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FXPP1300氨鹽冷水機組冷凍機維修大修

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品 牌: 約克 
型 號: 壓縮機維修、冷凍機維修 
規(guī) 格: 壓縮機維修、冷凍機維修 
單 價: 1.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 1 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地: 山東 濟南市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-12 09:07
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公司基本資料信息
 
 
 
【FXPP1300氨鹽冷水機組冷凍機維修大修】詳細說明

FXPP1300氨鹽冷水機組冷凍機維修大修

潤滑特點活塞式在活塞式冷凍機中,需要潤滑的摩擦部位有:活塞與氣缸的壁面;連桿大頭軸瓦與曲柄銷;連桿小頭軸瓦與活塞銷;活塞銷與活塞銷座;前后滑動軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動摩擦密封面等。在小型低速冷凍機中最簡單的潤滑方式是飛濺潤滑,即在冷凍機的曲軸箱內,借助于曲軸的連桿大頭的回轉攪動油面,將潤滑油甩到摩擦表面使之潤滑,但對有些摩擦表面潤滑油難以達到,潤滑不充分,易造成大的摩擦和磨損,故這種潤滑方式可靠性差,已很少單獨采用。在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環(huán)潤滑,即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點?;钊嚼鋬鰴C的潤滑多為內傳動系統(tǒng),即潤滑系統(tǒng)不單獨設立油箱和油泵站,而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱,專門的潤滑泵與曲軸的一端相連,潤滑裝置與冷凍機構成了一個整體。油泵經(jīng)孔為0.28-0.154mm的篩網(wǎng)式粗濾器從曲軸箱中吸油,而后經(jīng)過濾精度為10-20μm的紙質或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出,一路潤滑油被送到曲軸的前端,潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭,另一路壓力油進到曲軸的后端,潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭,此外該壓力油還同時被送到油分配閥,用于控制能量調節(jié)結構。潤滑系統(tǒng)中還應帶有壓力表、調壓閥等必備元件,調壓閥用于調節(jié)潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統(tǒng)中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現(xiàn)摩擦面的潤滑。冷凍機中所采用的潤滑泵通常有外嚙合齒輪式油泵、內嚙合齒輪式油泵(俗稱月牙泵)和擺線轉子式油泵(俗稱梅花泵)等3種。對于外嚙合齒輪泵吸壓油口的位置確定后,泵的旋轉方向是一定的,不可逆轉,對全封閉和半封閉式冷凍機,因冷凍機機殼與電動機機殼連成一體,從外部難以辨別泵的轉向,容易造成齒輪泵轉向的錯誤而使?jié)櫥ъ`,故外嚙合齒輪泵在冷凍機中較少應用。對內嚙合齒輪泵而言,月牙體(分開吸、壓油腔,保證內外齒輪頂密封的構件)可做成具有自動定位的結構,不論齒輪的旋轉方向如何都不改變吸、壓油口的位置,故對油泵的轉向無限制,因此在新系列封閉和半封閉式冷凍機中廣為應用。

