虎橋進口操作超級案例:廣東民企到德國采購舊
機械
虎橋進口物流部,就廣東民企到德國采購舊機械,給以最全面的流程技術(shù)分析。
當前進口采購升溫,包括大宗原材料與技術(shù)含量較高的機電設(shè)備等。一般來說,國家只允許8年期以內(nèi)的二手設(shè)備在取得進口許可證后,可辦理進口手續(xù)。
而虎橋與客人的進口攀談交流中,了解到客人對進口的各環(huán)節(jié)手續(xù)有不熟識不全面的情況,甚至客人有免稅低稅、時間標準化、單證簡單化、中途沒有因為監(jiān)管而阻滯等等的希望,這當然是一種主觀意愿。但虎橋服務(wù)隊伍也理解,客人的所想,等于希望加快進口產(chǎn)品的市場周轉(zhuǎn)、自用效率、等于加快進口采購資金的周轉(zhuǎn)使用率。
不過話說回來,因為設(shè)計到政策性、監(jiān)管性、單證文件性、財務(wù)稅金性、半手工作業(yè)性導致作業(yè)的彈性非標準性、時間的難控制性。一票二手舊設(shè)備進口的操作,可真的不簡單。這個環(huán)節(jié)的國際運輸,與出口國際運輸不同。進口運輸因為進口手續(xù)的彈性而產(chǎn)生相關(guān)的動態(tài)變化,否即,將產(chǎn)生額外的滯留費、押夜費、推場倉儲租金雜費等。進口運輸涉及到提單換單、報關(guān)放行、倉儲、配送,很自然的產(chǎn)生一個系統(tǒng)的全局的方案安排。
虎橋基于多年的現(xiàn)場一些作業(yè)累積,就不同關(guān)口、不同產(chǎn)品、不同類型的進口方式等等,都積累了相當豐富的一線現(xiàn)場經(jīng)驗。進口物流服務(wù)技術(shù),自動演變成三種,一種是報關(guān)報檢的政策性技術(shù),第二種是操作的經(jīng)驗技術(shù),第三種是配套的運輸配套方案作業(yè)技術(shù)。
對本票進口,虎橋與廣東民企最后執(zhí)行以下進口操作物流方案
1首先根據(jù)貨品的特性,安排德國-香港碼頭-----皇崗口岸------企業(yè)的物流路線
2貨品從德國到香港26天,可以在運輸期間先行安排辦理進口二手機械批文
3貨品抵達香港之后,安排香港中檢3天
4中檢完畢之前安排預(yù)報
5預(yù)報完成與中檢的時間,控制在7天免艙期的作業(yè)時間
6安排香港提貨。
7提前在隨集裝箱和報關(guān)過程中準備機械說明書,以滿足海關(guān)的檢查。
8提示客人準備好稅金、公章等,手續(xù)配套反應(yīng)快。
一條龍下來,沒有浪費時間,沒有造成單證的不符、沒有因為手續(xù)拖延時間導致產(chǎn)生物流租金等額外費?;蜻M口物流,讓客人享受了標準方案、最優(yōu)惠服務(wù)費、最透明操作、最系統(tǒng)方案等增值服務(wù),達到了雙贏的最好局面。