FXPP900氨鹽冷水機(jī)組單級螺桿壓縮機(jī)組維修

擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似，也可做到對泵的旋轉(zhuǎn)方向無限制，此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡單，加工容易，結(jié)構(gòu)緊湊，在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。螺桿式螺桿式冷凍機(jī)的潤滑部位有：凸凹螺桿(亦稱陰陽轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動嚙合部；轉(zhuǎn)動的螺桿與殼體的相對滑動表面；螺桿前后的滑動軸承；主動螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上，即可冷卻潤滑轉(zhuǎn)子和殼體，又可對運(yùn)動部位的間隙進(jìn)行密封，以減少被壓縮氣體的泄漏，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動，也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機(jī)中也多采用二級油分離器，二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔，對軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤滑。在該種潤滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機(jī)自身的制冷劑來蒸發(fā)冷卻潤滑油。潤滑系統(tǒng)中的精過濾器的進(jìn)出口壓差不應(yīng)超過0.1MPa，否則應(yīng)清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機(jī)的主要潤滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機(jī)械密封。通常齒輪箱可兼做潤滑油箱，其中裝有電加熱器可對潤滑油進(jìn)行預(yù)熱，油泵用于將油抽送到專設(shè)的高位油箱，再由高位油箱把油引到所需的潤滑部位，該種方式可防止油泵供油系統(tǒng)突然故障或冷凍機(jī)突然斷電停機(jī)時，油泵無油供給而冷凍機(jī)仍保持運(yùn)轉(zhuǎn)或借慣性繼續(xù)高速回轉(zhuǎn)，因無潤滑而造成設(shè)備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。

丙烷制冷原理，膨脹:高壓液態(tài)丙烷在調(diào)節(jié)閥中通過節(jié)流膨脹降壓至蒸發(fā)莊由于壓力降低,相應(yīng)的沸點(diǎn)將降低,當(dāng)液體丙烷沸點(diǎn)低于當(dāng)時溫度時,一部分液態(tài)丙烷就要蒸發(fā),從而吸收熱量,但由于膨脹過程發(fā)生很快,同時又在絕熱條件下,因此,丙烷無法與周圍環(huán)境進(jìn)行換熱,這部分熱能只好從本身降低內(nèi)能來供給,所以丙烷在節(jié)流膨脹后溫度就會下降,膨脹成低溫氣液混合物。蒸發(fā):低溫氣液混合丙烷進(jìn)入換熱器從制冷對象吸熱,同時自身蒸發(fā)成氣態(tài)丙烷,從而達(dá)到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先進(jìn)的螺桿壓縮機(jī)控制中心之一,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及控制功能.高精度圖像液晶顯示屏可提供清晰的運(yùn)行狀態(tài)顯示.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊UNISABⅢ控制中心:直觀的用戶界面易于操作,可對機(jī)組實(shí)現(xiàn)全面的運(yùn)行監(jiān)控、負(fù)荷控制和安全保護(hù);通過標(biāo)準(zhǔn)固化程序可對多達(dá)14臺壓縮機(jī)進(jìn)行時序控制.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機(jī)組配套的專用壓縮機(jī)組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機(jī)部分負(fù)荷時保持機(jī)組高效率,降低壓縮機(jī)組的運(yùn)行消耗,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內(nèi)能降低,自身溫度隨之下降而達(dá)到對工藝介質(zhì)降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個過程:壓冷凝、膨脹蒸發(fā)、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機(jī)對丙烷蒸氣進(jìn)行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態(tài)丙烷通過風(fēng)冷式冷卻器冷凝成液態(tài)丙烷;確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽；卸下連接到壓縮機(jī)上的接管和電線；斷開電機(jī)軸上的連軸器；用千斤頂撐住電機(jī)和壓縮機(jī),卸下電機(jī),壓縮機(jī)底座和油分離器法蘭上的螺釘；徹底清潔壓縮機(jī)和電機(jī)底座和墊圈及其他確保穩(wěn)固固定的部件；清潔壓縮機(jī)和油分高器上的排氣法蘭表面；將機(jī)組組件放在清潔的表面上,卸下連接壓縮機(jī)到筒管的銷和螺釘然后卸下壓縮機(jī)；通過插入兩個銷子并用手?jǐn)Q緊螺釘杅新的壓縮機(jī)和筒管連接.然后用扳手?jǐn)Q緊到250英尺-磅的扭矩；安裝密封墊到壓縮機(jī)和油分離器的排氣連接；使用千斤頂將新的組件放到位,如果需要的話用薄墊片調(diào)整電機(jī)和壓縮機(jī)的底角；重新安裝電機(jī)連軸器；檢查軸校準(zhǔn)并由 YORK-FRICK檢驗(yàn)偏差；按照流程圖和接線圖完成管線連接；當(dāng)冷凍水不足時，冷凍水流無法推動水流量開關(guān)葉片，冷凍機(jī)停止運(yùn)行，這時自動補(bǔ)水裝置開始工作進(jìn)行補(bǔ)水，可以通過液位顯示來判斷水箱水位，再次開啟冷水機(jī)組。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。電器控制系統(tǒng)包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器，對壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時器、繼電器、過載保護(hù)等相互組合達(dá)到根椐水溫自動啟停，保護(hù)等功能。特點(diǎn)高品質(zhì)壓縮機(jī)作為工業(yè)冷水機(jī)的心臟冷凍機(jī)產(chǎn)地歐美日全新原裝壓縮機(jī)，內(nèi)置安全保掮，低噪音，省電耐用。水箱式蒸發(fā)器內(nèi)置自動補(bǔ)水裝置，省去工程安裝中的彭脹水箱方便安裝及保養(yǎng)，適用于大溫差小流量等特殊場合。水冷式冷凝器使用最新高效外螺紋銅管制作，散熱量大，體積小巧。運(yùn)用最新CAD/CAM加工技術(shù)，配合CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，外形美觀，高效節(jié)能。工業(yè)冷水機(jī)機(jī)組配置：配置微電腦控制系統(tǒng)，內(nèi)置壓縮機(jī)干燥過濾器過及膨脹閥，維修手閥接口等裝置，確保了機(jī)器可靠安全運(yùn)行方便了保養(yǎng)維修。應(yīng)用行業(yè)塑膠業(yè)的模具冷卻、電鍍業(yè)的電鍍池冷卻、電子工業(yè)各種冷卻、化工業(yè)各種冷卻、制藥業(yè)各種冷卻、食品工業(yè)的冷卻、保鮮業(yè)的冷卻恒溫、各種空調(diào)設(shè)備激光技術(shù)、焊接、機(jī)械切削加工、非切削加工、鑄造、表面處理、醫(yī)療設(shè)備、電子行業(yè)、電路板生產(chǎn)、電子蕊片制造、化工、造紙、制藥業(yè)、食品加工業(yè)、鋁型材、鋁合金、鋼化玻璃、鍍膜玻璃生產(chǎn)、超聲波清冼、首飾加工、皮草加工、油墨生產(chǎn)等。

