薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
2017年7月25日，思度新能源與眾泰汽車強強聯(lián)手，在風景秀麗的石家莊翠屏山迎賓館召開了思度新能源京津冀經(jīng)銷商招募大會。與會期間，有幸采訪了思度新能源汽車有限公司董事長崔群先生，崔總針對記者提出的問題給予了詳盡的回答。以下為采訪摘要：創(chuàng)新的思度特色扁化運作模式，不以方式禁錮經(jīng)銷商和消費者記者：思度新能源公司是怎樣的一家公司?在行業(yè)中是如何定位的?有何優(yōu)勢和競爭力?公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和預期是什么?崔總：思度新能源在新能源領域雖然是一個新兵，但我們有思度控股旗下廣泛產(chǎn)業(yè)布局的全力支持。
1、結構用鋼
主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結構物。
3、汽車結構用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產(chǎn)。
4、熱軋?zhí)厥怃?
一般
機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱處理工程后用于各種機械零部件的生產(chǎn)。
此次發(fā)布會上，有六家聯(lián)盟企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，領域涉及產(chǎn)業(yè)新城、互聯(lián)網(wǎng)金融、高、高智能充電設施、先進物聯(lián)網(wǎng)技術、“云”臺及高端共享汽車服務。簽約結束后，江蘇省、市、開發(fā)區(qū)和蘇寧云商、易充網(wǎng)、華夏幸福負責人共同上臺點亮大屏幕，將此次聯(lián)盟啟動儀式推向。此外，蘇寧云商副董事長孫為民和華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司執(zhí)行總裁趙威分別作了《蘇寧云商助力新能源汽車發(fā)展》和《未來已來-華夏幸福新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局》的主旨演講。
5、冷軋原板
用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、手術器材、、石油、化工等行業(yè)。
，延展性能好。
南方日報：能源對普通居民未來的生活能源消費有怎樣的影響？劉強：未來生活能源的重點是清潔化，即由污染排放較多的煤炭轉向清潔的天然氣、可再生能源和電力消費。未來能源工作的重點將從保障工業(yè)用能轉向工業(yè)與民用并重，城鄉(xiāng)能源基礎設施將成為新的發(fā)展方向。更細的方面，現(xiàn)在城市在發(fā)展智慧城市、智慧能源的各種方面，以及辦公室和家庭內(nèi)部的節(jié)能技術的成熟，當然也包括出行方式如電動汽車、新能源汽車的發(fā)展，未來我們的生活方式和出行方式也會越來越多樣化。
冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板，機械性能遠不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化，韌性低，但能達到較好的屈強比，用來冷彎彈簧片等零件，同時由于屈服點較靠近抗拉強度，所以使用過程中對危險沒有預見性，在載荷超過許用載荷時容易發(fā)生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0
新聞：松原太鋼13Mn高錳鋼板現(xiàn)貨
修訂內(nèi)容主要是了高技術、新經(jīng)濟分類，對重要耗電產(chǎn)品、用電量較高行業(yè)進行了細分或拆分。修訂工作體現(xiàn)了五個顯著特點：銜接、口徑一致，總體穩(wěn)定、部分，需求導向、注重細新，注重實際、切實可行，適度超前、靈活適用。會議認為，修訂后的行業(yè)用電分類將在滿足電力統(tǒng)計新需求、能源發(fā)展新常態(tài)方面發(fā)揮重要作用，將更好地發(fā)揮宏觀經(jīng)濟晴雨表的作用，更好地服務于區(qū)域協(xié)調發(fā)展，更好地服務于能源行業(yè)管理。會議要求，10月底前完成宣貫培訓，11月底完成信息系統(tǒng)改造，2018年1月前開展試運行，2018年2月起正式實施。
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[第1年] 指數(shù):1
