艙底水系統(tǒng)的用途

艙底水是船舶在營行過程中，船體里經(jīng)常積存的液體（主要是水或含有少量油的水）

艙底水的來源主要有：

⑴ 主機(jī)、輔機(jī)、設(shè)備及管路接頭因密封不良滲漏的油或水；

⑵ 艉管密封滲漏的油和水；

⑶ 從舵機(jī)艙向機(jī)艙或軸隧泄放的艙底水；

⑷ 從空壓機(jī)、空氣瓶中泄放出的凝水，蒸汽分配閥組及管路來的泄放水；

⑸ 空調(diào)管路、風(fēng)管的凝水以及鋼質(zhì)艙壁及管壁的

凝水

⑹ 清洗濾器、設(shè)備零件等的沖洗水；

⑺ 在水線附近艙底及甲? ? 板的疏排水；

⑻ 撲滅火災(zāi)時(shí)的消防水、甲? ? 板沖洗水；

⑼ 對有些特殊的艙室在緊急情況下的灌注水；

⑽ 通過非水密部位滲入的雨水等。

用來排除艙底水的系統(tǒng)叫艙底水系統(tǒng)。它是重要的

保船系統(tǒng)

它不僅要求在船舶正常

航行時(shí)，

對水密艙室內(nèi)生成的艙底水有效地排除，

而且在船體發(fā)生破損的緊急情況下，

對進(jìn)

水艙室在有限進(jìn)水情況下也能有效地排水。因此艙底水系統(tǒng)是保證船舶安? ? 全航運(yùn)的系統(tǒng)。

產(chǎn)品參數(shù)：

流量：500m3/h

-----20000m3/h

揚(yáng)程：1米----20米

口徑：dn150-dn500

功率：5.5kw---600kw

電壓：380v 660

v 1140v

電纜長度：8米

密封形式：機(jī)械密封

安? ? 裝形式：立式安? ? 裝，臥式安? ? 裝，斜式安? ? 裝。

電機(jī)采用：水冷電機(jī)（100％純銅）

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