FXPP900氨鹽冷水機(jī)組單級螺桿壓縮機(jī)組維修

RWF機(jī)組更換電機(jī)在現(xiàn)場更換電機(jī)時要按照以下步驟.確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽；斷開電機(jī)軸上的連軸器;從電機(jī)座拆除兩個螺釘；用千斤頂撐住電機(jī),卸下連接電機(jī)和筒管的八個螺釘然后卸下電機(jī)；徹底清洗電機(jī)座和墊圈及其他磅保穩(wěn)固固定的部件；用千斤頂撐住電機(jī),安裝并用手?jǐn)Q緊連接電機(jī)和管道的八個螺釘,然后擰緊螺釘?shù)脚ぞ貫?50ft|b；在電機(jī)座上安裝兩個螺釘并擰緊到扭矩為250ftb從電機(jī)下移開千斤頂；重新連接連軸器到電機(jī)；提供轉(zhuǎn)子間的油封以防止轉(zhuǎn)子接觸或氣體旁通。壓編機(jī)組可以安裝無油泵或有油泵潤滑系統(tǒng)。另外,兩個系統(tǒng)都可以配置雙油過濾器,以及液體噴射油冷卻,水冷式或熱虹吸式油冷卻器以冷卻壓縮機(jī)油。RWF螺桿壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)為自潤滑。在系統(tǒng)排氣壓力驅(qū)動下,油從油分離器供給壓縮機(jī)。送到壓縮機(jī)各部位的油,最終會流到壓縮機(jī)內(nèi)比排氣壓力低的一個接口。壓縮機(jī)自身的運(yùn)行壓差起到油泵的作用。所有進(jìn)入壓縮機(jī)的油被壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子排出壓縮機(jī)排氣口,再返回油分離器。一般情況下,高壓級機(jī)組不需要油泵。往復(fù)式壓縮機(jī)Sabroe的往復(fù)式壓縮機(jī)組以其先進(jìn)的制造和設(shè)計(jì)技術(shù),穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,優(yōu)良的運(yùn)行效率和部分負(fù)荷特性,一直是同行業(yè)中的世界領(lǐng)導(dǎo)者。在冷水機(jī)組、飲料、冷庫及滑雪場、船用等小冷量場合應(yīng)用廣泛。對于低溫應(yīng)用,還有單機(jī)雙級壓縮機(jī)組；Xview控制器:由專用控制器組成的控制中心,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)顯示、數(shù)據(jù)監(jiān)控,數(shù)據(jù)記錄及安全保護(hù)功能,操作簡便,可靠性高；壓縮機(jī)油冷卻系統(tǒng)RWF組可任選一種方式用于控制壓縮機(jī)的油溫,它們?yōu)閱慰诨螂p口的噴射式油冷卻,熱虹吸式油冷卻或水冷式油冷卻。每個油冷系統(tǒng)都白動控制,與壓繼機(jī)加載或卸緞無關(guān)。

