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RXB30離心壓縮機(jī)維修,壓縮機(jī)大修

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 約克 
型 號(hào): 壓縮機(jī)維修、冷凍機(jī)維修 
規(guī) 格: 壓縮機(jī)維修、冷凍機(jī)維修 
單 價(jià): 1.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 1 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)南市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-12 09:07
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公司基本資料信息
 
 
 
【RXB30離心壓縮機(jī)維修,壓縮機(jī)大修】詳細(xì)說(shuō)明

RXB30離心壓縮機(jī)維修,壓縮機(jī)大修

快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修維保公司,負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)??彀布压I(yè)維修保養(yǎng)流程:機(jī)組進(jìn)行第一次換油、油過(guò)濾器、干燥過(guò)濾器按照正常的保養(yǎng)計(jì)劃,首次更換冷凍潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器的周期為800-1000小時(shí),建議以后每2000小時(shí)更換一次冷凍潤(rùn)滑油和油過(guò)濾器。如果長(zhǎng)期不換冷凍潤(rùn)滑油會(huì)使油積聚厚厚的油渣,很有可能造成軸承及其他機(jī)械故障,輕者影響設(shè)備壽命,重者可能出壓縮機(jī)故障,因此建議根據(jù)機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及時(shí)更換潤(rùn)滑油根據(jù)貴方機(jī)組油過(guò)濾器是內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點(diǎn),更換油過(guò)濾器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的過(guò)程中會(huì)造成冷媒損失,需要補(bǔ)充。目前貴方機(jī)組運(yùn)行約1000多小時(shí),為了設(shè)備運(yùn)行安全建議盡快更換冷凍潤(rùn)滑油過(guò)濾器及干燥過(guò)濾器。機(jī)組進(jìn)行第一次冷凝器\蒸發(fā)器清洗機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器是機(jī)組制冷進(jìn)行熱交換的重要設(shè)備,水中含有大量的鈣鎂離子冷凝詈蒸發(fā)器及管道系統(tǒng)比較容易結(jié)垢,結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn),每1-2年需要對(duì)機(jī)組冷凝器、蒸發(fā)器進(jìn)次清洗。因冷凝器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗,會(huì)使機(jī)組結(jié)垢嚴(yán)重,耗能增加,影響空調(diào)制冷效果;冷結(jié)垢會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高,容易引起機(jī)組故障;機(jī)組進(jìn)行第一次冷卻塔清洗冷卻塔是整改水系統(tǒng)與外界進(jìn)行熱交換重要設(shè)備,但是由于冷卻塔蜂窩狀的散熱結(jié)構(gòu)長(zhǎng)暴露在空氣中,極易產(chǎn)生水垢,影響換熱效率。而且冷卻塔的開(kāi)式結(jié)構(gòu)要求必須周期性的清卻塔底部堵塞的垃圾。結(jié)合我們的經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)檢查,機(jī)組每1-2年需要進(jìn)行一次冷卻塔的化垢,從而節(jié)約能效,保障機(jī)組運(yùn)行。機(jī)組進(jìn)行一次水泵檢修及系統(tǒng)過(guò)濾器拆洗水泵同樣是水系統(tǒng)中重要的設(shè)備,他關(guān)系到系統(tǒng)中水的輸送能力大小,水泵流量減少會(huì)影主機(jī)的工作能力,無(wú)法提供有效輸出。根據(jù)使用情況,水泵累計(jì)運(yùn)行時(shí)間已達(dá)1300小時(shí)以需要對(duì)水泵軸承的磨損情況、葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行排查,必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)對(duì)水泵前側(cè)的器進(jìn)行清洗

