薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
當?shù)貢r間19日，智利圣地亞哥大都市地區(qū)的家大型太陽能發(fā)電廠開始正式投入運營。該廠位于距離智利首都圣地亞哥40公里遠的科利納鎮(zhèn)，廠區(qū)內(nèi)安裝了35萬多塊太陽能電池板，每年能向11萬戶人供電。這家工廠由阿特拉斯可再生能源公司經(jīng)營，預計每年的二氧化碳排放量將減少100000噸左右。智利環(huán)境和能源行業(yè)部長高度贊揚了這座工廠。根據(jù)智利能源部長稱，拉丁美洲三分之二的太陽能發(fā)電量來自于智利。（編輯：徐思韻實編輯：朱佳偉）版權(quán)聲明：本文系看看新聞Knews稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
1、結(jié)構(gòu)用鋼
主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結(jié)構(gòu)物。
3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產(chǎn)。
4、熱軋?zhí)厥怃?
一般
機械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。
記者看到，在中車電動的電泳車間，一輛電動汽車的主體框架經(jīng)吊裝運往其中，半小時不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術(shù)操作過程中遇到難題，打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問題輸入后10分鐘不到，負責技術(shù)的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動打造的新能源客車智能化工廠項目帶來的變化和成果。2015智能制造項目專項中，中車電動也成為入選的94家公司（研究機構(gòu)）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。
5、冷軋原板
用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、手術(shù)器材、、石油、化工等行業(yè)。
，延展性能好。
2017年4月，深化改革小組第三十四次會議審議通過了《關(guān)于禁止洋入境推進固體進口管理制度改革實施方案》（以下簡稱《實施方案》），近日國辦印發(fā)了《實施方案》，這是、在新時期新形勢下作出的一項重大決策，是推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式、保護生態(tài)環(huán)境和群眾身體健康的一項重要制度改革。我們一定要深刻領(lǐng)會，準確把握，不折不扣落實。深刻領(lǐng)會禁止洋入境推進固體進口管理制度改革的重大意義20世紀80年代以來，為緩解原料不足，我國開始從境外進口可用作原料的固體。
冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
新聞：滄州寶鋼Mn13高錳板生產(chǎn)地
三水區(qū)委黃福洪說，該項目的簽約落戶，意味著三水將誕生一個新的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。如無意外，下一個好消息將來自南海：一汽大眾汽車有限公司佛山分公司總經(jīng)理陳大鵬透露，一汽大眾佛山二期項目正在緊鑼密鼓建設(shè)之中，目前試生產(chǎn)已經(jīng)啟動。今年年內(nèi)將有大眾和奧迪品牌的SUV以及大眾品牌的純電動車在二期試生產(chǎn)，并于2018年投產(chǎn)和上市。投資方的共同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與因素缺一不可無論佛山還是廣東省，早就對在佛山發(fā)展新能源汽車寄予期望。
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[第1年] 指數(shù):1
