綜合：：瑞金鋼絞線穿索機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)李開(kāi)復(fù)如今是一名風(fēng)險(xiǎn)投資者，在和美國(guó)都有投資項(xiàng)目，他承認(rèn)美國(guó)依然是全球者，但他相信，兩者之間的距離已經(jīng)大幅縮小了。他的公司創(chuàng)新工場(chǎng)近在美國(guó)和的人工智能領(lǐng)域投入了6．75億美元?！坝孟笃宕騻€(gè)比方，”他說(shuō)，“我們也許會(huì)說(shuō)，特級(jí)大部分仍在北美，但擁有越來(lái)越多的級(jí)AI科學(xué)家?！庇幸稽c(diǎn)是沒(méi)有爭(zhēng)議的，硅谷和在投資和研究上有著緊密聯(lián)系，而美國(guó)AI研究社區(qū)的開(kāi)放性也意味著，尖端的技術(shù)可以輕易為所用。”深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司副總經(jīng)理詹凱頻透露，現(xiàn)階段公司也遇到一些技術(shù)瓶頸?！皺C(jī)器人行業(yè)要前進(jìn)，需在關(guān)鍵技術(shù)和環(huán)節(jié)進(jìn)行更深入的研究，要‘工匠精神’。產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)都要打磨好，才能有實(shí)實(shí)在在的突破?！痹谡矂P頻看來(lái)，對(duì)比德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)，深圳的優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用?！吧钲诘臋C(jī)器人企業(yè)反應(yīng)靈敏，能根據(jù)市場(chǎng)需求拓展產(chǎn)品功能。相比之下，歐美則較多關(guān)注技術(shù)本身。深圳機(jī)器人企業(yè)可在國(guó)外技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行完善。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

2016年，不僅是去產(chǎn)能的元年，更是獲得階段性去產(chǎn)能的勝利之年。近期閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，對(duì)今年經(jīng)濟(jì)工作做出總結(jié)，并明確表示要深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能。據(jù)發(fā)改委相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在去產(chǎn)能方面，全年鋼鐵4500萬(wàn)噸、回望2016年，作為去產(chǎn)能的元年，去產(chǎn)能的任務(wù)能夠順利完成，離不開(kāi)的決心以及企業(yè)自身的努力，而在這說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)、說(shuō)短不短的一年時(shí)間中，卻有很多重要的節(jié)點(diǎn)值得去記錄，為了我國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)能夠“轉(zhuǎn)危為安”提供案例，更為了今后去產(chǎn)能的工作提出借鑒。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度全鎮(zhèn)上下把其作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略和總抓手，確保創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展各項(xiàng)要求和舉措落到實(shí)處、取得實(shí)效，推動(dòng)橫瀝鎮(zhèn)成為全市“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略走在前列”的排頭兵和先行鎮(zhèn)。爭(zhēng)取3年內(nèi)推動(dòng)全部規(guī)上模具企業(yè)設(shè)立工程中心或研發(fā)機(jī)構(gòu)，不斷增強(qiáng)企業(yè)自身的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，以及對(duì)高校、科研院所科研成果的承接能力和轉(zhuǎn)化能力，持續(xù)增強(qiáng)發(fā)展后勁。7、長(zhǎng)安汽車五金模具制造企業(yè)年交易額超過(guò)180億元模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝裝備，素有“工業(yè)之母”的美譽(yù)，是衡量一個(gè)制造業(yè)水的重要標(biāo)志。
 
綜合：：瑞金鋼絞線穿索機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

三安集團(tuán)LED植物照明工廠項(xiàng)目今年1月份，由科學(xué)院植物研究所與福建三安集團(tuán)有限公司合作共建的植物工廠項(xiàng)目落戶湖頭縣，項(xiàng)目方通過(guò)購(gòu)買舊廠房改造建設(shè)新廠房，既實(shí)現(xiàn)資源的有效利用，也為加快項(xiàng)目建設(shè)提供保障。中科生物產(chǎn)業(yè)化基地B1一期項(xiàng)目植物工廠總面積9000多方米，其中栽培面積可達(dá)7000多方米，其時(shí)并宣布了計(jì)劃在5月底就開(kāi)始投產(chǎn)。據(jù)介紹，中科生物產(chǎn)業(yè)化基地B1一期項(xiàng)目廠房?jī)?nèi)的栽培設(shè)備，在三安光電自主開(kāi)發(fā)的專用的植物照明燈LED光源的調(diào)節(jié)下，無(wú)需土壤和陽(yáng)光，一顆顆鮮嫩的蔬菜瓜果就可以蓬勃生長(zhǎng)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 綜合：：瑞金鋼絞線穿索機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)

“2170”電池引人關(guān)注的，還是其將會(huì)使用在特斯拉新車Model3的電池包中，這一批量產(chǎn)已經(jīng)確認(rèn)將在今年二季度開(kāi)始。特斯拉CEOElonMusk曾表示，“這將會(huì)是全世界密度而且的電池?！钡珱](méi)有任何數(shù)據(jù)為證。不過(guò)接下來(lái)的一場(chǎng)展覽交流會(huì)應(yīng)該會(huì)有更多的爆料。特斯拉電芯供應(yīng)鏈及商業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)人KurtKelty及其電芯研究合作伙伴——來(lái)自戴豪斯大學(xué)的JeffDahn將攜手出席3月份在美國(guó)勞德代爾市舉行的電池研討及展覽會(huì)。
綜合：：瑞金鋼絞線穿索機(jī)-happy月度評(píng)價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)28年之久的奧迪一直以來(lái)都是豪華車市場(chǎng)的者，當(dāng)近兩年銷量增速放緩之時(shí)，德國(guó)人病急亂投醫(yī)，試圖打破豪華乘用車品牌在華僅有一家合資企業(yè)的慣例，這不僅傷害了原有合資伙伴一汽的感情，而且也損害了一汽奧迪經(jīng)銷商利益。于是，首先來(lái)自一汽奧迪經(jīng)銷商的集體發(fā)難一度令德國(guó)人進(jìn)退兩難，低調(diào)的上汽奧迪項(xiàng)目在“見(jiàn)光”19天后戛然而止，明年會(huì)不會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)不得而知。如果說(shuō)經(jīng)銷商“反水”只是令?yuàn)W迪尷尬而已，那么高田氣囊事件可是令眾多全球汽車品牌大傷腦筋?！　∈欠窬哂袕澢鷫壕o裝置：此裝置可以確保鋼筋在彎曲過(guò)程中不向前滑動(dòng)，保證箍筋成型精度。采用何種傳動(dòng)方式：減速機(jī)的故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同步帶傳動(dòng)，同步帶更換方便，噪音小，所以在采購(gòu)時(shí)務(wù)必此條。我是一家經(jīng)營(yíng)彎箍機(jī)，，歡迎有需要的朋友前來(lái)參觀選購(gòu)?！　?nèi)部加工工序在1~3個(gè)左右，而的內(nèi)部運(yùn)輸物流可以達(dá)到1000噸以上。率、合理化的工序流程可以大大降低物流成本。通過(guò)完善的操操體系，提高產(chǎn)品的合格率，從而杜絕鋼筋等嚴(yán)重影響產(chǎn)品問(wèn)題的出現(xiàn)。第四，生產(chǎn)管理及操作人員的培訓(xùn)。