TDSH233S螺桿壓縮機大修，壓縮機大修

丙烷制冷原理，膨脹:高壓液態(tài)丙烷在調(diào)節(jié)閥中通過節(jié)流膨脹降壓至蒸發(fā)莊由于壓力降低,相應(yīng)的沸點將降低,當(dāng)液體丙烷沸點低于當(dāng)時溫度時,一部分液態(tài)丙烷就要蒸發(fā),從而吸收熱量,但由于膨脹過程發(fā)生很快,同時又在絕熱條件下,因此,丙烷無法與周圍環(huán)境進行換熱,這部分熱能只好從本身降低內(nèi)能來供給,所以丙烷在節(jié)流膨脹后溫度就會下降,膨脹成低溫氣液混合物。蒸發(fā):低溫氣液混合丙烷進入換熱器從制冷對象吸熱,同時自身蒸發(fā)成氣態(tài)丙烷,從而達到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先進的螺桿壓縮機控制中心之一,具有強大的數(shù)據(jù)處理及控制功能.高精度圖像液晶顯示屏可提供清晰的運行狀態(tài)顯示.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊UNISABⅢ控制中心:直觀的用戶界面易于操作,可對機組實現(xiàn)全面的運行監(jiān)控、負(fù)荷控制和安全保護;通過標(biāo)準(zhǔn)固化程序可對多達14臺壓縮機進行時序控制.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機組配套的專用壓縮機組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機部分負(fù)荷時保持機組高效率,降低壓縮機組的運行消耗,節(jié)省運行費用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內(nèi)能降低,自身溫度隨之下降而達到對工藝介質(zhì)降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個過程:壓冷凝、膨脹蒸發(fā)、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機對丙烷蒸氣進行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態(tài)丙烷通過風(fēng)冷式冷卻器冷凝成液態(tài)丙烷;確認(rèn)機組主電源已切斷并加上標(biāo)簽；卸下連接到壓縮機上的接管和電線；斷開電機軸上的連軸器；用千斤頂撐住電機和壓縮機,卸下電機,壓縮機底座和油分離器法蘭上的螺釘；徹底清潔壓縮機和電機底座和墊圈及其他確保穩(wěn)固固定的部件；清潔壓縮機和油分高器上的排氣法蘭表面；將機組組件放在清潔的表面上,卸下連接壓縮機到筒管的銷和螺釘然后卸下壓縮機；通過插入兩個銷子并用手?jǐn)Q緊螺釘杅新的壓縮機和筒管連接.然后用扳手?jǐn)Q緊到250英尺-磅的扭矩；安裝密封墊到壓縮機和油分離器的排氣連接；使用千斤頂將新的組件放到位,如果需要的話用薄墊片調(diào)整電機和壓縮機的底角；重新安裝電機連軸器；檢查軸校準(zhǔn)并由 YORK-FRICK檢驗偏差；按照流程圖和接線圖完成管線連接；

