北海（220米）鋼絞線穿束機(jī)（重慶）距離輸送而與此同時(shí)，對(duì)而言，一次重大的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)會(huì)正在呈現(xiàn)：西方技術(shù)發(fā)達(dá)體產(chǎn)業(yè)空心化，而制造能力和需求的高端化、豐富性，“次出現(xiàn)和發(fā)達(dá)家在創(chuàng)新領(lǐng)域高度互補(bǔ)的局面”。周路明認(rèn)為，城市級(jí)無(wú)人駕駛社會(huì)實(shí)驗(yàn)室，是抓住以上機(jī)遇，同時(shí)又能解決科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)與政策協(xié)同難題的一次重大探索，認(rèn)為，如果能用一種不同以往產(chǎn)業(yè)園區(qū)的創(chuàng)新方式，把海外源頭創(chuàng)新技術(shù)和需求端進(jìn)行有效連接，將會(huì)形成協(xié)同創(chuàng)新的新棋局，人以創(chuàng)造性的角色參與其中，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)的彎道超車。

機(jī)器人正在為提高人類的生活質(zhì)量發(fā)揮著重要的作用。內(nèi)上市企業(yè)火兩重天在4月份，A股上市公司相繼披露2015年度報(bào)告，們選取其中部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)比如下：在上一年度，機(jī)器人和新時(shí)達(dá)的主營(yíng)業(yè)務(wù)有超過(guò)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，而華中數(shù)控和埃斯頓則出現(xiàn)了下滑。機(jī)器人大幅增長(zhǎng)超過(guò)2成，而華中數(shù)控則由盈利轉(zhuǎn)為虧損，凈利潤(rùn)跌幅超過(guò)600%，產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的生存狀況由此可略知一二，也可謂是火兩重天。目前，機(jī)器人主要分為工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人三類。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在研究中發(fā)現(xiàn)，外光矢量分析儀采用“以光測(cè)光”的辦法，費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且精度不高，自主研發(fā)的光矢量分析儀采用“以電測(cè)光”的方法，把光信號(hào)轉(zhuǎn)換為微波信號(hào)。課題組先后掌握了光頻梳通道化技術(shù)、平衡光電探測(cè)技術(shù)和新型電光調(diào)制技術(shù)，基本攻克了相關(guān)的技術(shù)難點(diǎn)。該光矢量分析儀的第二代樣機(jī)先后被中科院半導(dǎo)體所、江蘇光揚(yáng)光電等十余家單位；還幫助某海單位實(shí)現(xiàn)了光纖干涉器的自動(dòng)化測(cè)量，測(cè)量精度提高10倍，節(jié)省成本一半以上。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。