約克壓縮機組維修是使制冷劑上機械部件的效率和可靠性保持在最佳水平的一種預防性保養(yǎng)。通過對比預防性壓縮機檢修與壓縮機損壞后的修理花費,僅僅從經(jīng)濟角度去衡量,我們就可以看到預防性檢修的好處。研究表明:造成螺桿以及離心壓縮機故障的原因55%-75%是由于軸承的問題。在理想狀態(tài)下,制冷壓縮機在需要大修更換磨損機械部件之前可以運轉8-14年。由于工業(yè)冷凍機組工況環(huán)境惡劣,約克廠家對其建議為30000小時一次拆檢大修。快安佳工業(yè)是你身邊的冷凍專家,我們的宗旨就是使從根源解決問題,使機組平穩(wěn)可靠高效。可為你完成壓縮機的拆檢大修、驅動電機的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間,定制詳細的安全措施和應急預案。優(yōu)質的服務,美麗的價格!知名的技術!快安佳-直致力于在工業(yè)領域中開發(fā)和推廣成熟的工業(yè)控制系統(tǒng),提出創(chuàng)新的解決方案,這就是“高效能解決方案",通過對工廠的各類動力設備,采用標準化的控制模塊化設計,優(yōu)化和集成的控制解決方案,為客戶大大提高設備的運行效率和可靠性,并帶來顯著的節(jié)能效果,并因此而減少對環(huán)境的影響??彀布淹ㄟ^整合和選用如西門子、羅克韋爾、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂、丹佛斯等性能優(yōu)越的工業(yè)自動化控制設備,為工業(yè)客戶提供更具創(chuàng)新、集成不同設備與提高系統(tǒng)效能的解決方案,采用標準化的開放式協(xié)議和接口,將不同設備進行無縫連接,實現(xiàn)設備的更優(yōu)化、最高效可靠運行,并利用最新的變頻節(jié)能、熱回收技術等,真正實現(xiàn)工廠運行能耗的降低,減少對環(huán)境的不良影響,為社會和全球綠色發(fā)展做出貢獻,實現(xiàn)企業(yè)進入工業(yè)4.0時代。天利復疊式深冷機組大修機組多用于制藥工藝,為頭孢合成工藝提供冷量,制冷劑為R22/R23,機頭采用日本前川壓縮機,可將二氯甲烷冷卻到-75度。此機組長期運行于濟南某大型制藥企業(yè)快安佳工程師,在極短時間內完成高低溫機大修工作,并為機組表面整體噴漆,使機組煥然-新,客戶的滿意,便是我們對技術不斷追求的動力。

FXPP1300氨鹽冷水機組冷凍機維修大修

當氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續(xù)開大吸氣閥,直至能正常運行。鍍銅現(xiàn)象:在制冷壓縮機的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機中。是壓縮機具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時,產生分解反應和腐蝕作用后產生的一種現(xiàn)象??墒广~制零件表面產生缺陷而縮短壽命,也使運動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件,還會使密封面密封不良。燒毀:“電動機線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機過載等原因造成電動機線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后,應及時切斷電源,然后拆下電動機,重繞燒毀的線圈或調換新的電動機。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中,離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進入壓縮機曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產生霜層的現(xiàn)象。當制冷劑充注過多或供液過多時容易產生此現(xiàn)象,嚴重時將引起壓縮機液擊現(xiàn)象。組維護保養(yǎng)的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機組在經(jīng)過長時間運行后,制冷主機的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設備的風系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機械磨損、水垢、銹蝕和細菌等諸多問題。