后裝的轉(zhuǎn)子要慢慢旋入，不可強行壓進機體內(nèi)。將陰、陽轉(zhuǎn)子靠緊在吸氣端座上，測量轉(zhuǎn)子排氣端面與機體排氣端面的尺寸差值，此數(shù)值為吸排氣間隙之和。在排氣端座與機體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將排氣端座靠在機體排出端，壓入定位銷后，將螺栓緊固。裝排氣端座時注意主軸承內(nèi)孔，切勿損傷主軸承。裝入調(diào)整墊片、止推軸承，并用圓螺母及防松鎖墊將止推軸承內(nèi)隔圈固定在轉(zhuǎn)子的軸頸上。止推軸承成對安裝，并注意安裝方向。裝上轉(zhuǎn)子軸承壓蓋，將止推軸承外隔圈壓緊在機體上。拆下排氣端座與機體的連接螺栓，將排氣端座連同轉(zhuǎn)子一同拖出，測量轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座之間的間隙，此間隙即為排氣端間隙。如間隙不合理，應(yīng)改變調(diào)整墊的厚度。調(diào)整好排氣端間隙后裝配。裝好后按實際運轉(zhuǎn)方向盤動主動轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無卡阻現(xiàn)象。將排氣端蓋裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。裝入軸封動環(huán)，在動環(huán)表面及膠圈涂抹冷凍油。將靜環(huán)裝入軸封壓蓋，加墊片以螺栓固定在排氣端座上。通過墊片厚度調(diào)整軸封彈簧的予緊力。靜環(huán)表面及靜環(huán)膠圈也涂抹冷凍油。裝入油活塞及平衡活塞。裝配時涂抹冷凍油。將吸氣端座裝上定位銷，加墊片以螺栓固定。裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對應(yīng)。將檢修好的吸氣過濾器及止回閥裝到吸氣端座上。將裝好的壓縮機運至機組上。找好同軸度后固定壓縮機和電動機，并用聯(lián)軸器連接。檢修后試運轉(zhuǎn)檢修后對壓縮機進行氣密性試驗和真空試驗。試驗合格后方可進行試運轉(zhuǎn)。主要檢查滑閥的動作、油泵油壓是否正常、運轉(zhuǎn)時噪聲及振動是否正常。停機后盤車應(yīng)正常?？缮蚤_注油閥，用檢漏儀檢查有否制冷劑。檢查每一個接頭和焊縫，力求仔細(xì)認(rèn)真，花盡可能多的時間。使用的檢漏設(shè)備必須靈敏可靠。打開蒸發(fā)器和冷凝器的頂部放氣閥，確認(rèn)無制冷劑檢得。若發(fā)現(xiàn)制冷劑，則應(yīng)卸下端蓋，排除內(nèi)漏。確認(rèn)系統(tǒng)完全密封，從充注閥將氣體以適當(dāng)流速放出系統(tǒng)，起到一定吹掃作用。系統(tǒng)的抽取真空和干燥：將高效能真空泵和水銀真空計串聯(lián)于系統(tǒng)的充注閥上。打開系統(tǒng)所有連通閥門、抽氣閥及真空計的閥門。確認(rèn)所有通大氣的閥門關(guān)閉。啟動真空泵，將系統(tǒng)的真空度抽至5mmHg。 若有條件，可以50oC的熱水通入系統(tǒng)，加速系統(tǒng)內(nèi)存液的蒸發(fā)，提高干燥度。保持真空度8小時，若真空度回升到不超過6.3mmHg，則認(rèn)為真空度試驗合格。若真空度的回升超過標(biāo)準(zhǔn)，必須重復(fù)進行檢漏工作。螺桿式制冷機組的日常維護和保養(yǎng) ；螺桿式制冷機組啟動前的準(zhǔn)備工作；制冷機組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運行、節(jié)省能耗、延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。對于現(xiàn)場安裝的大、中型制冷系統(tǒng)，調(diào)試前首先應(yīng)按設(shè)計圖紙要求，熟悉整個系統(tǒng)的布置和連接，了解各個設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)和部件性能，以及電控系統(tǒng)和供水系統(tǒng)等。為此，調(diào)試時應(yīng)有制冷和水電等工程師參加。用戶在調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真閱讀廠方提供的產(chǎn)品操作說明書，按操作要求逐步進行。操作人員必須經(jīng)過廠方的專門培訓(xùn)，獲得機組的操作證書才能上崗操作，以免錯誤操作給機組帶來致命的損壞。調(diào)試前的準(zhǔn)備；由于螺桿式冷水機組屬于中大型制冷機，所以在調(diào)試中需要設(shè)計、安裝、使用等三方面密切配合。為了保證調(diào)試工作有條不紊地進行，有必要由有關(guān)方面的人員組成臨時的試運轉(zhuǎn)小組，全面指揮調(diào)試工作的進行。

