RXF30凍干機(jī)維修，凍干機(jī)大修

當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥，如果排氣溫度逐步上升，可繼續(xù)開大吸氣閥，直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象：在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時，產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象?？墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運(yùn)動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件，還會使密封面密封不良。燒毀：“電動機(jī)線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過載等原因造成電動機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應(yīng)及時切斷電源，然后拆下電動機(jī)，重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動機(jī)。 倒霜：又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱，由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過多或供液過多時容易產(chǎn)生此現(xiàn)象，嚴(yán)重時將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性；螺桿式冷水（熱泵）機(jī)組在經(jīng)過長時間運(yùn)行后，制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問題。

在調(diào)試過程中，應(yīng)特別注意以下幾點：檢查制冷系統(tǒng)中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。 打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發(fā)器的冷水閥門，冷水和冷卻水的流量應(yīng)符合廠方提出要求。 啟動前應(yīng)注意觀察機(jī)組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開機(jī)手冊，啟動機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動后，根據(jù)廠方提供的開機(jī)手冊，查看機(jī)組的各項參數(shù)是否正常。可根據(jù)廠方提供的機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄表，對機(jī)組的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，特別是一些主要參數(shù)一定要記錄清楚。在機(jī)組運(yùn)行過程中，應(yīng)注意壓縮機(jī)的上、下載機(jī)構(gòu)是否正常工作。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護(hù)裝置，如高低壓保護(hù)裝置、冷水和冷卻水?dāng)嗨髁块_關(guān)、安全閥等設(shè)備，如有損壞應(yīng)及時更換。 機(jī)組如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。在制冷系統(tǒng)調(diào)試前，一定要做好空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認(rèn)真進(jìn)行，在調(diào)試期間將會增加許多工作量，而且會給制冷裝置以后的運(yùn)行帶來許多隱患。試析溴化鋰制冷機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)；溴化鋰制冷機(jī)組可以高效地清除多余的熱量，在制冷過程中節(jié)省了大量的電力資源，已經(jīng)廣泛地運(yùn)用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理和特點分析；溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式，其原理其實與蒸汽式的制冷原理是差不多的，其在工作的時候都是運(yùn)用液態(tài)的制冷設(shè)備，在合適的溫度和壓力環(huán)境下，通過蒸發(fā)和升華的物理原理，實現(xiàn)制冷，將多余的熱量帶走，由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是，與蒸汽式制冷原理不同的是，溴化鋰的制冷可以實現(xiàn)制冷的循環(huán)，運(yùn)用溴化鋰和水配制成溶液，從而完成循環(huán)化的制冷。在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中，水是制冷的溶劑，在進(jìn)行制冷的時候，讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，從而將熱量吸收，產(chǎn)生制冷效果，溴化鋰與水配置成的溶液，其作為一種吸熱劑。壓縮機(jī)制冷量不足的原因有: 活塞環(huán)磨損或活塞與氣缸間隙因磨損而過大;?壓縮機(jī)制冷量不足的排除方法: 更換新活塞環(huán)或檢修換新部件;壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲.?壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的原因有: 壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器配合不當(dāng); 聯(lián)軸器的鍵和鍵槽配合不當(dāng); 聯(lián)軸器的彈性圈松動或損壞;皮帶過松;?聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸配合松動;.?壓縮機(jī)與電動機(jī)聯(lián)軸器有雜聲的排除方法按正確裝配要求重新裝配; 調(diào)整鍵與鍵槽的配合，換新鍵;緊固彈性圈或換新件; 調(diào)整拉緊皮帶; 調(diào)整裝緊聯(lián)軸器。以下介紹幾種常見中央空調(diào)空調(diào)維修故障的分析及處理方法：電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)；氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時，壓縮機(jī)會自動加載； 排氣壓力過低: 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥； 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調(diào)節(jié)電磁閥；耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量；檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換；檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時更換；檢查蝶閥是否全部打開，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問題應(yīng)更換或重新調(diào)整壓力開關(guān)；檢查壓力開關(guān)上下限是否正常，必要時調(diào)整； 　

