泊頭【發(fā)現(xiàn)】鋼絞線穿束機(jī)（義馬）[股份@有限公司]歡迎您2月25日，由標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組執(zhí)行載客任務(wù)的G65次列車駛出北京西站，標(biāo)志著被稱為“藍(lán)海豚”和“金鳳凰”的CRH-0207和CRH-0503兩個(gè)型號(hào)的車型，采用重聯(lián)的方式，次上線運(yùn)營(yíng)。這兩款車型，均為自行設(shè)計(jì)研制的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組樣車。標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組牛在哪?牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，這些曾靠引進(jìn)才能獲得的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)完全自主?！八{(lán)海豚”、“金鳳凰”，這兩列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，標(biāo)志著中車掌握了動(dòng)車組九大關(guān)鍵技術(shù)和十項(xiàng)配套技術(shù)。

第二，語(yǔ)音識(shí)別控制將會(huì)成為主流設(shè)想一下，在車上，通過語(yǔ)音可以控制車的空調(diào)開關(guān)、音樂播放、切換收音頻道和撥打電話，對(duì)于駕駛者來說，會(huì)不會(huì)提升很多的體驗(yàn)？雖然目前已有類似產(chǎn)品，但是語(yǔ)音識(shí)別度真不敢恭維。未來，得益于語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的進(jìn)步，這將成為智能后視鏡的標(biāo)配。第三，ADAS將成為標(biāo)配相信沒人否認(rèn)ADAS是現(xiàn)在熱門的汽車技術(shù)。這種主動(dòng)安全技術(shù)依賴于在車道偏離預(yù)、車道保持系統(tǒng)，碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等方面能極大的保證駕駛者的安全。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

黃色的夏日陽(yáng)光口感更甜，比較適合鮮食；紅瑪瑙果皮更硬，適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸，直接鮮食口感略差，更適合切開做沙拉、比薩等。秧子長(zhǎng)到兩人高目前，“番茄工廠”里的番茄秧都已經(jīng)長(zhǎng)成了“樹”，足有兩人高。根部只留兩根秧，這兩根秧分別有三米長(zhǎng)。不要驚訝，據(jù)說整個(gè)生長(zhǎng)期它甚至可以長(zhǎng)到15米長(zhǎng)。為了讓它們能接受更多的光照，技術(shù)人員用鉤子把它們高高吊起。白黃兩種不同顏色的鉤子是為了區(qū)分莖蔓的性質(zhì)，“下面光照少，所以只留兩根，到了上面采光好，為了不浪費(fèi)陽(yáng)光，就會(huì)開始留杈，從第五個(gè)葉開始，進(jìn)行增密。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。