TDSH233S螺桿壓縮機大修，壓縮機大修

約克螺桿機檢修快安佳工業(yè)隨著時代與科技的進步，技術(shù)水平也在相應(yīng)，維修的方式在不斷更新，從一開始的事后維修逐漸演變?yōu)轭A(yù)防性大修?？梢院侠淼卮_定預(yù)防性維修的周期，通過先進的數(shù)據(jù)測量儀器與實時監(jiān)測對設(shè)備的情況進行評估，制定預(yù)防性維修策略。約克螺桿機檢修實踐證明，設(shè)備的檢修是維持企業(yè)生產(chǎn)效率，貫徹安全第一，預(yù)防為主的重要手段?？彀布褤碛姓莆绽鋬鲈O(shè)備核心技術(shù)、行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)團隊，致力于打造國內(nèi)最大制冷設(shè)備維修、大修、檢修平臺，全國多家辦事處，只為讓你體驗我們的服務(wù)：高效、低價、優(yōu)質(zhì)！ 快安佳在維修服務(wù)上，支持與客戶承諾在特定時間內(nèi)解決問題，并達到預(yù)期的質(zhì)量！在成本方面多為客戶考慮，制定最優(yōu)節(jié)省的服務(wù)方案，為客戶創(chuàng)造價值！氯堿化工、PVC、天然氣脫烴脫水、多晶硅、制藥、深井制冷、食品冷凍等是快安佳工業(yè)主要服務(wù)領(lǐng)域，目前已經(jīng)與多家國內(nèi)知名企業(yè)有合作外包關(guān)系，十多年的技術(shù)發(fā)展歷程，使快安佳我司奠定了雄厚的技術(shù)與管理底蘊，可以安全高效地解決制冷設(shè)備的各種疑難雜癥與常見故障，亦可進行事前預(yù)防維修。期待與你合作，我們負(fù)責(zé)設(shè)備的平穩(wěn)運行，你只需要負(fù)責(zé)放心。YORK RWBII134壓縮機組拆檢大修，壓縮機在制冷機組中相當(dāng)于人的心臟，他為機組提供動力完成制冷（血液）循環(huán)。所以壓縮機在系統(tǒng)中起著關(guān)鍵性作用，他也是其中最昂貴的組件，應(yīng)當(dāng)時刻保持在良好的狀態(tài)。

快安佳-直致力于在工業(yè)領(lǐng)域中開發(fā)和推廣成熟的工業(yè)控制系統(tǒng)，提出創(chuàng)新的解決方案，這就是“高效能解決方案"，通過對工廠的各類動力設(shè)備，采用標(biāo)準(zhǔn)化的控制模塊化設(shè)計，優(yōu)化和集成的控制解決方案，為客戶大大提高設(shè)備的運行效率和可靠性，并帶來顯著的節(jié)能效果，并因此而減少對環(huán)境的影響?？彀布淹ㄟ^整合和選用如西門子、羅克韋爾、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂、丹佛斯等性能優(yōu)越的工業(yè)自動化控制設(shè)備，為工業(yè)客戶提供更具創(chuàng)新、集成不同設(shè)備與提高系統(tǒng)效能的解決方案，采用標(biāo)準(zhǔn)化的開放式協(xié)議和接口，將不同設(shè)備進行無縫連接，實現(xiàn)設(shè)備的更優(yōu)化、最高效可靠運行，并利用最新的變頻節(jié)能、熱回收技術(shù)等，真正實現(xiàn)工廠運行能耗的降低，減少對環(huán)境的不良影響，為社會和全球綠色發(fā)展做出貢獻，實現(xiàn)企業(yè)進入工業(yè)4.0時代。天利復(fù)疊式深冷機組大修機組多用于制藥工藝，為頭孢合成工藝提供冷量，制冷劑為R22/R23,機頭采用日本前川壓縮機,可將二氯甲烷冷卻到-75度。此機組長期運行于濟南某大型制藥企業(yè)快安佳工程師,在極短時間內(nèi)完成高低溫機大修工作,并為機組表面整體噴漆,使機組煥然-新,客戶的滿意,便是我們對技術(shù)不斷追求的動力。壓縮機常見的故障主要有以下三種：電機燒毀；液擊；冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細(xì)分析一下電機燒毀的原因。電動機壓縮機（以下簡稱壓縮機）的故障可分為電機故障和機械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機械故障往往使電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機損壞的主要原因之一。電機的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，*終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機抽真空。實際上，多種因素共同促成的電機損壞更為常見。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。