RXF30凍干機(jī)維修，凍干機(jī)大修

約克螺桿機(jī)維修故障保養(yǎng)說明：約克壓縮機(jī)維修--壓縮機(jī)進(jìn)水分析和維修過程；水分的來源：；系統(tǒng)內(nèi)含有空氣；充氟加油時管道內(nèi)空氣未排除干凈，制冷劑含水量不過關(guān)；壓縮機(jī)冷凍油含水量不過關(guān)或冷凍油暴露在空氣中時間過長，特別是合成油。；機(jī)組泡水。維修過程;找出漏點，進(jìn)行修復(fù)。壓縮機(jī)運(yùn)回工廠進(jìn)行徹底烘干并清潔處理，以免影響馬達(dá)，軸承等壽命。機(jī)組用氮氣保壓，確認(rèn)不漏后，反復(fù)用氮氣吹干，并拉真空。運(yùn)行過程中反復(fù)更換干燥過濾器，建議用硅膠更換冷凍油，直到硅膠不變色。快安佳工業(yè)是一家銷售制冷設(shè)備，螺桿壓縮機(jī)、制冷配件、螺桿壓縮機(jī)冷凍油，制冷設(shè)備的保養(yǎng)和技術(shù)咨詢，公司成立以來，承接了全國地區(qū)螺桿壓縮機(jī)組的保養(yǎng)服務(wù)。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實力，強(qiáng)大的施工隊伍和完善的售后服務(wù)，在業(yè)界留下來良好的口碑，也贏得了廣大用戶的信賴和贊譽(yù)?？彀布压I(yè)專注大型冷機(jī)，是大型冷機(jī)美國約克的授權(quán)經(jīng)銷商，格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等機(jī)組品牌的售后服務(wù)合作單位，并提供365天24小時電話客服與技術(shù)支持。工欲善其事，必先利其器，公司擁有近千平米的維修車間、數(shù)十大型冷機(jī)專用工具及檢修設(shè)備，引進(jìn)齊全且精良的工具設(shè)備，是我們開展快速精準(zhǔn)維修的條件。相對于安裝，維修更需要真正強(qiáng)大的技術(shù)實力，公司聘有數(shù)位十年以上經(jīng)驗的維修專家，并與國內(nèi)多位知名的維修專家取得技術(shù)合作，越難的問題，我們越有優(yōu)勢！漢鐘壓縮機(jī)維修保養(yǎng)：壓縮機(jī)常見的故障主要有以下三種：電機(jī)燒毀；液擊；冷凍油造成的缺油。