潤滑油鑒于冷凍機(jī)特殊的工作性質(zhì)，對起潤滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求，為此而研制了專用冷凍機(jī)潤滑油。在選用潤滑油時，應(yīng)根據(jù)冷凍機(jī)的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機(jī)的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較，以便確定冷凍機(jī)潤滑油的具體規(guī)格或牌號。對小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機(jī)可選用N15或N22號冷凍機(jī)油，對大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機(jī)可選用N32或N46的冷凍機(jī)油，對排氣溫度高、負(fù)荷重，使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機(jī)可選用N68的冷凍機(jī)油；對噴油潤滑的螺桿式冷凍機(jī)可選用N32、或N46冷凍機(jī)油；對小型干式(非噴油潤滑)螺桿式冷凍機(jī)和離心式冷凍機(jī)，因潤滑油可不與制冷劑接觸，可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油，也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機(jī)油。故障維修換其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時，管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會造成物料浪費(fèi)及環(huán)境污染，嚴(yán)重時還會影響企業(yè)安全生產(chǎn)。冷凍機(jī)管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時，還會產(chǎn)生電偶腐蝕 。清洗保養(yǎng)冷凍機(jī)長期運(yùn)行會導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對冷凍機(jī)清洗時出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，并對設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕特點(diǎn)，不但清洗效果良好而且對設(shè)備沒有腐蝕，能夠保證空壓機(jī)的長期使用。所有的噴油與潤滑靠壓差電機(jī)來實(shí)現(xiàn)開式電機(jī)設(shè)計(jì)安全可靠。電機(jī)驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命油過濾:機(jī)組設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓50Hz,轉(zhuǎn)速2960pm縮機(jī)耐用。長,并且無潤滑要求。機(jī)組配備低壓電機(jī)(380V),可根據(jù)工況選用不同功率規(guī)格。油冷卻:機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)來進(jìn)行冷卻。油溫調(diào)節(jié):機(jī)組帶有獨(dú)特的油溫調(diào)節(jié)功能,以保證壓縮機(jī)的噴油溫度冷凝器殼管式水冷冷凝器的殼體由碳鋼板卷焊而成。碳鋼管板經(jīng)鉆孔、擴(kuò)孔接管,焊到殼體端頭上。管程水側(cè)設(shè)計(jì)壓力10MPa,殼程制冷劑油漆側(cè)的設(shè)計(jì)壓力為2MPa機(jī)組外表刷加勒比海藍(lán)色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效傳熱管束,內(nèi)壁強(qiáng)化傳熱,外壁翅化,且脹管密封性好,每根管子可單獨(dú)更換,維修方便。發(fā)貨制冷劑側(cè)進(jìn)口設(shè)有排氣擋板,防止氣體直接高速沖擊管束。也可合整機(jī)采用熱塑膜保護(hù)。水管接口均配法蘭悶蓋理分配制冷劑氣體的流量,使換熱效率最高水室的設(shè)計(jì)工作壓力1.0MPa,配有排水和放空管,客戶接口焊有HG206152.0MPa突面法蘭。RWKII?螺桿式制冷機(jī)組專為食品冷凍、精細(xì)化工及醫(yī)藥等領(lǐng)域開發(fā)研制，型號包括RWKII20，40，65，100。機(jī)組模塊化撬裝設(shè)計(jì)，供貨方式靈活，所有組裝包括接管和敷線均在工廠完成。采用約克雙螺桿壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對稱型線設(shè)計(jì)，高效節(jié)能；擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，如SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機(jī)和電機(jī)的法蘭連接設(shè)計(jì)等。RWFII螺桿壓縮機(jī)組專為滿足工業(yè)冷凍領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的可靠性、可操作性和可維護(hù)性的嚴(yán)格要求設(shè)計(jì)。擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，如VOLUMIZERTM可變內(nèi)容積比無級調(diào)節(jié)，SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機(jī)和電機(jī)的D法蘭連接設(shè)計(jì)等。排量范圍835～9026m3/h@2950rpm。適用于所有制冷劑/冷凍領(lǐng)域。

