新聞：淄博BTW1鋼板現(xiàn)貨

兗礦集團(tuán)副總經(jīng)理、陜西未來(lái)能源化工有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫啟文向礦業(yè)報(bào)記者介紹，未來(lái)能源公司規(guī)劃在榆林"煤油電化"一體化新型工業(yè)園區(qū)內(nèi)分兩期三步建設(shè)年產(chǎn)1000萬(wàn)噸油品和化學(xué)品的煤潔凈利用工程。據(jù)介紹，一期啟動(dòng)項(xiàng)目采用低溫費(fèi)托合成技術(shù)，設(shè)計(jì)規(guī)模115萬(wàn)噸/年油品。示范項(xiàng)目在2015年8月23日全流程打通，產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)油品，該項(xiàng)目運(yùn)行一年多即達(dá)產(chǎn)達(dá)效。在此基礎(chǔ)上，未來(lái)能源一期后續(xù)400萬(wàn)噸/年項(xiàng)目前期工作正在推進(jìn)，并將繼續(xù)應(yīng)用自主創(chuàng)新成果。
   雙金屬?gòu)?fù)層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過(guò)堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。

耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專用設(shè)備，采用自動(dòng)焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

同時(shí)，2016年至2017年，將重點(diǎn)在長(zhǎng)深、滬陜、寧蕪、寧洛、南京繞城等5條高速公路南京段服務(wù)區(qū)建設(shè)14個(gè)充電站。2020年，將形成22座充電站（106樁）的高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。未來(lái)，新能源汽車將實(shí)行差異化交通管理：實(shí)行專用號(hào)牌管理，為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取限行、限購(gòu)等措施時(shí)，新能源汽車不受。改進(jìn)道路交通技術(shù)系統(tǒng)，通過(guò)號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)新能源汽車通行給予便利。

耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價(jià)比，已經(jīng)受到越來(lái)越多行業(yè)和廠家的青睞。
新聞：淄博BTW1鋼板現(xiàn)貨

余立風(fēng)介紹，為了履行公約，環(huán)保部已會(huì)同相關(guān)部門修訂了多項(xiàng)涉排放，評(píng)估了目前十個(gè)主要的涉行業(yè)的狀況，啟動(dòng)了戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃編制工作。下一步將以控源、減量、發(fā)展替代技術(shù)共同推進(jìn)用行業(yè)的減量化，有計(jì)劃、有步驟的開展含以及污染場(chǎng)地的管理工作。據(jù)余立風(fēng)介紹，我國(guó)是的使用和排放大國(guó)之一。“十二五”期間，我國(guó)已經(jīng)把列入了五種優(yōu)先管控的重金屬之一，在正式履約之前部分行業(yè)的工作已經(jīng)開展了管控，通過(guò)節(jié)能減排等措施做了大量的工作。