丹東XRV163豪頓壓縮機(jī)維修配件

在壓縮機(jī)的每段里，一般是由幾個(gè)或一個(gè)壓縮機(jī)級(jí)所組成。每個(gè)級(jí)是由一個(gè)葉輪及其相配合的固定元件所組成。固定元件有吸氣室、擴(kuò)壓器、彎道、回流器及蝸殼等組成。離心壓縮機(jī)的基本方程； 速度三角形； 由于葉輪作高速旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)氣體隨著葉輪作圓周方向的運(yùn)動(dòng)（圓周速度u），又由于離心力的作用，氣體沿著葉片從葉輪的進(jìn)口流到葉輪的出口，氣流對(duì)葉輪作相對(duì)運(yùn)動(dòng)(相對(duì)速度w)。對(duì)固定不動(dòng)的機(jī)殼來說，氣體在做絕對(duì)運(yùn)動(dòng)(絕對(duì)速度C)。絕對(duì)速度C等于圓周速度u和相對(duì)速度w的矢量和。即： C=u+w后向葉片葉輪的速度三角形離心壓縮機(jī)的功率和效率離心壓縮機(jī)中的損失可以分成流動(dòng)損失，泄漏損失，輪阻損失和機(jī)械損失，其中流動(dòng)損失引起壓力的降低，泄漏損失引起流量的減少，輪阻損失和外部機(jī)械損失則必多耗功。 流道損失氣體在吸氣室、葉輪、擴(kuò)壓器、彎道和回流器等元件中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的損失。包括流動(dòng)損失和沖擊損失。而流動(dòng)損失又包括摩擦損失、邊界層分離損失、局部損失和尾跡損失。摩擦損失---氣體在流動(dòng)過程中，氣體之間、與葉輪、輪蓋、擴(kuò)壓器等器壁之間產(chǎn)生摩擦而損失的能量。

常用的調(diào)節(jié)方法有：壓縮機(jī)出口節(jié)流法、壓縮機(jī)進(jìn)口節(jié)流法、采用可移動(dòng)的進(jìn)口導(dǎo)葉、改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速、采用可轉(zhuǎn)動(dòng)的擴(kuò)壓器葉片等。壓縮機(jī)的出口節(jié)流；在壓縮機(jī)的的排氣管中裝一閥門，利用閥門開度大小調(diào)節(jié)流量。關(guān)小閥門時(shí)阻力增加，而管路特性曲線隨閥的關(guān)小而變陡，其流量相應(yīng)減少。閥關(guān)得越小，阻力損失就越大。對(duì)于性能曲線比較陡的壓縮機(jī)，損失很大，故一般較少采用。調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出口管道中的節(jié)流閥門開度是一種最簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)方法。它的特點(diǎn)是: 不改變壓縮機(jī)的特性曲線，僅隨閥門開度的不同而改變管網(wǎng)阻力特性曲線，從而改變壓縮機(jī)的工況點(diǎn)，如圖所示； 減小閥門的開度，可減小流量，反之亦然； 閥門關(guān)小，使管網(wǎng)阻力增大，其壓力損失主要消耗在閥門引起的附加局部損失上，因而使整個(gè)系統(tǒng)的效率有所下降，且壓縮機(jī)的性能曲線愈陡，效率下降愈多； 這種方法簡(jiǎn)單易行，操作方便。 壓縮機(jī)進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)；在壓縮機(jī)的的進(jìn)氣管中裝進(jìn)口調(diào)節(jié)閥門，利用變更調(diào)節(jié)閥門開度的大小來調(diào)節(jié)流量和壓力。

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將舊軸封取下；將端蓋軸封、軸承位置清理干凈，然后用755清洗；?在軸封安裝位涂上638膠，然后小心將軸封安裝上；注意不要傷到橡膠唇，可在軸封橡膠表面抹點(diǎn)油，或高溫潤(rùn)滑脂。清潔軸套位置后將端蓋重新安裝固定好（可在軸上用厚的彩光紙包一圈，以免在端蓋安裝時(shí)軸封唇不小心碰到鍵槽）；清潔新軸套及安裝位置，在軸套內(nèi)圈涂上固定膠638，冷裝：用加力棒均勻用力將軸套敲進(jìn)去，新軸套外用相同尺寸的外圈墊著敲進(jìn)去以免損傷軸套。熱裝：軸套內(nèi)清洗干凈，不能有油。軸封前置軸頸涂上一圈638膠水，將軸套加熱到110度安裝上去。（注意：軸套推到軸封邊沿位置，稍停一下。