FXPP900氨鹽冷水機(jī)組單級螺桿壓縮機(jī)組維修

由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃，相對應(yīng)的吸氣壓力應(yīng)為0.66~0.23MPa表壓。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調(diào)動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對應(yīng)的溫度就越低；壓力越高，相對應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機(jī)吸入，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機(jī)。由此看來，正確調(diào)整膨脹閥對系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上，感溫包應(yīng)包扎在回氣管（低壓管）的側(cè)面中央位置。膨脹閥在正常工作時，閥體結(jié)霜呈斜形，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下，膨脹閥工作時是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)節(jié)失靈等故障時應(yīng)予更換。冷庫制冷壓縮機(jī)偶然停止運(yùn)行或制冷量突然下降的現(xiàn)象 常見原因有：電動機(jī)不能啟動，主要由于供電電路、控制電路及電動機(jī)本身出了故障。

約克工業(yè)冷凍機(jī)組大修機(jī)組應(yīng)用廣泛，天然氣脫烴脫水、聚丙烯工藝、VCMI藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產(chǎn)、氟化工、制藥工藝、氯氣液化等。此機(jī)組用于某企業(yè)甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目提供冷量，機(jī)頭型號為SGC3519,單機(jī)頭重達(dá)5噸，快安佳工程師在短時間內(nèi)完成機(jī)組大修工作，為該企業(yè)挽回了大量損失，受到了該企業(yè)的認(rèn)可，并長期建立合作關(guān)系。東富龍凍干機(jī)大修東富龍凍干機(jī)多用于制藥工藝,制冷系統(tǒng)的機(jī)頭多采用神戶制鋼前川單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)與比澤爾活塞機(jī)。真空系統(tǒng)多采用愛德華真空泵、羅茨泵、GV系列干泵?？彀布延袑＜覟槟闾岢鲎钸m合機(jī)組的維修保養(yǎng)建議,并提供最尖端的技術(shù)支持，使你的機(jī)組更加長久穩(wěn)定地運(yùn)行。石油天然氣和工藝氣體壓縮機(jī)組大修該機(jī)組為丙烷氣體傳輸提供動力，機(jī)頭為丙烷氣體壓縮機(jī)?？彀布雅扇こ處煟瑑H用5天時間完成了機(jī)組的大修與保養(yǎng)工作，為客戶解決了燃眉之急，對機(jī)組的精益求精是我們的不懈追求，讓客戶放心滿意是我們永恒的目標(biāo)。制冷和空氣壓縮機(jī)快安佳可以提供各類制冷和空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及機(jī)頭的大修和節(jié)能改造工作,主要包括各類單螺桿和雙螺桿、單級和多級離心機(jī)壓縮機(jī)，主要服務(wù)制冷壓縮機(jī)品牌:約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等，除了能夠提供正常的軸承、軸封、密封的更換保養(yǎng)，而且可以提供螺桿轉(zhuǎn)子及內(nèi)腔殼體的修復(fù)，壓縮機(jī)經(jīng)過維修后恢復(fù)其原有的效率并延長使用壽命，裝機(jī)后提供振動以及制冷參數(shù)分析并定期做回訪檢查,為客戶保證設(shè)備的可靠高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，并提供完善的節(jié)能降耗解決方案。電動機(jī)拖不動，主要由壓縮機(jī)咬煞或閥門漏氣等原因造成。運(yùn)行中突然停車，主要由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤滑油壓力太低、電動機(jī)超載等引起。 制冷量不足，主要由蒸發(fā)器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱性能差、膨脹閥流量太大、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑充注過多、過濾器不暢通、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發(fā)器里有油等原因引起。不制冷；主要是系統(tǒng)中制冷劑不能循環(huán)流動所致。壓縮機(jī)本身的故障。制冷系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須分段檢查，查明原因，采取合適的措施予于排除。凍堵：又稱“冰堵”。氟利昂制冷系統(tǒng)中液體凍結(jié)物阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。常發(fā)生在節(jié)流機(jī)構(gòu)中。當(dāng)含水量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)如R12的出廠產(chǎn)品含水量規(guī)定應(yīng)在0.0025%以下的氟利昂流經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)時因節(jié)流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態(tài)混合的水分水分包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在節(jié)流處結(jié)成冰部分或全部堵塞節(jié)流閥孔或毛細(xì)管道。