潤滑油鑒于冷凍機(jī)特殊的工作性質(zhì)，對起潤滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求，為此而研制了專用冷凍機(jī)潤滑油。在選用潤滑油時，應(yīng)根據(jù)冷凍機(jī)的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機(jī)的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較，以便確定冷凍機(jī)潤滑油的具體規(guī)格或牌號。對小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機(jī)可選用N15或N22號冷凍機(jī)油，對大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機(jī)可選用N32或N46的冷凍機(jī)油，對排氣溫度高、負(fù)荷重，使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機(jī)可選用N68的冷凍機(jī)油；對噴油潤滑的螺桿式冷凍機(jī)可選用N32、或N46冷凍機(jī)油；對小型干式(非噴油潤滑)螺桿式冷凍機(jī)和離心式冷凍機(jī)，因潤滑油可不與制冷劑接觸，可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油，也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機(jī)油。故障維修換其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時，管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會造成物料浪費及環(huán)境污染，嚴(yán)重時還會影響企業(yè)安全生產(chǎn)。冷凍機(jī)管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時，還會產(chǎn)生電偶腐蝕 。清洗保養(yǎng)冷凍機(jī)長期運(yùn)行會導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報廢更換的危險。長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法（刮、刷）、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對冷凍機(jī)清洗時出現(xiàn)很多問題：不能徹底清除水垢等沉積物，并對設(shè)備造成腐蝕，殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導(dǎo)致更換設(shè)備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環(huán)保、安全、無腐蝕特點，不但清洗效果良好而且對設(shè)備沒有腐蝕，能夠保證空壓機(jī)的長期使用。YORK的RWFI螺桿壓縮機(jī)利用不對稱型線的螺旋轉(zhuǎn)子嚙合提供制冷劑燕氣的連續(xù)流動,且被設(shè)計用于高壓和低壓應(yīng)用。該壓縮機(jī)包括以下特征：高承載能力的滾柱軸承,承受壓縮機(jī)吸氣口和排氣口端的徑向負(fù)荷。重敵四點角接觸式滾珠軸承,安裝于壓縮機(jī)的排氣口端,承受軸向負(fù)荷。位于壓縮機(jī)的入口的平衡活塞,以降低承受軸向負(fù)荷的軸承上軸向負(fù)荷并延長軸承壽命；可移動的滑闖提供從100%到10%的無級容量調(diào)節(jié)。對于RWF所有型號壓繼機(jī), VOLUMIZER變?nèi)莘e比控制在壓維機(jī)運(yùn)行時能實現(xiàn)從22到50的無級調(diào)節(jié)；通過液壓卸載氣缸控制滑閥和滑塊的動作。軸承和殼體設(shè)計適用于400PS排出口壓力。此壓力額定值僅適用于壓縮機(jī)而并不反映各個系統(tǒng)部件的設(shè)計壓力；8所有軸承和控制裝置用油排放到壓繼機(jī)內(nèi)的封閉螺紋口內(nèi)非吸氣口處,以避免吸氣過熱引起的性能惡化；軸封的設(shè)計可維持密封腔中的運(yùn)行壓力低于排氣壓力,以延長軸封壽命。油噴人到轉(zhuǎn)了間,即使在很高的壓縮比下,也能維持良好的容積和絕熱效率；在面對壓縮機(jī)時,軸的轉(zhuǎn)動方向為順時針,這適用于所有類型的驅(qū)動。詳見后面的警告。膨脹:高壓液態(tài)丙烷在調(diào)節(jié)閥中通過節(jié)流膨脹降壓至蒸發(fā)莊由于壓力降低,相應(yīng)的沸點將降低,當(dāng)液體丙烷沸點低于當(dāng)時溫度時,一部分液態(tài)丙烷就要蒸發(fā),從而吸收熱量,但由于膨脹過程發(fā)生很快,同時又在絕熱條件下,因此,丙烷無法與周圍環(huán)境進(jìn)行換熱,這部分熱能只好從本身降低內(nèi)能來供給,所以丙烷在節(jié)流膨脹后溫度就會下降,膨脹成低溫氣液混合物。蒸發(fā):低溫氣液混合丙烷進(jìn)入換熱器從制冷對象吸熱,同時自身蒸發(fā)成氣態(tài)丙烷,從而達(dá)到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先進(jìn)的螺桿壓縮機(jī)控制中心之一,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及控制功能.高精度圖像液晶顯示屏可提供清晰的運(yùn)行狀態(tài)顯示.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊UNISABⅢ控制中心:直觀的用戶界面易于操作,可對機(jī)組實現(xiàn)全面的運(yùn)行監(jiān)控、負(fù)荷控制和安全保護(hù);通過標(biāo)準(zhǔn)固化程序可對多達(dá)14臺壓縮機(jī)進(jìn)行時序控制.可采用多種常用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議實現(xiàn)與用戶設(shè)備的通訊.

RXF30凍干機(jī)維修，凍干機(jī)大修

約克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)組維修，約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機(jī)組提供維護(hù)保養(yǎng)與大修服務(wù)?？彀布褳槟闾峁┳顑?yōu)質(zhì)的約克工業(yè)冷凍技術(shù)服務(wù)，常年服務(wù)于石油化工行業(yè)，服務(wù)范圍：天然氣預(yù)處理脫烴脫水丙烷壓縮機(jī)、LNG接收站BOG壓縮克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)組維修，約克RWF、約克RWB、約克RXF、約克RWK、約克YEWS、約克YS、約克YK等約克螺桿式壓縮機(jī)組提供維護(hù)保養(yǎng)與大修服務(wù)?？彀布褳槟闾峁┳顑?yōu)質(zhì)的約克工業(yè)冷凍技術(shù)服務(wù)，常年服務(wù)于石油化工行業(yè)，服務(wù)范圍：天然氣預(yù)處理脫烴脫水丙烷壓縮機(jī)、LNG接收站BOG壓縮機(jī)、約克尾氣處理壓縮機(jī)、約克螺桿式氯氣液化壓縮機(jī)、約克螺桿式鹽水機(jī)組、低溫甲醇洗工藝、VCM工藝、制藥工藝、氟化工、丙烯晴生產(chǎn)工藝、聚丙烯工藝、橡膠工藝、連續(xù)重整工藝、苯酚/丙酮工藝等約克工業(yè)冷凍螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)歷的各種挑戰(zhàn)是我們的技術(shù)沉淀，對客戶認(rèn)真負(fù)責(zé)，并快安佳地解決問題是我們的技術(shù)素養(yǎng)。約克工業(yè)冷凍機(jī)組的平穩(wěn)高效運(yùn)行是我們目標(biāo)！讓客戶滿意放心是我們前進(jìn)不斷的動力！約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修，機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型，加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰，使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合，最大程度地減少了能量損失?？彀布压I(yè)從事約克冷凍多年，對約克FRICK XJF壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)原理有著深入的研究，技術(shù)方面達(dá)到專家級水平?？彀布炎非蠹夹g(shù)的意義在于使壓縮機(jī)故障率減少，從人與設(shè)備這兩個源頭上切斷傳播途徑。人的安全意識與操作規(guī)范與設(shè)備的系統(tǒng)與控制是設(shè)備故障的源頭?？彀布阎v究在設(shè)備上提供安全智能控制與系統(tǒng)節(jié)能改造，在人身上提供安全意識與操作規(guī)范的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，從根本扼制故障的發(fā)生，使設(shè)備平穩(wěn)可靠安全地運(yùn)行。德國基伊埃冷GEA冷凍工業(yè)冷凍主要有：SSP1螺桿壓縮機(jī)、SP1單級螺桿壓縮機(jī)組、SP2雙級螺桿壓縮機(jī)組、SPDuo雙機(jī)頭螺桿壓縮。伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī)：轉(zhuǎn)子與墻體抱死，我方對其壓縮機(jī)進(jìn)行大修，系統(tǒng)內(nèi)部以及換熱器進(jìn)行清洗，電路進(jìn)行整體檢修，伊埃冷GEA格拉索螺桿壓縮機(jī)開機(jī)運(yùn)行情況穩(wěn)定。

