安康RWF-II856壓縮機(jī)維修

工作性質(zhì)：電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開關(guān)的作用，就是開和關(guān)2個(gè)作用。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動(dòng)閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。適用工藝：電磁閥適合一些特殊地工藝要求，比如泄漏、流體介質(zhì)特殊等，價(jià)格較貴。電動(dòng)閥一般用于調(diào)節(jié)，也有開關(guān)量的，比如：風(fēng)機(jī)盤管末端。

壓縮機(jī)常見的故障主要有以下三種：1、電機(jī)燒毀；2、液擊；3、冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細(xì)分析一下電機(jī)燒毀的原因。電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（以下簡稱壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，*終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：（1）異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；（2）金屬屑引起的繞組短路；（3）接觸器問題；（4）電源缺相和電壓異常；（5）冷卻不足；（6）用壓縮機(jī)抽真空。實(shí)際上，多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。

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離心壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)分類一類是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，定轉(zhuǎn)速操作，工況調(diào)節(jié)一般采用入口節(jié)流的方式，如離心空壓機(jī)。另一類透平驅(qū)動(dòng)，變轉(zhuǎn)速操作，工況調(diào)節(jié)一般采用升降轉(zhuǎn)速的方式，因而操作能耗相對較低，且調(diào)節(jié)范圍非常廣，但其一次投資較高，如FCC、RDS、CCR、HC、柴油加氫裝置共7臺(tái)離心壓縮機(jī)。?開機(jī)前的準(zhǔn)備工作包括干氣密封系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、動(dòng)力蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)等。開機(jī)前的檢查和要求檢查各機(jī)體聯(lián)接螺栓、地腳螺栓是否緊固。全面檢查機(jī)組、工藝系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備、管線、閥門連接是否緊固、無泄漏。檢查閥門開關(guān)是否靈活。

"升壓后將防喘振自動(dòng)控制閥撥到“自動(dòng)”位置。 壓縮機(jī)的停機(jī)正常停車順序與開車順序相反。關(guān)、開閥門時(shí)一定要慢。潤滑油泵和密封油泵，應(yīng)在機(jī)組完全停運(yùn)并冷卻之后停運(yùn)。壓縮機(jī)停車后要防止發(fā)生反轉(zhuǎn)。常見故障及處理。壓縮機(jī)的異常振動(dòng)和異常噪音可能的原因處理措施；機(jī)組找正精度被破壞，不對中 檢查機(jī)組振動(dòng)情況，軸向振幅大，振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相同，有時(shí)為其2倍、3倍……卸下聯(lián)軸器，使原動(dòng)機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果原動(dòng)機(jī)無異常振動(dòng)，則可能為不對中，應(yīng)重新找正；轉(zhuǎn)子不平衡,檢查振動(dòng)情況，若徑向振幅大，振動(dòng)頻率為n，振幅與不平衡量及n2成正比；此時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子，看是否有污垢或破損，必要時(shí)轉(zhuǎn)子重新動(dòng)平衡；轉(zhuǎn)子葉輪摩擦與損壞,檢查轉(zhuǎn)子葉輪，看有無摩擦和損壞，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)與更換；主軸彎曲檢查主軸是否彎曲，必要時(shí)進(jìn)行校正直軸；聯(lián)軸器的故障或不于衡 檢查聯(lián)軸器并拆下，檢查動(dòng)平衡情況，并加以修復(fù)；"

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在升速過程中，如出現(xiàn)意外，由中控室輔操臺(tái)上按緊急停機(jī)按鈕/現(xiàn)場緊急停機(jī)鈕/按危急保安手柄/緊急停機(jī)手柄來實(shí)施緊急停機(jī)。視負(fù)荷情況調(diào)節(jié)凝汽器循環(huán)水量，確保凝汽器出口溫度≤60℃。由起動(dòng)抽氣器切換至主抽氣器將需投用的主抽氣器的一級、二級疏水閥上下游閥打開，旁路閥關(guān)閉。離心壓縮機(jī)和軸流壓縮機(jī)在氣動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)特征、性能特征上有較大的差異，不好說哪一個(gè)具有絕對的優(yōu)勢和不足，但是對于給定了用途的場合，是能夠比較出選用某一種型式是較為合適的。離心壓縮機(jī)和軸流壓縮機(jī)的適用范圍離心壓縮機(jī)一般適用于中、小流量和中、高壓力的范圍。流量范圍一般為5～5000Nm3/min，單缸壓力比約3.5～10，多缸壓縮機(jī)排氣壓力可高達(dá)70～90MPa。

測量氣體壓力時(shí)，取壓口應(yīng)開在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動(dòng)小的地方；測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時(shí)，需接加緩沖管（盤管）等冷凝器，不應(yīng)使變送器的工作溫度超過極限。冬季發(fā)生冰凍時(shí)，按裝在室外的變送器必需采取防凍措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)至傳感器損壞。測量液體壓力時(shí)，變送器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊（水錘現(xiàn)象），以免傳感器過壓損壞。接線時(shí)，將電纜穿過防水接頭（附件）或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。壓力傳感器是由壓敏元件和轉(zhuǎn)換電路組成，利用被測介質(zhì)壓力作用在壓敏元件上產(chǎn)生一個(gè)微小變化的電流或電壓輸出。