|
公司基本資料信息
|
襄樊WRV365豪頓壓縮機(jī)故障發(fā)生的部位
快安佳工業(yè)為少數(shù)做工業(yè)冷凍的企業(yè)之一,17年的維修經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的發(fā)展,使我司成為了專業(yè)的服務(wù)公司,積攢了良好口碑。我們宗旨就是準(zhǔn)確無(wú)誤地完成各項(xiàng)維修工作,使設(shè)備運(yùn)行可靠!從多年的事前維修逐漸發(fā)展成如今的多種維修方式相結(jié)合的先進(jìn)維修手段。電子商務(wù)實(shí)時(shí)跟蹤,配件跨空間區(qū)域,為客戶節(jié)省人力物力,全國(guó)多家辦事處,隨時(shí)隨地為你解決問(wèn)題!
normal style="MARGIN: 0pt">
normal style="MARGIN: 0pt">檢修材料:檢修托盤(材料304不銹鋼,規(guī)格δ6X800x1200,并在盤角鉆一Ф10孔;用于拆放螺桿機(jī)機(jī)頭及排拆機(jī)頭所滲冷凍油用)、柴油20KG、干凈棉質(zhì)破布10KG、厚紙殼板若干、5L塑料或鐵桶4只、2KW電爐一只、毛刷兩把、鋼鋸條若干Φ250x300開口鐵缸一只、干凈原油空桶(容量170L)三只;L-ARD-46#冷凍機(jī)油300KG/臺(tái);電機(jī)軸承6316E兩只,電機(jī)防塵罩兩只,二硫化鉬潤(rùn)滑脂10KG。
normal style="MARGIN: 0pt">
normal style="MARGIN: 0pt">干氣密封系統(tǒng)閥門開關(guān)要緩慢。?注:干氣密封系統(tǒng)必須先于潤(rùn)滑油系統(tǒng)10分鐘投用,后于潤(rùn)滑油系統(tǒng)10分鐘停用。干氣密封投用后為防止壓縮機(jī)內(nèi)超壓,需打開機(jī)體排凝閥泄壓,在機(jī)體進(jìn)行置換前關(guān)閉。一級(jí)密封氣由氮?dú)飧臑樵俳佑|罐氫氣時(shí),必須經(jīng)設(shè)備專業(yè)工程師批準(zhǔn),投用前一定要充分脫液,切換過(guò)程要保持密封氣壓力穩(wěn)定,撤出的氮?dú)庖队萌y組實(shí)施氫氮隔,即關(guān)閉兩道隔離閥,打開中間的排空閥。潤(rùn)滑油系統(tǒng)的投用打開調(diào)節(jié)油、潤(rùn)滑油自力式調(diào)節(jié)閥的前后截止閥,打通潤(rùn)滑油的正常流程。檢查關(guān)閉冷油器、過(guò)濾器、液位計(jì)的各個(gè)排污閥。油泵盤車,無(wú)卡澀后,調(diào)試油泵的自啟動(dòng)。
normal style="MARGIN: 0pt">
襄樊WRV365豪頓壓縮機(jī)故障發(fā)生的部位
快安佳工業(yè)
工業(yè)是專業(yè)從事技術(shù)服務(wù)類型的企業(yè),從00年至今,隨著科學(xué)的進(jìn)步,我們的技術(shù)手段與理念也在不斷創(chuàng)新與進(jìn)步。掌握先進(jìn)的維修技術(shù)與理念,為客戶提供最經(jīng)濟(jì)高效的維修方案,使機(jī)組達(dá)到最理想的狀態(tài)。通過(guò)先進(jìn)的儀器與科學(xué)的分析,決定設(shè)備的檢修方式與形式。靈活又有針對(duì)性!從客戶利益與整體出發(fā),為其創(chuàng)造價(jià)值!normal style="MARGIN: 0pt">
normal style="MARGIN: 0pt">擴(kuò)壓器一般有無(wú)葉、葉片、直壁形擴(kuò)壓器等多種形式。彎道及回流器; 在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中級(jí)與級(jí)之間,氣體必須拐彎,就采用彎道,彎道是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形空間。 在彎道后面連接的通道就是回流器,回流器的作用是使氣流按所需的方向均勻地進(jìn)入下一級(jí),它由隔板和導(dǎo)流葉片組成。導(dǎo)流葉片通常是圓弧的,可以和氣缸鑄成一體也可以分開制造,然后用螺栓連接在一起。 蝸殼的主要目的,是把擴(kuò)壓器后,葉輪后流出的氣體匯集起來(lái)引出機(jī)器。蝸殼的截面形狀有圓形、犁形、梯形和矩形。軸承離心式壓縮機(jī)有徑向軸承和推力軸承,都采用滑動(dòng)軸承。徑向軸承的作用是支承轉(zhuǎn)子并保持轉(zhuǎn)子在一定的徑向位置,使之高速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。止推軸承則承受轉(zhuǎn)子上剩余軸向力,限制轉(zhuǎn)子向低壓端的軸向竄動(dòng),保持轉(zhuǎn)子在氣缸中的軸向位置。
normal style="MARGIN: 0pt">