TDSH233S螺桿壓縮機大修，壓縮機大修

制冷劑由用戶提供,可充注R2或R717。設(shè)計特點采用約克雙螺桿壓縮機,轉(zhuǎn)子為最先進的非對稱型線設(shè)計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設(shè)計工況下有L10級的10萬小時使用壽命100%-10%的無級能量調(diào)節(jié)壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設(shè)計,所有的噴油與潤滑靠正壓差來實現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設(shè)計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開式電機,通過D法蘭與壓縮機連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機及制冷系統(tǒng)的主要運行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護,具有強大的數(shù)據(jù)處理及擴展功能,帶中/英顯示,能適應(yīng)各種應(yīng)用的需求設(shè)計規(guī)范機組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機械制冷系統(tǒng)安全要求GB壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程注:用戶機房的通風(fēng)面積應(yīng)符合GB9237標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)配置壓縮機油分離器旋轉(zhuǎn)型雙螺桿式壓縮機,高精度加工,獨特結(jié)構(gòu),高效可靠臥式油分離器沒有運動部件,制冷劑汽體進入油分離器后,選用殼體:壓縮機采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉(zhuǎn)子在各種壓力比低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤滑油在進入冷凝器前分離,時,保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長壽命分離器設(shè)計壓力為21MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對稱斷面,4個獨立浪柱油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計,減少能耗,提高可靠離,電原:20V-10150H2,電源線接至控制中心,軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計壽命為連續(xù)運行100000小時,其作用是性能排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時優(yōu)化氣流,以獲得題減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高油位開關(guān):保護壓縮機不會因缺油而損壞的壓縮比的條件下。滾動軸承用于承受徑間力,

潤滑油鑒于冷凍機特殊的工作性質(zhì)，對起潤滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求，為此而研制了專用冷凍機潤滑油。在選用潤滑油時，應(yīng)根據(jù)冷凍機的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較，以便確定冷凍機潤滑油的具體規(guī)格或牌號。對小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機可選用N15或N22號冷凍機油，對大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機可選用N32或N46的冷凍機油，對排氣溫度高、負(fù)荷重，使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機可選用N68的冷凍機油；對噴油潤滑的螺桿式冷凍機可選用N32、或N46冷凍機油；對小型干式(非噴油潤滑)螺桿式冷凍機和離心式冷凍機，因潤滑油可不與制冷劑接觸，可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油，也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機油。故障維修換其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時，管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統(tǒng)會造成物料浪費及環(huán)境污染，嚴(yán)重時還會影響企業(yè)安全生產(chǎn)。冷凍機管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時，還會產(chǎn)生電偶腐蝕 。清洗保養(yǎng)冷凍機長期運行會導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設(shè)備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對冷凍機清洗時出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，并對設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕特點，不但清洗效果良好而且對設(shè)備沒有腐蝕，能夠保證空壓機的長期使用。Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機組配套的專用壓縮機組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機部分負(fù)荷時保持機組高效率,降低壓縮機組的運行消耗,節(jié)省運行費用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內(nèi)能降低,自身溫度隨之下降而達到對工藝介質(zhì)降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個過程:壓冷凝、膨脹蒸發(fā)、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機對丙烷蒸氣進行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態(tài)丙烷通過風(fēng)冷式冷卻器冷凝成液態(tài)丙烷;快安佳工業(yè)服務(wù)于天然氣脫烴脫水、BOG工藝、聚丙烯工藝、氟化工、制藥工藝VCM工藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產(chǎn)、連續(xù)重整工藝、氯氣液化等。專注于約克RWK螺桿式鹽水機組維修，掌握約克工業(yè)冷凍系統(tǒng)核心技術(shù)，主要服務(wù)項目：約克RWK工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克RWB工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克XJB151壓縮機維修、約克XJS120壓縮機維修、約克XJF120壓縮機維修、約克XJS95壓縮機維修、約克XJF95壓縮機維修、約克RWF工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克RXF工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克復(fù)疊式深冷壓縮機組維修、約克SGC壓縮機維修、約克NGC壓縮機維修、約克TDSH壓縮機維修、約克TDSB壓縮機維修、約克NGC壓縮機維修、約克XJF151壓縮機維修、約克API408S壓縮機維修、約克API408L壓縮機維修、約克408XL壓縮機維修等大修業(yè)務(wù)。電路方面提供QUANTUM昆特4、QUANTUM昆特LX、QUANTUM昆特5等控制中心維修、更換、改造、升級等一系列。FRICK 生產(chǎn)的RWB II 壓縮機是采用最新科技設(shè)計的最可靠和最節(jié)能的機組。所有的螺桿式壓縮機殼體都是按照ASHRAE-15安全工程。