：86～108kPa環(huán)境濕度：0～98％補(bǔ)償溫度：-40～＋125℃極限溫度：-40～＋150℃響應(yīng)時(shí)間：不大于50mS精度等級(jí)：不大于 0.25～5％FS振動(dòng)影響：任何方向頻率10～1000Hz，加速度25g的振動(dòng)引起的誤差不超過(guò)出傳感器誤差范圍電源瞬變和浪涌防護(hù)：按照ISO7637-2進(jìn)行試驗(yàn)，符合附錄A中規(guī)定的功能狀態(tài)B級(jí)要求電源影響：電源電壓在16～32VDC范圍內(nèi)變化時(shí)，誤差不超過(guò)量程的 0.5％安裝影響：在正常安裝位置前后左右傾斜任意角度，零點(diǎn)和量程誤差均不超出傳感器誤差范圍結(jié) 構(gòu)：防水防塵使用壽命：107次壓力循環(huán)安 裝：直接安裝于流程管道或容器上電氣接口：壓線螺帽、標(biāo)準(zhǔn)插片或接插件引出 G -表頭輸出（直接動(dòng)圈式指針表） WK 報(bào)警輸出（直接驅(qū)動(dòng)報(bào)警燈） 主要技術(shù)指標(biāo)名 稱指 標(biāo)工作溫度-40～+125℃工作濕度小于98%工作電壓范圍表頭信號(hào)線提供，非穩(wěn)壓壓力測(cè)量范圍0～1.0MPa壓力測(cè)量精度標(biāo)度尺上限壓力值的 5%以內(nèi)過(guò)載5倍耐久性:經(jīng)受100萬(wàn)次交變壓力循環(huán)試驗(yàn)；外型尺寸和現(xiàn)有YG2221G一致，能替換報(bào)警壓力測(cè)油壓時(shí)＜0.08MPa測(cè)氣壓時(shí)＜0.4MPa