新聞：銅仁Mn13高錳鋼板電話

自環(huán)保督察啟動以來，督察的層級高、力度大，就已成“標配”：從環(huán)保部門牽頭到主導，從以查企業(yè)為主轉變?yōu)椤安槎讲⑴e，以督政為主”，還有首提環(huán)保“政同責”“一崗雙責”，首輪督察即問責3000多人，都頗顯重拳治理的決心。如今第三輪環(huán)保督察結果已公布，在近乎全覆蓋之下，其勢頭不減。在從到地方治污都持續(xù)加碼的情勢下，還拿“表面文章”應付環(huán)保督察，也是“自我檢舉”。不以丁是丁卯是卯的認真勁兒治污，反而把部分精力耗在敷衍方面，也是污染之外的另一重問題。
   雙金屬復層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數(shù)一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。

記者看到，在中車電動的電泳車間，一輛電動汽車的主體框架經(jīng)吊裝運往其中，半小時不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術操作過程中遇到難題，打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問題輸入后10分鐘不到，負責技術的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動打造的新能源客車智能化工廠項目帶來的變化和成果。2015智能制造項目專項中，中車電動也成為入選的94家公司（研究機構）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價比，已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
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“綠色和”估計，到了2050年，英國99%本土海鳥都會吞下一定程度的塑料，屆時海中的塑料將會比海魚多，危及600種不同物種。資料圖片：報道稱，該組織在蘇格蘭調查30個沙灘后，發(fā)現(xiàn)每個沙灘都留有水瓶、塑料袋、塑料包裝及塑料碎片。調查員工作期間，更救起了一只被海洋纏身的塘鵝。據(jù)悉，塑料表面會積聚藻類，散發(fā)出類似小磷蝦的氣味，因而吸引很多海鳥誤吃，而塑料在海上漂浮時吸收了毒素，雀鳥誤吞海洋等同服毒。