在調(diào)試過程中，應(yīng)特別注意以下幾點：檢查制冷系統(tǒng)中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。 打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發(fā)器的冷水閥門，冷水和冷卻水的流量應(yīng)符合廠方提出要求。 啟動前應(yīng)注意觀察機(jī)組的供電電壓是否正常。按照廠方提供的開機(jī)手冊，啟動機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動后，根據(jù)廠方提供的開機(jī)手冊，查看機(jī)組的各項參數(shù)是否正常。可根據(jù)廠方提供的機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄表，對機(jī)組的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，特別是一些主要參數(shù)一定要記錄清楚。在機(jī)組運(yùn)行過程中，應(yīng)注意壓縮機(jī)的上、下載機(jī)構(gòu)是否正常工作。應(yīng)正確使用制冷系統(tǒng)中安裝的安全保護(hù)裝置，如高低壓保護(hù)裝置、冷水和冷卻水?dāng)嗨髁块_關(guān)、安全閥等設(shè)備，如有損壞應(yīng)及時更換。 機(jī)組如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。在制冷系統(tǒng)調(diào)試前，一定要做好空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的清潔和干燥工作。如果前期工作不認(rèn)真進(jìn)行，在調(diào)試期間將會增加許多工作量，而且會給制冷裝置以后的運(yùn)行帶來許多隱患。試析溴化鋰制冷機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)；溴化鋰制冷機(jī)組可以高效地清除多余的熱量，在制冷過程中節(jié)省了大量的電力資源，已經(jīng)廣泛地運(yùn)用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理和特點分析；溴化鋰制冷機(jī)組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式，其原理其實與蒸汽式的制冷原理是差不多的，其在工作的時候都是運(yùn)用液態(tài)的制冷設(shè)備，在合適的溫度和壓力環(huán)境下，通過蒸發(fā)和升華的物理原理，實現(xiàn)制冷，將多余的熱量帶走，由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是，與蒸汽式制冷原理不同的是，溴化鋰的制冷可以實現(xiàn)制冷的循環(huán)，運(yùn)用溴化鋰和水配制成溶液，從而完成循環(huán)化的制冷。在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中，水是制冷的溶劑，在進(jìn)行制冷的時候，讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，從而將熱量吸收，產(chǎn)生制冷效果，溴化鋰與水配置成的溶液，其作為一種吸熱劑。由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃，相對應(yīng)的吸氣壓力應(yīng)為0.66~0.23MPa表壓。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調(diào)動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對應(yīng)的溫度就越低；壓力越高，相對應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機(jī)吸入，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機(jī)。由此看來，正確調(diào)整膨脹閥對系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距冷庫維修入口處的水平管道上，感溫包應(yīng)包扎在回氣管（低壓管）的側(cè)面中央位置。膨脹閥在正常工作時，閥體結(jié)霜呈斜形，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下，膨脹閥工作時是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)節(jié)失靈等故障時應(yīng)予更換。冷庫制冷壓縮機(jī)偶然停止運(yùn)行或制冷量突然下降的現(xiàn)象 常見原因有：電動機(jī)不能啟動，主要由于供電電路、控制電路及電動機(jī)本身出了故障。