擺線轉子泵與內嚙合齒輪泵類似,也可做到對泵的旋轉方向無限制,此外擺線轉子泵齒形簡單,加工容易,結構緊湊,在冷凍機中有著廣闊的應用前景。螺桿式螺桿式冷凍機的潤滑部位有:凸凹螺桿(亦稱陰陽轉子)的轉動嚙合部;轉動的螺桿與殼體的相對滑動表面;螺桿前后的滑動軸承;主動螺桿的平衡活塞及軸端的機械密封摩擦面。在上述潤滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調節(jié)閥上或殼體上開設的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D子上,即可冷卻潤滑轉子和殼體,又可對運動部位的間隙進行密封,以減少被壓縮氣體的泄漏,并降低運轉噪聲。由于調壓閥調節(jié)的潤滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA,潤滑油量可相當于冷凍機輸氣量的1%-2%。潤滑泵可直接用轉子本身驅動,也可做成外傳動式的。通常都將油分離器作為潤滑系統(tǒng)的油箱。應用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機中也多采用二級油分離器,二級油分離器分離出的潤滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔,對軸承、平衡活塞等處進行潤滑。在該種潤滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器,使油溫保持在20-50℃,冷卻介質可用水或冷凍機自身的制冷劑來蒸發(fā)冷卻潤滑油。潤滑系統(tǒng)中的精過濾器的進出口壓差不應超過0.1MPa,否則應清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機的主要潤滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機械密封。通常齒輪箱可兼做潤滑油箱,其中裝有電加熱器可對潤滑油進行預熱,油泵用于將油抽送到專設的高位油箱,再由高位油箱把油引到所需的潤滑部位,該種方式可防止油泵供油系統(tǒng)突然故障或冷凍機突然斷電停機時,油泵無油供給而冷凍機仍保持運轉或借慣性繼續(xù)高速回轉,因無潤滑而造成設備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。負責調試的人員應全面熟悉機組設備的構造和性能,熟悉制冷機安全技術,明確調試的方法、步驟和應達到的技術要求,制定出詳細具體的調試計劃,并使各崗位的調試人員明確自己的任務和要求。檢查機組的安裝是否符合技術要求,機組的地基是否符合要求,連接管路的尺寸、規(guī)格、材質是否符合設計要求。機組的供電系統(tǒng)應全部安裝完畢并通過調試。單獨對冷水和冷卻水系統(tǒng)進行通水試驗,沖洗水路系統(tǒng)的污物,水泵應正常工作,循環(huán)水量符合工況的要求。清理調試的環(huán)境場地,達到清潔、明亮、暢通。準備好調試所需的各種通用工具和專用工具。準備好調試所需的各種壓力、溫度、流量、質量、時間等測量儀器、儀表。準備好調試運轉時必需的安全保護設備。機組調試制冷劑的充注。目前,制冷機組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑,現(xiàn)場安裝后,經(jīng)外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷,可直接打開有關閥門(應先閱讀廠方的使用說明書,在運輸途中,機組上的閥門一般處在關閉狀態(tài))開機調試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足,應首先找出泄漏點并排除泄漏現(xiàn)象,然后按產品使用說明書要求,加人規(guī)定牌號的制冷劑.注意制冷劑充注量應符合技術要求。有些制冷機組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑,制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足.會導致冷量不足。制冷劑充注量過多,不但會增加費用,而且對運行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前,應預先備有足夠的制冷劑。充注時,可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài),鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大,當打開閥門時(應先用制冷劑吹出連接管中的空氣,以免空氣進人機組,影響機組性能),制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng),充注完畢后,應先將充液閥門關閉,再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調試。制冷劑充注結束后(如需要充注制劑),可以進 行負荷調試。由于近年來,螺桿式冷水機組在機組性能和電氣控制方面都有了長足的進步,許多機組在正式開機前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側,即機組主機不通電,控制系統(tǒng)通電,然后通過機組內部設定,對機組的電控系統(tǒng)進行檢測,組件是否運行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題,可以及時解決。最后再通上主機電源,進行調試。

FXPP1300氨鹽冷水機組冷凍機維修大修

Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機組配套的專用壓縮機組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機部分負荷時保持機組高效率,降低壓縮機組的運行消耗,節(jié)省運行費用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內能降低,自身溫度隨之下降而達到對工藝介質降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個過程:壓冷凝、膨脹蒸發(fā)、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機對丙烷蒸氣進行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態(tài)丙烷通過風冷式冷卻器冷凝成液態(tài)丙烷;快安佳工業(yè)服務于天然氣脫烴脫水、BOG工藝、聚丙烯工藝、氟化工、制藥工藝VCM工藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產、連續(xù)重整工藝、氯氣液化等。專注于約克RWK螺桿式鹽水機組維修,掌握約克工業(yè)冷凍系統(tǒng)核心技術,主要服務項目:約克RWK工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克RWB工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克XJB151壓縮機維修、約克XJS120壓縮機維修、約克XJF120壓縮機維修、約克XJS95壓縮機維修、約克XJF95壓縮機維修、約克RWF工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克RXF工業(yè)冷凍壓縮機組維修、約克復疊式深冷壓縮機組維修、約克SGC壓縮機維修、約克NGC壓縮機維修、約克TDSH壓縮機維修、約克TDSB壓縮機維修、約克NGC壓縮機維修、約克XJF151壓縮機維修、約克API408S壓縮機維修、約克API408L壓縮機維修、約克408XL壓縮機維修等大修業(yè)務。電路方面提供QUANTUM昆特4、QUANTUM昆特LX、QUANTUM昆特5等控制中心維修、更換、改造、升級等一系列。FRICK 生產的RWB II 壓縮機是采用最新科技設計的最可靠和最節(jié)能的機組。所有的螺桿式壓縮機殼體都是按照ASHRAE-15安全工程。