查看“開車條件”畫面，如果所有信號(hào)燈變?yōu)椤熬G”色，則允許開機(jī)條件滿足，機(jī)組允許啟動(dòng)。進(jìn)入“調(diào)速”畫面按“啟動(dòng)”按鈕啟動(dòng)汽輪機(jī)。轉(zhuǎn)速控制器自動(dòng)將轉(zhuǎn)速設(shè)定值升至1000rpm，汽輪機(jī)開始低速暖機(jī)。?10～30分鐘后（首次開機(jī)時(shí)間可稍長(zhǎng)一點(diǎn)），按升速鍵（或直接輸入轉(zhuǎn)速設(shè)定值）將轉(zhuǎn)速設(shè)定值升至最低調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速（過一階臨界轉(zhuǎn)速區(qū)）3500rpm運(yùn)行10～30分鐘，然后將防喘閥由“半自動(dòng)”改“自動(dòng)”。按工藝要求的循環(huán)氫量升降轉(zhuǎn)速。在可調(diào)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，也可以由循環(huán)氫流量對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行串級(jí)控制。

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離心壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)分類一類是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，定轉(zhuǎn)速操作，工況調(diào)節(jié)一般采用入口節(jié)流的方式，如離心空壓機(jī)。另一類透平驅(qū)動(dòng)，變轉(zhuǎn)速操作，工況調(diào)節(jié)一般采用升降轉(zhuǎn)速的方式，因而操作能耗相對(duì)較低，且調(diào)節(jié)范圍非常廣，但其一次投資較高，如FCC、RDS、CCR、HC、柴油加氫裝置共7臺(tái)離心壓縮機(jī)。?開機(jī)前的準(zhǔn)備工作包括干氣密封系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、動(dòng)力蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)等。開機(jī)前的檢查和要求檢查各機(jī)體聯(lián)接螺栓、地腳螺栓是否緊固。全面檢查機(jī)組、工藝系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備、管線、閥門連接是否緊固、無泄漏。檢查閥門開關(guān)是否靈活。

快安佳-直致力于在工業(yè)領(lǐng)域中開發(fā)和推廣成熟的工業(yè)控制系統(tǒng)，提出創(chuàng)新的解決方案，這就是“高效能解決方案"，通過對(duì)工廠的各類動(dòng)力設(shè)備，采用標(biāo)準(zhǔn)化的控制模塊化設(shè)計(jì)，優(yōu)化和集成的控制解決方案，為客戶大大提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性，并帶來顯著的節(jié)能效果，并因此而減少對(duì)環(huán)境的影響?？彀布淹ㄟ^整合和選用如西門子、羅克韋爾、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂、丹佛斯等性能優(yōu)越的工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備，為工業(yè)客戶提供更具創(chuàng)新、集成不同設(shè)備與提高系統(tǒng)效能的解決方案，采用標(biāo)準(zhǔn)化的開放式協(xié)議和接口，將不同設(shè)備進(jìn)行無縫連接，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的更優(yōu)化、最高效可靠運(yùn)行，并利用最新的變頻節(jié)能、熱回收技術(shù)等，真正實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行能耗的降低，減少對(duì)環(huán)境的不良影響，為社會(huì)和全球綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代。天利復(fù)疊式深冷機(jī)組大修機(jī)組多用于制藥工藝，為頭孢合成工藝提供冷量，制冷劑為R22/R23,機(jī)頭采用日本前川壓縮機(jī),可將二氯甲烷冷卻到-75度。此機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行于濟(jì)南某大型制藥企業(yè)快安佳工程師,在極短時(shí)間內(nèi)完成高低溫機(jī)大修工作,并為機(jī)組表面整體噴漆,使機(jī)組煥然-新,客戶的滿意,便是我們對(duì)技術(shù)不斷追求的動(dòng)力。