唐山WRV321豪頓壓縮機(jī)大修報(bào)告

氣體性質(zhì)改變或氣體狀態(tài)嚴(yán)重改變,當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)發(fā)生改變之前，應(yīng)換算特性曲線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值；壓縮機(jī)部件破損脫落;級(jí)間密封、平衡盤密封和“O”型環(huán)破損、脫落，會(huì)誘發(fā)喘振，應(yīng)經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài) ；壓縮機(jī)氣體出口管線上逆止閥不靈;經(jīng)常檢查壓縮機(jī)出口氣體管線上的逆止閥，保持動(dòng)作靈活、可靠、以免發(fā)生轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時(shí)氣體的倒灌。并帶走產(chǎn)生的熱量以及微小的金屬粒子。另外還有部分機(jī)組使用的軸位移計(jì)，是依靠壓力油工作。離心式壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)組成：整個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng)由以下主要機(jī)件組成：油箱、泵前過(guò)濾器、油泵、油冷卻器、油過(guò)濾器、油氣分離器、排煙風(fēng)機(jī)、高位油箱、閥門及連接管路。一般組裝在油箱的上面及周圍，構(gòu)成一集中式的供油系統(tǒng)。由操作員通過(guò)儀、電控制系統(tǒng)完成作業(yè)。

驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在驅(qū)動(dòng)部分中，能對(duì)交流電電壓、電流進(jìn)行檢測(cè)，并進(jìn)行過(guò)、欠壓、過(guò)流保護(hù)，同時(shí)能根據(jù)壓縮機(jī)溫度、熱交換器溫度和室外溫度的變化，調(diào)整運(yùn)行頻率，使壓縮機(jī)脫離危險(xiǎn)運(yùn)行區(qū)，避免故障關(guān)機(jī)的發(fā)生。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行在危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，如嚴(yán)重過(guò)流、壓縮機(jī)過(guò)熱（超過(guò)120℃）時(shí)，能迅速關(guān)機(jī)，保護(hù)系統(tǒng)的安全。隨著社會(huì)的進(jìn)步和工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越重視溫度因素，許多產(chǎn)品對(duì)溫度范圍要求嚴(yán)格，而目前市場(chǎng)上普遍存在的溫度檢測(cè)儀器大都是單點(diǎn)測(cè)量，同時(shí)有溫度信息傳遞不及時(shí)、精度不夠的缺點(diǎn)，不利于工業(yè)控制者根據(jù)溫度變化及時(shí)做出決定。在這樣的形式下，開發(fā)一種能夠同時(shí)測(cè)量多點(diǎn)，并且實(shí)時(shí)性高、精度高，能夠綜合處理多點(diǎn)溫度信息的測(cè)量系統(tǒng)就很有必要。

唐山WRV321豪頓壓縮機(jī)大修報(bào)告

控制器發(fā)送存儲(chǔ)器操作指令：在ROM指令發(fā)送給18B20之后，緊接著（不間斷）就是發(fā)送存儲(chǔ)器操作指令了。操作指令同樣為8位，共6條，存儲(chǔ)器操作指令分別是寫RAM數(shù)據(jù)、讀RAM數(shù)據(jù)、將RAM數(shù)據(jù)復(fù)制到EEPROM、溫度轉(zhuǎn)換、將EEPROM中的報(bào)警值復(fù)制到RAM、工作方式切換。存儲(chǔ)器操作指令的功能是命令18B20作什么樣的工作，是芯片控制的關(guān)鍵。執(zhí)行或數(shù)據(jù)讀寫：一個(gè)存儲(chǔ)器操作指令結(jié)束后則將進(jìn)行指令執(zhí)行或數(shù)據(jù)的讀寫，這個(gè)操作要視存儲(chǔ)器操作指令而定。如執(zhí)行溫度轉(zhuǎn)換指令則控制器（單片機(jī)）必須等待18B20執(zhí)行其指令，一般轉(zhuǎn)換時(shí)間為500uS。如執(zhí)行數(shù)據(jù)讀寫指令則需要嚴(yán)格遵循18B20的讀寫時(shí)序來(lái)操作。若要讀出當(dāng)前的溫度數(shù)據(jù)我們需要執(zhí)行兩次工作周期，第一個(gè)周期為復(fù)位、跳過(guò)ROM指令、執(zhí)行溫度轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)器操作指令、等待500uS溫度轉(zhuǎn)換時(shí)間。緊接著執(zhí)行第二個(gè)周期為復(fù)位、跳過(guò)ROM指令、執(zhí)行讀RAM的存儲(chǔ)器操作指令、讀數(shù)據(jù)（最多為9個(gè)字節(jié)，中途可停止，只讀簡(jiǎn)單溫度值則讀前2個(gè)字節(jié)即可）。?

