赤壁RWB-II1080雙螺桿壓縮機(jī)組維修

快安佳工業(yè)為少數(shù)做工業(yè)冷凍的企業(yè)之一，17年的維修經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的發(fā)展，使我司成為了專業(yè)的服務(wù)公司，積攢了良好口碑。我們宗旨就是準(zhǔn)確無誤地完成各項(xiàng)維修工作，使設(shè)備運(yùn)行可靠！從多年的事前維修逐漸發(fā)展成如今的多種維修方式相結(jié)合的先進(jìn)維修手段。電子商務(wù)實(shí)時跟蹤，配件跨空間區(qū)域，為客戶節(jié)省人力物力，全國多家辦事處，隨時隨地為你解決問題！

normal style="MARGIN: 0pt">

normal style="MARGIN: 0pt">韋爾特VSM361制冷壓縮機(jī)檢修，VITTER韋爾特單螺桿壓縮機(jī)主要有VSS與VSM兩種系列。拆除壓縮機(jī)前后端蓋法蘭、壓縮機(jī)吸氣閥門、兩邊的維修端蓋，可以非常清晰的看到壓縮機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。拆除一對黃色的能量調(diào)節(jié)滑閥以及一對綠色的內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥，拆除兩個星輪，移去壓縮機(jī)殼體，展現(xiàn)在我們面前的將是壓縮機(jī)的心臟—主轉(zhuǎn)子。在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上有4個小通氣孔，貫穿整個轉(zhuǎn)子，這個小通氣孔使壓縮機(jī)在吸氣的另一側(cè)保持了同樣的吸氣壓力。根據(jù)壓縮機(jī)型號的不同這種通氣口有2、4、6個不等。壓縮機(jī)組用于天然氣脫烴脫水，蒸發(fā)溫度-35℃。該企業(yè)中到了聽機(jī)大修時間，我方為其外包企業(yè)，負(fù)責(zé)制冷機(jī)組的周期性維護(hù)保養(yǎng)與員工的技術(shù)培訓(xùn)。主要從5大方面入手：壓縮機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、控制柜、油系統(tǒng)、制冷劑系統(tǒng)。

normal style="MARGIN: 0pt">

normal style="MARGIN: 0pt">先導(dǎo)式電磁閥：原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速至上腔室，在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件；電磁閥的性能特點(diǎn)盡管電磁閥家族龐大而復(fù)雜，但是在電磁閥生產(chǎn)之初，人們對其性能是有著基本的設(shè)定的。整體而言，各類電磁閥都具有的明顯性能特征有4項(xiàng)：安全性，適用性，可靠性，經(jīng)濟(jì)性。這也是人們在選擇電磁閥時首要考慮的因素。安全性主要是依據(jù)介質(zhì)屬性，應(yīng)用環(huán)境，公稱壓力來設(shè)計(jì)的；適用性則主要依據(jù)介質(zhì)特性，管道參數(shù)、環(huán)境條件、電源條件、控制精度為參考來設(shè)計(jì)；

normal style="MARGIN: 0pt"> 

赤壁RWB-II1080雙螺桿壓縮機(jī)組維修

快安佳工業(yè)工業(yè)是專業(yè)從事技術(shù)服務(wù)類型的企業(yè)，從00年至今，隨著科學(xué)的進(jìn)步，我們的技術(shù)手段與理念也在不斷創(chuàng)新與進(jìn)步。掌握先進(jìn)的維修技術(shù)與理念，為客戶提供最經(jīng)濟(jì)高效的維修方案，使機(jī)組達(dá)到最理想的狀態(tài)。通過先進(jìn)的儀器與科學(xué)的分析，決定設(shè)備的檢修方式與形式。靈活又有針對性！從客戶利益與整體出發(fā)，為其創(chuàng)造價值！

normal style="MARGIN: 0pt">

normal style="MARGIN: 0pt">陽轉(zhuǎn)子吸氣側(cè)客戶加裝密封套一個，改變了原部位軸頸，實(shí)測直徑為110.0mm,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為111.6mm，吸氣座對應(yīng)部位直徑為112.0mm,差值0.4mm,吸氣座與軸正常存在20絲的間隙，更換吸氣座后陽轉(zhuǎn)子相應(yīng)部位必須增加直徑到111.6mm，防止漏油量變大軸承潤滑不好，采用軸刷鍍或是鑲套還需慎重考慮. 轉(zhuǎn)子激光修復(fù)轉(zhuǎn)子長度可控，控制方法采用測量排氣側(cè)端面至軸肩或軸頭的距離（原排氣側(cè)端面為磨損），原軸肩或軸頭不動，排氣端面修復(fù)后保留原有距離，吸氣側(cè)采用測量整體轉(zhuǎn)子有效壓縮長度，可以適當(dāng)縮短，增大吸氣側(cè)間隙。