normal style="MARGIN: 0pt">壓縮機(jī)的裝配;裝配順序參考拆卸順序大致反向進(jìn)行,下面只敘述關(guān)鍵步驟及配合間隙的調(diào)整:裝轉(zhuǎn)子;裝轉(zhuǎn)子前先在軸承箱內(nèi)裝上假軸瓦,用彈簧擋圈鎖死,用于轉(zhuǎn)子裝上后的支撐。在后面的操作中需用油箱支撐轉(zhuǎn)子另一端,此時(shí)被動(dòng)端也需裝上假軸瓦。此頸向受力的軸瓦在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有止推軸承限制其軸向運(yùn)動(dòng),但機(jī)體拆卸后沒(méi)有相應(yīng)的限制機(jī)構(gòu)。裝轉(zhuǎn)子時(shí)可能會(huì)使假軸瓦移動(dòng),損壞儀表探頭,需根據(jù)實(shí)際情況使用工具限制其軸向運(yùn)動(dòng)。裝擴(kuò)壓器和隔板;擴(kuò)壓器先裝下半部分,當(dāng)用吊車吊到合適位置后,小心旋轉(zhuǎn)到機(jī)體下部,然后裝對(duì)應(yīng)的上半部分。擴(kuò)壓器和隔板與轉(zhuǎn)子之間分別裝有葉輪密封及軸封,這時(shí)需注意不能和葉輪密封環(huán)碰撞,避免發(fā)生碰撞變形。而后裝隔板,裝隔板時(shí),調(diào)整隔板軸封環(huán)與軸之間的配合間隙,是整個(gè)裝配過(guò)程的重點(diǎn),關(guān)系到機(jī)器能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。各級(jí)擴(kuò)壓器邊緣帶有定位銷使其在機(jī)殼上的位置固定,擴(kuò)壓器和隔板通過(guò)螺栓連接在一起,擰上螺栓后隔板也被固定。因擴(kuò)壓器與機(jī)殼相對(duì)位置固定,轉(zhuǎn)子徑向位置也固定,故調(diào)整軸封環(huán)與軸的配合間隙,需通過(guò)調(diào)整隔板與擴(kuò)壓器的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。
normal style="MARGIN: 0pt">
襄樊WRV365豪頓壓縮機(jī)故障發(fā)生的部位
快安佳工業(yè)
是工業(yè)冷凍服務(wù)商,我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和設(shè)計(jì)人員可以設(shè)計(jì)您的總體系統(tǒng),包括負(fù)載計(jì)算,設(shè)備規(guī)格,控制要求,PSM,PHA等,維修方面提供維修方案制定、壓縮機(jī)組大修、制冷系統(tǒng)檢修等。17年的經(jīng)驗(yàn),奠定了我們強(qiáng)硬的技術(shù)實(shí)力,我們的服務(wù)范圍包括設(shè)計(jì)、工程、制造、安裝,技術(shù)服務(wù),不論你有什么類型的工業(yè)制冷要求,我們都可以提供解決!normal style="MARGIN: 0pt">
normal style="MARGIN: 0pt">快安佳工業(yè)是專業(yè)的壓縮機(jī)技術(shù)服務(wù)公司,擁有完善的維修體系,不僅可以完成壓縮機(jī)的大修工作,在后續(xù)中還可以可以對(duì)運(yùn)行的壓縮機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)巡檢,檢查旋轉(zhuǎn)的聲音、振動(dòng)、壓力、溫度等參數(shù),對(duì)每個(gè)參數(shù)進(jìn)行分析并記錄、確保各項(xiàng)參數(shù)都在正常范圍內(nèi),硬件保持在狀態(tài)。
normal style="MARGIN: 0pt">
normal style="MARGIN: 0pt">油堵、臟堵現(xiàn)象為微堵狀態(tài)時(shí)有冷感或結(jié)霜,直至到全堵、低壓偏低,影響制冷循環(huán)。壓力控制器不產(chǎn)生動(dòng)作:現(xiàn)象為電氣線路有故障或接錯(cuò),電接點(diǎn)拉毛或粘連,機(jī)械動(dòng)作元件失靈,聯(lián)接管路油堵,無(wú)信號(hào)輸入,有泄漏失控:現(xiàn)象為調(diào)定值有誤,定位脫落,機(jī)械元件變形及彈簧力變值,高低壓信號(hào)接錯(cuò),信號(hào)管變形或彎曲產(chǎn)生內(nèi)阻,壓力控制器遠(yuǎn)離壓縮機(jī)造成動(dòng)作時(shí)間差。壓縮機(jī)入口導(dǎo)葉馬達(dá)的校驗(yàn);壓縮機(jī)導(dǎo)葉簡(jiǎn)介壓縮機(jī)類型為多軸五級(jí)離心式壓縮機(jī)位號(hào)為MC-150-1,外界環(huán)境中的空氣經(jīng)空氣過(guò)濾器F-150-1吸入,進(jìn)入壓縮機(jī)第一級(jí)入口,導(dǎo)葉即安裝在壓縮機(jī)的第一級(jí)入口的位置,用于調(diào)節(jié)吸入的空氣流量。導(dǎo)葉,即為導(dǎo)向葉片。空壓機(jī)系統(tǒng)中有兩個(gè)導(dǎo)葉,一個(gè)是位于壓縮機(jī)入口,(ZZ-1512-1/2);