在一定的溫度下可以實現(xiàn)對水蒸氣的吸收,又能在相對高的溫度下將吸收的水蒸氣進行釋放,實現(xiàn)了水蒸氣的循環(huán)利用,使制冷工作也可以循環(huán)往復。在溴化鋰制冷的時候,水蒸氣通過蒸發(fā)和升華作用帶走熱量,然后將大量的熱量轉化為蒸汽的形式。溴化鋰制冷機組的特點分析;溴化鋰制冷機組的優(yōu)點比較多,其不會產生噪聲污染,溴化鋰溶液是一種環(huán)保型的化學物質,不會對人類造成任何傷害。溴化鋰制冷機組具有極高的安全性和可靠性,溴化鋰機組實現(xiàn)了智能化的控制,在溴化鋰制冷機組安裝了計算機控制系統(tǒng),可以對溴化鋰制冷機組運行的功率等進行自動地調節(jié),可以自動地開始制冷和結束制冷,其安全性高,保護設施比較齊全。溴化鋰制冷機組的設計遵循了環(huán)保理念,具有節(jié)能的效果,溴化鋰制冷機組可以運用多余的熱量實現(xiàn)制冷的效果,其運行過程中耗費的電能是極少的。制冷壓縮機冷庫維修保養(yǎng)及故障排除冷庫制冷壓縮機運行中的正常工況:壓縮機的吸氣溫度應比蒸發(fā)溫度高5-15℃;壓縮機的排氣溫度R12系統(tǒng)最高不得超過130℃,R22系統(tǒng)不得超過150℃;壓縮機曲軸箱的油溫最高不得超過70℃;壓縮機的吸氣壓力應與蒸發(fā)壓力相對應;壓縮機的排氣壓力R12系統(tǒng)最高不得超過1.2MPa,R22系統(tǒng)不得超過1.6MPa壓縮機的油壓比吸氣壓力高0.12-0.3MPa;經(jīng)常注意冷卻水量和水溫,冷凝器的出水溫度應比進水溫度高出2-5℃為宜;經(jīng)常注意壓縮機曲軸箱的油面和油分離器的回油情況;壓縮機不應有任何敲擊聲,機體各部發(fā)熱應正常;冷凝壓力不得超過壓縮機的排氣壓力范圍。制冷系統(tǒng)的運行調整:膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一,是調節(jié)和控制制冷劑流量和壓力快安佳(濟南)工業(yè)技術可以維修的約克工業(yè)冷凍螺桿機機組組合計:RXB12、RXF12、RXB24、RXF24、RXF58、RXF58、RWB-II60、RWB-II38、RWB-II100、RWB-II134、RWB-II177、RWB-II222、RWB-II270、RWB-II316、RWB-II399、YS chiller (S7 compressor)、RWB-II480、RWB-II496、RWB-II496、RWB-II496、RWB-II496、RWB-II676、RWB-II676、RWB-II856、RWB-II856、RWB-II1080、RWB-II852、RWB-II1179、RWB-II1395、RWF100、RWF134、RWF177、RWF222、RWF270、RWF316、RWF399、RWF480、RWF546、RWF-II496、RWF-II676、RWF-II 856、RWF-II1080.RWKII-CM型螺桿式制冷機組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動壓縮機組機組包含壓縮機、電機、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發(fā)運,待開機時充注。制冷劑由用戶提供,可充注R2或R717。設計特點采用約克雙螺桿壓縮機,轉子為最先進的非對稱型線設計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設計工況下有L10級的10萬小時使用壽命100%-10%的無級能量調節(jié)壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設計,所有的噴油與潤滑靠正壓差來實現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開式電機,通過D法蘭與壓縮機連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機及制冷系統(tǒng)的主要運行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護,具有強大的數(shù)據(jù)處理及擴展功能,帶中/英顯示,能適應各種應用的需求設計規(guī)范機組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程注:用戶機房的通風面積應符合GB9237標準規(guī)定。

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