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專汽之都供應歐曼后雙橋自卸汽車

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品 牌: 福田 
型 號: 無 
規(guī) 格: 無 
單 價: 面議 
起 訂:  
供貨總量: 10 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 湖北 隨州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-11-19 11:18
瀏覽次數(shù): 1
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【專汽之都供應歐曼后雙橋自卸汽車】詳細說明
一、用途與分類    自卸汽車又稱翻斗車(tipper,dump car),它是依靠自身動力驅(qū)動液壓舉升機構(gòu),使貨箱具有自動傾卸貨物功能與復位功能的一種重要專用汽車。   自卸汽車主要運輸砂、石、土、垃圾、建材、煤、礦石、糧食和農(nóng)產(chǎn)品等散裝并可散堆的貨物。其最大優(yōu)點是實現(xiàn)了卸貨的機械化,從而提高卸貨效率,減輕勞動強度,節(jié)約勞動力。因此,幾十年來它在國內(nèi)外獲得迅速發(fā)展與普及,至今其保有量大約占專用汽車的25%,并日趨完善,成為系列化多品種的產(chǎn)品。它具有以下多種分類方式。    1.按用途分類   一般按用途分為兩大類:——類屬于公路運輸?shù)钠胀ㄗ孕盾?;另一類屬于非公路運輸?shù)闹匦妥孕盾?,主要用于礦區(qū)裝卸作業(yè)與大中型土建工程。    2.按裝載質(zhì)量級別分類    可分為輕型自卸車(其裝載質(zhì)量一般小于3.5t);中型自卸車(4t~8t);重型自卸車伏于8t)。    3.按傳動類型分類   可分為機械傳動、液力機械傳動和電傳動三種類型。載重30t以下的自卸車主要采用機械傳動;載重80t以上的重型自卸車多采用電傳動。    4.按卸貨方式分類   有后傾式、側(cè)傾式、三面傾卸式、底卸式,以及貨箱升高后傾式等多種形式。其中以后傾式應用最廣。側(cè)卸式僅適用于車道狹窄與卸貨方向變換困難場合。貨箱升高后傾式適用于貨物堆集、變換貨位和往高處卸貨的場合。底卸式與三面傾卸式用于少數(shù)特殊場合。    5.按傾卸機構(gòu)分類   分直推式自卸車與杠桿舉升式自卸車。直推式又可細分為單缸式、雙缸式、多級式等。杠桿式又可細分為杠桿前置式、杠桿后置式、杠桿中置式等。    6.按車廂結(jié)構(gòu)分類    按欄板結(jié)構(gòu)分一面開啟式、三面開啟式、與無后欄板式(簸箕式)。按底板橫斷面形狀分矩形式、船底式、弧底式。    二、結(jié)構(gòu)特點    普通自卸車一般是在載貨汽車二類底盤(當載貨汽車拆除貨廂后便稱為二類底盤)的基礎 上,經(jīng)變型設計而成。通常由底盤、動力傳動裝置、液壓傾卸機構(gòu)、副車架以及專用貨箱等主要部分組成。總質(zhì)量小于19t的普通自卸車,一般采用FR4×2式二類底盤,即發(fā)動機前置后軸驅(qū)動的布置形式??傎|(zhì)量超過19t的自卸車多采用6×4或6×2的驅(qū)動形式。   舉升機構(gòu)的動力傳動裝置一般從變速器總成的頂部或側(cè)面安裝取力器輸出動力。取力器直接帶動油泵或通過傳動軸帶動油泵,從而產(chǎn)生液壓驅(qū)動力。 中國專用汽車網(wǎng)(專汽之都)是一個以專用汽車、商用車、工程機械行業(yè)為核心,配件、生產(chǎn)設備、原材料等。該平臺以誠信為宗旨,以專業(yè)為優(yōu)勢,以品質(zhì)為生命,力求打造一個商用車、專用車行業(yè)的開放式互動平臺,為商用車、專用車企業(yè)提供更全面更立體的展示,為用戶司機提供更細致貼心的服務,購買專用汽車及配件,請到專氣之都(www.zyqc.cc) 聯(lián)系電話:庹(tuo)雷 15335798833
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