normal style="MARGIN: 0pt">諸城FXPP5800氨鹽冷水機組壓縮機抱死案例分析

快安佳工業(yè)是工業(yè)冷凍服務商，我們經(jīng)驗豐富的工程師和設(shè)計人員可以設(shè)計您的總體系統(tǒng)，包括負載計算，設(shè)備規(guī)格，控制要求，PSM，PHA等，維修方面提供維修方案制定、壓縮機組大修、制冷系統(tǒng)檢修等。17年的經(jīng)驗，奠定了我們強硬的技術(shù)實力，我們的服務范圍包括設(shè)計、工程、制造、安裝，技術(shù)服務，不論你有什么類型的工業(yè)制冷要求，我們都可以提供解決！

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normal style="MARGIN: 0pt">油壓聯(lián)鎖報警、停車的相關(guān)試驗：油壓聯(lián)鎖報警、停車的相關(guān)試驗的目的是：通過模擬壓縮機正常運行時，油壓降低后，微機可以立刻發(fā)出聲光報警和信息提示；備用油泵聯(lián)鎖啟動后，油壓是否能夠馬上穩(wěn)定并上升到正常值，避免機組停運；一旦油泵互投沒有及時啟動，機組是否能夠及時停運，以達到保護機組的作用。高位油箱的靜、動態(tài)試驗：高位油箱的設(shè)置，是為了保證因斷油導致壓縮機停車后，機組惰轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子與軸承的潤滑，防止燒壞軸瓦。高位油箱的安裝一般高于壓縮機組轉(zhuǎn)軸中心線6米--9米以內(nèi)的位置，在回油管線上設(shè)置透明窺鏡，便于檢查高位油箱工作是否正常。在壓縮機組初次安裝或年度檢修后，應對高位油箱供油情況作相應“靜態(tài)”與“動態(tài)”的實驗，原則上高位油箱供油的時間應大于壓縮機惰轉(zhuǎn)時間3倍以上。?

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normal style="MARGIN: 0pt">由此可見迷宮密封是利用節(jié)流原理，當氣體每經(jīng)過一個齒片，壓力就有一次下降，經(jīng)過一定數(shù)量的齒片后就有較大的壓降，實質(zhì)上迷宮密封就是給氣體的流動以壓差阻力，從而減小氣體的通過量。常用的迷宮密封用的較多的有以下幾種。平滑形 軸作成光軸，密封體上車有梳齒或者鑲嵌有齒片，結(jié)構(gòu)簡單。平滑形迷宮密封曲折形為了增加每個齒片的節(jié)流降壓效果，發(fā)展了曲折型的迷宮密封，密封效果比平滑形好。 曲折形迷宮密封臺階形 這種型式的密封效果也優(yōu)于平滑形，常用于葉輪輪蓋的密封，臺階型迷宮 一般有3~5個密封齒。浮環(huán)密封的原理是靠高壓油在浮環(huán)與軸套間形成的膜，產(chǎn)生節(jié)流降壓，阻止高壓側(cè)氣體流向低壓側(cè)，浮環(huán)密封既能在環(huán)與軸的間隙中形成油膜，環(huán)本身又能自由徑向浮動。