的機(jī)器人收購案：40億歐元收購庫卡5月18日下午，集團(tuán)正式發(fā)布公告宣布，以每股115歐元的價(jià)格收購德工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡公司（Kuka），8月8日晚間，集團(tuán)公告稱，要約收購庫卡集團(tuán)的要約期已結(jié)束，庫卡股東將不能就要約收購繼續(xù)接受要約以出售股份，接受本次要約收購的庫卡集團(tuán)股份數(shù)量合計(jì)為32,233,536股，本次要約收購前，庫卡集團(tuán)在德證券上市，從戰(zhàn)略角度來看，本次交易將是集團(tuán)推進(jìn)“雙智”戰(zhàn)略、推進(jìn)集團(tuán)化發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、深入布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一步。【新聞】利川液壓鋼筋彎曲機(jī)（甘肅）@@機(jī)械解析

手提式彎曲機(jī)/便攜式鋼筋彎曲機(jī)

鋼筋彎曲機(jī)為手動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)，手動(dòng)彎曲機(jī)又劃分成手持式鋼筋彎曲機(jī)和臺(tái)式鋼筋彎曲機(jī)主要專門用于建筑行業(yè)的鋼筋彎曲或調(diào)直，本設(shè)備的閃光點(diǎn)有使用故障率低，彎曲鋼筋速度快，使用成本低，噪音小、震動(dòng)輕；有公用、運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)?shù)忍攸c(diǎn)。雙人操作，輕便靈活，是手工彎曲的10倍不只。取代傳統(tǒng)人工鋼筋加工模式，一體式工藝研發(fā)：顛覆傳統(tǒng)的人工鋼筋加工工藝，取代了傳統(tǒng)模式中鋼筋加工各環(huán)節(jié)分解開展方式，鋼筋彎曲機(jī)能夠自動(dòng)快速完成鋼筋調(diào)直和彎曲避免掉人工每一個(gè)分解動(dòng)作產(chǎn)生了的誤差，保證了鋼筋加工特定產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量，對(duì)提高建筑工程 質(zhì)量有積極的促進(jìn)作用。

【新聞】利川液壓鋼筋彎曲機(jī)（甘肅）@@機(jī)械解析

手提式鋼筋彎曲機(jī)應(yīng)用范圍：

1）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤90度，以便于承臺(tái)相連；

2）破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲；

3）建筑工地現(xiàn)場使用（樓房樁頭鋼筋，工建上地鐵、隧道、鋼筋籠的修建等）。

4）高層民用建筑地下室錨桿調(diào)直彎曲及大型、土釘墻的彎曲

【新聞】利川液壓鋼筋彎曲機(jī)（甘肅）@@機(jī)械解析

手持式鋼筋彎曲機(jī)一次完成長期應(yīng)用于高層建筑，高速公路，鐵路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲，專用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場彎曲施工時(shí)使用。手提式液壓鋼筋彎曲由液壓帶動(dòng)，該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡便，一人就可完成對(duì)現(xiàn)場澆筑鋼筋的彎折操作，而的彎折需人為彎折并事先需要焊接，相比之下更加省力，不止保證了精度，勞動(dòng)強(qiáng)度，除此另外系數(shù)有了特別大，同時(shí)也了工作功率。

型號(hào)：WQ-28.WQ-32.WQ-40彎筋范圍：16-40MM彎筋半徑：90(可調(diào)70,120.150)彎筋推力：10T-20T電動(dòng)油泵功率：1.5kw電壓：380V工作壓力：63mpa彎曲機(jī)自重：14kg

【新聞】利川液壓鋼筋彎曲機(jī)（甘肅）@@機(jī)械解析在解決了鋰離子電池內(nèi)部的電解液以及隔膜的問題，相當(dāng)于為不燃燒電池主動(dòng)設(shè)立了防御措施。ＳＴＬ智能熱控流體技術(shù)是指將電池組浸沒在液體里，利用絕緣導(dǎo)熱液體作為絕緣、阻燃、導(dǎo)熱性能俱佳的材料，能夠在電池組內(nèi)部發(fā)生細(xì)微內(nèi)短路的情況下，快速隔絕熱失控點(diǎn)，同時(shí)利用液體降低熱失控點(diǎn)的溫度，程度地降低了電池組安全風(fēng)險(xiǎn)。ＳＴＬ除了安全以外，也能夠均衡電池組內(nèi)部溫度差異、并利用外部循環(huán)實(shí)現(xiàn)更好的溫度控制，同時(shí)即便電池組漏液，也能及時(shí)通過液體檢測發(fā)現(xiàn)，安全更有保障?！拘侣劇坷ㄒ簤轰摻顝澢鷻C(jī)（甘肅）@@機(jī)械解析

 

陸奇管轄業(yè)務(wù)中重要的一部分是必應(yīng)（Bing），而在去年，微軟出售必應(yīng)地圖的部分業(yè)務(wù)給Uber。隨后，團(tuán)隊(duì)中大約有上百名雇員加入U(xiǎn)ber，這些員工均在必應(yīng)地圖中負(fù)責(zé)圖像數(shù)據(jù)導(dǎo)入，為必應(yīng)地圖獲取3D、航拍、街景圖片等工作。滴滴作為一家互聯(lián)網(wǎng)出行公司，在技術(shù)上面臨的一個(gè)難題就是對(duì)海量數(shù)據(jù)的處理。在2015年，這家公司投資美同行Lyft時(shí)，CEO柳青在接受界面采訪時(shí)表示，Lyft這家公司在處理數(shù)據(jù)方面的經(jīng)驗(yàn)將給們帶來益處。