電動(dòng)機(jī)拖不動(dòng),主要由壓縮機(jī)咬煞或閥門(mén)漏氣等原因造成。運(yùn)行中突然停車(chē),主要由吸氣壓力過(guò)低、排氣壓力過(guò)高、潤(rùn)滑油壓力太低、電動(dòng)機(jī)超載等引起。 制冷量不足,主要由蒸發(fā)器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱性能差、膨脹閥流量太大、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑充注過(guò)多、過(guò)濾器不暢通、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發(fā)器里有油等原因引起。不制冷;主要是系統(tǒng)中制冷劑不能循環(huán)流動(dòng)所致。壓縮機(jī)本身的故障。制冷系統(tǒng)發(fā)生故障后,必須分段檢查,查明原因,采取合適的措施予于排除。凍堵:又稱“冰堵”。氟利昂制冷系統(tǒng)中液體凍結(jié)物阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。常發(fā)生在節(jié)流機(jī)構(gòu)中。當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)如R12的出廠產(chǎn)品含水量規(guī)定應(yīng)在0.0025%以下的氟利昂流經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)時(shí)因節(jié)流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態(tài)混合的水分水分包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在節(jié)流處結(jié)成冰部分或全部堵塞節(jié)流閥孔或毛細(xì)管道。結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小,吸排氣壓力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通過(guò),制冷裝置不能正常工作。判斷方法是,在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱,若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵,否則為臟堵。 排除凍堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn),可向系統(tǒng)加入少量甲醇,讓它和水溶解來(lái)達(dá)到。但這是在無(wú)吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施,不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過(guò)多時(shí),會(huì)引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化,造成制冷量下降,又會(huì)影響制冷效果,還會(huì)引起化學(xué)腐蝕,產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀,嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵:制冷系統(tǒng)的制冷劑管路,閥門(mén)或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小,制冷量下降,甚至無(wú)制冷效果。必須拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗,裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。油堵:氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤(rùn)滑油堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤(rùn)滑油的場(chǎng)合。此時(shí),渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體,因溫度驟降而使部分潤(rùn)滑油析出并凍成厚漿糊狀,閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤(rùn)滑油。液擊:又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤(rùn)滑油,或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮,當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí),壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥,氣缸蓋等零部件,引起事故。產(chǎn)生的原因有:膨脹閥開(kāi)度過(guò)大制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)啟過(guò)快,制冷劑充注過(guò)多,液體分離器中液位太高,蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)厚發(fā)生液擊后,應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥,依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。

RXB30離心壓縮機(jī)維修,壓縮機(jī)大修

冷凝器和蒸發(fā)器測(cè)量冷凝壓力、冷凝溫度檢查冷凝器翅片的臟污情況,清除風(fēng)冷式冷凝器內(nèi)的樹(shù)葉等雜物。并視情況及時(shí)用高壓水槍沖洗。保證其良好換熱效果。1次/半年測(cè)量風(fēng)機(jī)的絕緣性能和運(yùn)行電流,應(yīng)在規(guī)定值內(nèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響檢查干式殼管式蒸發(fā)器的進(jìn)出口水溫測(cè)量蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度 檢查干燥過(guò)濾器并視情況及時(shí)更換循環(huán)水系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)用壓縮空氣或清水清洗冷凍水管道水過(guò)濾網(wǎng)或更換1次/季度定期采取水樣分析,必要時(shí)加藥劑處理。從排空氣閥里定期排放空氣,保證水系統(tǒng)循環(huán)正常。循 環(huán)電源線及保護(hù)套是否老化、銹蝕接線盒端子有無(wú)松動(dòng)、銹蝕。盒蓋銹蝕則除銹刷防銹漆。檢查水泵、電機(jī)外殼有無(wú)銹蝕氧化層,是則除銹涂刷防銹漆檢查基礎(chǔ)、防震有無(wú)裂縫、老化。必要時(shí)加固、更換防震墊。檢查電機(jī)線圈絕緣性能,應(yīng)大于2M .否則予以修理。測(cè)量水泵電源電壓,+10%以內(nèi)三相平衡泵檢查水泵有無(wú)漏水,有則更換密封圈或軸封器轉(zhuǎn)動(dòng)水泵風(fēng)葉有無(wú)阻滯現(xiàn)象,有則更換軸承檢查電機(jī)風(fēng)葉有無(wú)機(jī)械碰撞現(xiàn)象,有則調(diào)整。管道及管道附件檢查冷凍水保溫層、保護(hù)層是否完好,若損壞則應(yīng)該修整或更換。檢查各閥門(mén),連接法蘭處有無(wú)漏水現(xiàn)象,有則更換填料、密封墊圈或更換新閥門(mén)。檢查各閥門(mén)啟閉的靈活性,加注黃油。