解決思路：可以建議用戶或安裝方在水源側(cè)加裝可調(diào)的比例微積分控制器電動(dòng)閥（一般電動(dòng)閥廠家都有此功能的控制器，且費(fèi)用不大）。具體控制邏輯為：機(jī)組給出開機(jī)信號(hào)后將水源側(cè)電動(dòng)閥開到30%左右（可調(diào)），機(jī)組啟動(dòng)后以出水溫度控制電動(dòng)閥的開度，循序漸進(jìn)。當(dāng)出水溫度30（可調(diào)）度時(shí)閥開到50%（可調(diào)），35（可調(diào)）度時(shí)閥開到75%（可調(diào)），40（可調(diào)）度時(shí)閥開到100%（可調(diào)），反之原理同前。具體溫度值需要現(xiàn)場(chǎng)觀察后設(shè)定，也可以用壓力控制器來(lái)控制，閥的開度并非分四檔固定。已建立起壓差，機(jī)組不保護(hù)為準(zhǔn)。解決思路：有的地區(qū)保護(hù)不太明顯的，還可以把機(jī)組本身的壓差延時(shí)時(shí)間加大，可外部加裝時(shí)間繼電器，設(shè)定為2分鐘（可調(diào)，只針對(duì)壓差功能延時(shí)斷開）。帶機(jī)組100%運(yùn)行后，壓差基本就建立起來(lái)了。解決思路：有的地區(qū)也可直接在氟路高壓側(cè)接個(gè)壓力開關(guān)，通過(guò)機(jī)組高壓的上下限來(lái)控制電動(dòng)閥的開關(guān)（如高壓壓力到上線1.5MPa時(shí)開閥，回差0.4MPa，到下線1.1MPa時(shí)關(guān)閥），實(shí)現(xiàn)控制流量建立壓差的目的。但此方法很難把壓力和閥的開度控制的很好。

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靜壓軸承具有較高承載能力，摩擦阻力小，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但必須具有一套完整的供油液壓系統(tǒng)。密封為了減少通過(guò)轉(zhuǎn)子與固定元件間的間隙的漏氣量，常裝有密封。密封分內(nèi)密封，外密封兩種。內(nèi)密封的作用是防止氣體在級(jí)間倒流，如輪蓋處的輪蓋密封，隔板和轉(zhuǎn)子間的隔板密封。一般采用迷宮密封。外密封是為了減少和杜絕機(jī)器內(nèi)部的氣體向外泄露，或外界空氣竄入機(jī)器內(nèi)部而設(shè)置的，如機(jī)器端的密封。在軸端一般采用迷宮密封、充氣密封、水環(huán)密封、油膜密封、浮環(huán)密封、圈套密封等。

外圍電路由RT1和RT2、R1和R2構(gòu)成分壓電路，且以常溫25℃為基準(zhǔn)，也就是25℃時(shí)，RT1=R1、RT2=R2，A、B點(diǎn)電壓為2.5V?。有些電路設(shè)有R3、R4主要起緩沖作用。當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)RT1阻值減小，A點(diǎn)電壓上升，比較器輸出一差壓，經(jīng)CPU?內(nèi)部一系列處理，去控制內(nèi)外機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。還有部分大型空調(diào)、變頻空調(diào)外機(jī)控制板，溫度傳感器如壓縮機(jī)排放傳感熱敏電阻和化霜傳感熱敏電阻接口的取樣電壓不是2.5V?，而是1／4電源電壓(?也就是1.25V)?，必須使溫度傳感器的阻值是下偏置電阻的3?倍，才符合電路設(shè)計(jì)要求。這樣，A、B?兩點(diǎn)電壓在常溫25?℃時(shí)?,RT1阻值為250k?Ω?(?排氣熱敏電阻耍大)，下偏置電阻R1?定為82k?Ω，同理：化霜熱敏電阻RT2為10k?Ω．