綜合：：介休鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)以雷士照明為例，2月23日，雷士照明對(duì)外宣布與合作，設(shè)立“東東”泛家居定制品牌。而在此之前，歐普照明也推出“燈光定制”服務(wù)。據(jù)雷士集團(tuán)總裁張鵬介紹，“東東”將聯(lián)合全球設(shè)計(jì)師資源，通過(guò)線上用戶與設(shè)計(jì)師的互動(dòng)，并借助云數(shù)據(jù)挖掘，提供符合用戶需求的設(shè)計(jì)方案，是一種以用戶需求為主的交互、交易、交付的新型模式。歐普照明方面也表示，隨著生活方式和理念的發(fā)展，人們的照明消費(fèi)正在從選購(gòu)單純的照明產(chǎn)品向整體光環(huán)境解決方案過(guò)渡，在注重產(chǎn)品的性能款式的同時(shí)，更加關(guān)注照明效果、應(yīng)用環(huán)境的定制化。隨后的2012年，美國(guó)電動(dòng)汽車的銷量是的4倍，只是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的一個(gè)配角。但僅過(guò)了5年，2016年的電動(dòng)汽車銷量已反超美國(guó)1倍，占全球的40%以上。美國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展速度有些相形見絀。受持續(xù)低油價(jià)影響，預(yù)計(jì)2020年美國(guó)電動(dòng)汽車才能達(dá)到100萬(wàn)輛。2016年（1——9月）世界主要區(qū)域市場(chǎng)電動(dòng)汽車增長(zhǎng)情況圖盡管電動(dòng)汽車夢(mèng)壯志未酬，美國(guó)2016年37%的電動(dòng)汽車增速還是很強(qiáng)勁。特朗普當(dāng)選后的12月，同比增幅更高達(dá)81%。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

因此在2017年雖然說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是拉動(dòng)銅消費(fèi)的主要?jiǎng)恿?，但它增長(zhǎng)的速度我們認(rèn)為會(huì)比今年要有所放緩。對(duì)于建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)，在明年的上半年前，銅在建筑行業(yè)的消費(fèi)還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)正增長(zhǎng)，但到了下半年可能不像大家想像的這么樂觀，由于目前已經(jīng)開始逐步急速下降的，新的房地產(chǎn)的銷售面積開始逐步下降，加上完工率也在逐步的下降，有可能會(huì)在下半年出現(xiàn)下降，所以說(shuō)銅在建筑行業(yè)的消費(fèi)需求也會(huì)下降。近兩年來(lái)電解鋁市場(chǎng)開始受到資金的火熱追捧，從去年的爆跌到今年的高歌猛進(jìn)，在整個(gè)大宗商品中表現(xiàn)非常搶眼。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能以犧牲健康和環(huán)境為代價(jià)，生態(tài)環(huán)境的舊賬不能拖，也拖不起。為了萬(wàn)山礦尾礦庫(kù)對(duì)周邊群眾生命健康以及水體的威脅，貴州下大力氣開展萬(wàn)山礦治理，通過(guò)項(xiàng)目幫扶、“引資借力”等方式，開展資源循環(huán)利用在內(nèi)的綜合治理項(xiàng)目，推進(jìn)污染治理工作，重塑一個(gè)綠色發(fā)展與人地的新萬(wàn)山。徐州老工業(yè)基地奏響“春天的故事”徐州是江蘇省的煤炭基地，隨著長(zhǎng)期大規(guī)模開采，煤礦資源儲(chǔ)量逐漸枯竭，地質(zhì)環(huán)境問題日益凸顯。
 
綜合：：介休鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

智能化應(yīng)用的不斷落地造就了家裝智能化時(shí)代的來(lái)臨。智能家居近十年來(lái)的發(fā)展過(guò)程就是其化應(yīng)用不斷完善和拓展的過(guò)程。早在2002年，系統(tǒng)集成商、強(qiáng)弱電工程商便應(yīng)運(yùn)而生，智能家居系統(tǒng)主要應(yīng)用于別墅（大宅、）等“高大上”；隨后的2014年，家裝公司（臺(tái)）、工裝公司和設(shè)計(jì)公司接著加入，智能家居系統(tǒng)開始大規(guī)模向洋房（層或者社區(qū)）擴(kuò)散；從2016年開始，家居公司（賣場(chǎng)或者臺(tái)）緊隨出手，智能家居系統(tǒng)開始大面積進(jìn)入零散的家裝市場(chǎng)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 綜合：：介休鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，雖然從數(shù)據(jù)上看，已經(jīng)是全球大新能源汽車市場(chǎng)。但汽車咨詢?nèi)藦埾柙陔妱?dòng)汽車時(shí)代主辦的首屆“博弈NEWPOWER”爭(zhēng)鋒新能源汽題上表示，這只是消費(fèi)者和報(bào)道所認(rèn)可的觀點(diǎn)，國(guó)外媒體并非都認(rèn)同這一觀點(diǎn)。這一說(shuō)法的出發(fā)點(diǎn)是的新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力依然薄弱。張翔舉了一個(gè)例子，雖然現(xiàn)在比亞迪的新能源汽車已經(jīng)出口到全球的六大洲、190個(gè)城市，但在比亞迪的銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，出口量的占比一直沒有公開。
綜合：：介休鋼絞線穿線機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)”科學(xué)院自動(dòng)化研究所副總工程師孫哲南表示。事實(shí)也的確如此。近年來(lái)，谷歌、IBM、微軟、、百度等紛紛投入重金收購(gòu)企業(yè)、招募人才和研發(fā)核心技術(shù)，力圖掌握人工智能時(shí)代的權(quán)。2016年7月，軟銀高溢價(jià)以310億美元收購(gòu)ARM，以搶占人工智能和物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。此外，花費(fèi)40億歐元收購(gòu)庫(kù)卡、特斯拉CEO埃隆·馬斯克等人投資10億美元成立OPENAI，都顯示出人工智能炙手可熱的程度。群雄逐鹿中，誰(shuí)能技術(shù)創(chuàng)新，誰(shuí)就將贏得人工智能市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)?！　≡摍C(jī)效率極高，可替代20-30名鋼筋工人，在鋼筋加工領(lǐng)域獨(dú)樹一幟箍筋的加工，一般是利用單機(jī)，將盤圓鋼筋經(jīng)過(guò)調(diào)制、切斷、彎箍等工序，而分布實(shí)現(xiàn)。其工藝較為落后，不能滿足現(xiàn)代施工進(jìn)度的需要，且大量浪費(fèi)剛才、占用較大的空間、用工多、生產(chǎn)率低、箍筋尺寸精度和形狀精度差?！　∪蚪?jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展為建筑行業(yè)，特別是為建筑機(jī)械的發(fā)展提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間，為廣大生產(chǎn)企業(yè)提供一個(gè)展示自己的舞臺(tái)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展為建筑行業(yè)，特別是為建筑機(jī)械的發(fā)展提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間，為廣大生產(chǎn)企業(yè)提供一個(gè)展示自己的舞臺(tái)。