新聞:昆明寶鋼Mn13鋼板生產(chǎn)地
這些機(jī)器人手臂一伸一收,靈活地處理著焊接工作,彷佛有自己的freestyle?!拔覀冘囬g有800多臺(tái)這樣的機(jī)器人,自動(dòng)化率可超過70%,還有6條主焊線可以實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)生產(chǎn)線,自動(dòng)化率達(dá)到?!毙⊥踅榻B到。在焊裝車間內(nèi),“小黃人”的生產(chǎn)速度可以達(dá)到每分鐘完成一輛車的車身,在提率的同時(shí)保證汽車高品質(zhì)。在四次“”過程中,很少看到真人工人的身影,“小黃人”卻隨處可見,在焊接車間有焊接“小黃人”,在噴涂車間有車身內(nèi)表噴涂自動(dòng)開關(guān)、關(guān)門“小黃人”。
雙金屬復(fù)層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品,是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。
雙金屬復(fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,抗磨層一般占總厚度的1/3-1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過專用設(shè)備,采用自動(dòng)焊接工藝,將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層,復(fù)合過程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。
2016年7月,保爾森會(huì)發(fā)布《風(fēng)光無限,助力京津冀可再生能源的領(lǐng)軍之旅》的報(bào)告,提出以建立電力區(qū)域市場(chǎng)的手段促進(jìn)張家口地區(qū)的可再生能源消納,實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域的統(tǒng)一調(diào)度。報(bào)告指出,推廣可再生能源,不應(yīng)該再片面強(qiáng)調(diào)可再生能源裝機(jī)容量,而應(yīng)該關(guān)注解決可再生能源并網(wǎng)問題,以有效降低可再生能源棄電率。對(duì)于什么是合理的棄電率,保爾森會(huì)也作了具體界定。在調(diào)研中,他們發(fā)現(xiàn)德國與美國德州都不約而同地采用了3%作為棄風(fēng)率的上限。
耐磨層主要以鉻合金為主,同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上,表面硬度可達(dá)到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時(shí)還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內(nèi)完全正常使用。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價(jià)比,已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
新聞:昆明寶鋼Mn13鋼板生產(chǎn)地
近年來,化工園區(qū)強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理,消除工程設(shè)計(jì)缺陷和不足。對(duì)已建成投產(chǎn)項(xiàng)目,園區(qū)還將嚴(yán)把年審關(guān),對(duì)不符合生產(chǎn)條件、重大隱患整改不到位的、化不達(dá)標(biāo)的,一律不予生產(chǎn)行政許可換證。與此同時(shí),園區(qū)企業(yè)新建化工裝置必須裝備自動(dòng)化控制系統(tǒng),涉及“兩重點(diǎn)一重大”的化工裝置必須裝備儀表系統(tǒng),危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源必須建立健全監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、視頻、自動(dòng)化控制。嚴(yán)“貓眼”實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)在方面,化工園區(qū)對(duì)企業(yè)布下了“天羅地網(wǎng)”。