normal style="MARGIN: 0pt">

normal style="MARGIN: 0pt">吸入流量不足,進(jìn)氣閥開度不夠，濾芯太臟或結(jié)冰，進(jìn)氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷，應(yīng)查出原因并采取相應(yīng)措施；壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超間,壓縮機(jī)減速或停機(jī)時氣體未放空或未回流，出口逆止閥失靈或不嚴(yán)，氣體倒灌，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施；工況變化時放空閥或回流閥未及時打開,進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或轉(zhuǎn)速急速升高時，應(yīng)查明特性線，及時打開防喘的放空閥或回流閥；防喘裝置未投自動,正常運(yùn)行時防喘裝置應(yīng)投自動；防喘裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈;定期檢查防喘裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀，動作不靈，應(yīng)及時修理調(diào)整；防喘整定值不準(zhǔn)嚴(yán)格整定防喘數(shù)值，并定期試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時校正；升速、升壓過快;運(yùn)行工況變化，升速、升壓不可過猛、過快，應(yīng)當(dāng)緩慢均勻；降速未先降壓,降速之前應(yīng)先降壓，合理操作才能避免發(fā)生喘振；

normal style="MARGIN: 0pt"> 

赤壁RWB-II1080雙螺桿壓縮機(jī)組維修

快安佳工業(yè)是工業(yè)冷凍服務(wù)商，我們經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和設(shè)計(jì)人員可以設(shè)計(jì)您的總體系統(tǒng)，包括負(fù)載計(jì)算，設(shè)備規(guī)格，控制要求，PSM，PHA等，維修方面提供維修方案制定、壓縮機(jī)組大修、制冷系統(tǒng)檢修等。17年的經(jīng)驗(yàn)，奠定了我們強(qiáng)硬的技術(shù)實(shí)力，我們的服務(wù)范圍包括設(shè)計(jì)、工程、制造、安裝，技術(shù)服務(wù)，不論你有什么類型的工業(yè)制冷要求，我們都可以提供解決！

normal style="MARGIN: 0pt">

normal style="MARGIN: 0pt">軟件設(shè)計(jì)單片機(jī)對18B20操作流程：復(fù)位：首先必須對DS18B20芯片進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位就是由單片機(jī)給DS18B20單總線至少480uS的低電平信號。當(dāng)18B20接到此復(fù)位信號后則會在15~60uS后回發(fā)一個芯片的存在脈沖。存在脈沖：在復(fù)位電平結(jié)束之后，控制器應(yīng)該將數(shù)據(jù)單總線拉高，以便于在15~60uS后接收存在脈沖，存在脈沖為一個60~240uS的低電平信號。通信雙方已經(jīng)達(dá)成了基本的協(xié)議，接下來將會是控制器與18B20間的數(shù)據(jù)通信。如果復(fù)位低電平的時間不足或是單總線的電路斷路都不會接到存在脈沖，在設(shè)計(jì)時要注意意外情況的處理。?控制器發(fā)送ROM指令：雙方打完了招呼之后最要將進(jìn)行交流了，ROM指令共有5條，每一個工作周期只能發(fā)一條，ROM指令分別是讀ROM數(shù)據(jù)、指定匹配芯片、跳躍ROM、芯片搜索、報警芯片搜索。ROM指令為8位長度，功能是對片內(nèi)的64位光刻ROM進(jìn)行操作。其主要目的是為了分辨一條總線上掛接的多個器件并作處理。誠然，單總線上可以同時掛接多個器件，并通過每個器件上所獨(dú)有的ID號來區(qū)別，一般只掛接單個18B20芯片時可以跳過ROM指令（注意：此處指的跳過ROM指令并非不發(fā)送ROM指令，而是用特有的一條“跳過指令”）。

normal style="MARGIN: 0pt">

normal style="MARGIN: 0pt">氣體性質(zhì)改變或氣體狀態(tài)嚴(yán)重改變,當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)發(fā)生改變之前，應(yīng)換算特性曲線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值；壓縮機(jī)部件破損脫落;級間密封、平衡盤密封和“O”型環(huán)破損、脫落，會誘發(fā)喘振，應(yīng)經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài) ；壓縮機(jī)氣體出口管線上逆止閥不靈;經(jīng)常檢查壓縮機(jī)出口氣體管線上的逆止閥，保持動作靈活、可靠、以免發(fā)生轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時氣體的倒灌。并帶走產(chǎn)生的熱量以及微小的金屬粒子。另外還有部分機(jī)組使用的軸位移計(jì)，是依靠壓力油工作。離心式壓縮機(jī)組潤滑油系統(tǒng)組成：整個潤滑油系統(tǒng)由以下主要機(jī)件組成：油箱、泵前過濾器、油泵、油冷卻器、油過濾器、油氣分離器、排煙風(fēng)機(jī)、高位油箱、閥門及連接管路。一般組裝在油箱的上面及周圍，構(gòu)成一集中式的供油系統(tǒng)。由操作員通過儀、電控制系統(tǒng)完成作業(yè)。