干燥過(guò)濾器更換;干燥過(guò)濾器應(yīng)該每年更換或當(dāng)充注制冷劑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有大量油時(shí),也應(yīng)更換。更換干燥過(guò)濾器時(shí),機(jī)組必須停機(jī)。關(guān)閉油分至引射塊閥門(mén)、蒸發(fā)器槽至引射塊閥門(mén)、蒸發(fā)器至引射塊閥門(mén)、引射塊至壓縮機(jī)吸氣口閥門(mén)、引射塊至壓縮機(jī)閥門(mén)等5個(gè)閥門(mén)。小心取下位于引射塊處干燥過(guò)濾器上的保溫棉。通過(guò)位于引射塊邊上的壓力通道接口泄壓。連接一根制冷系統(tǒng)專用的壓力軟管于該壓力通道接口,把油和制冷劑排放至一合適的制冷劑回收容器中。擰下每個(gè)干燥過(guò)濾器端部的螺柱,取下干燥過(guò)濾器。干燥過(guò)濾器結(jié)合處的密封用Teflon密封圈。干燥過(guò)濾器更換的同時(shí),這些密封圈也必須更換。將過(guò)濾器抽真空至500微米磅。(也可以靠壓力排空氣)打開(kāi)五個(gè)手動(dòng)截止閥。加注制冷劑:在向約克YS機(jī)組充注制冷劑時(shí)必須加到蒸發(fā)器小溫差和冷媒排氣過(guò)熱度符合。在加注制冷劑前需修復(fù)漏點(diǎn);在充注制冷劑前需檢驗(yàn)氮?dú)獗砗蛯S帽硎欠裼行孤▽⒈砗偷獨(dú)馄窟B接,打壓至1mpa檢查各接頭有無(wú)泄漏;開(kāi)啟冷水機(jī)組運(yùn)行至工況穩(wěn)定后,觀察各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否需添加制冷劑(當(dāng)冷凍水溫度達(dá)到設(shè)定值,蒸發(fā)器穩(wěn)定小于3℃時(shí)需加注制冷劑)冷卻水溫差不宜過(guò)大。連接一根制冷劑壓力軟管至該壓力接口,略開(kāi)制冷劑罐閥門(mén)使壓力軟管內(nèi)充滿制冷劑后旋緊接頭,開(kāi)啟制冷劑罐體閥門(mén)充注制冷劑。約克FRICK XJF壓縮機(jī)大修,機(jī)頭屬于江森自控約克旗下的壓縮機(jī)生產(chǎn)廠FRICK,XJF屬于內(nèi)容積比可調(diào)型,加之領(lǐng)先的壓縮機(jī)控制中心昆騰,使其內(nèi)容積比與外容積比相吻合,最大程度地減少了能量損失。Vyper變頻控制器:是與約克螺桿機(jī)組配套的專用壓縮機(jī)組變頻控制器,采用 Vyper變頻器在壓縮機(jī)部分負(fù)荷時(shí)保持機(jī)組高效率,降低壓縮機(jī)組的運(yùn)行消耗,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。丙烷制冷原理:是利用液體丙烷在絕熱條件下膨脹汽化,內(nèi)能降低,自身溫度隨之下降而達(dá)到對(duì)工藝介質(zhì)降溫的目的。丙烷制冷屬蒸汽壓縮制冷法,它包括四個(gè)過(guò)程:壓冷凝、膨脹蒸發(fā)、制冷。壓縮:是利用丙烷壓縮機(jī)對(duì)丙烷蒸氣進(jìn)行壓縮,提高丙烷蒸氣的壓力和溫度;冷凝:將壓縮后的高溫氣態(tài)丙烷通過(guò)風(fēng)冷式冷卻器冷凝成液態(tài)丙烷;快安佳工業(yè)服務(wù)于天然氣脫烴脫水、BOG工藝、聚丙烯工藝、氟化工、制藥工藝VCM工藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產(chǎn)、連續(xù)重整工藝、氯氣液化等。專注于約克RWK螺桿式鹽水機(jī)組維修,掌握約克工業(yè)冷凍系統(tǒng)核心技術(shù),主要服務(wù)項(xiàng)目:約克RWK工業(yè)冷凍壓縮機(jī)組維修、約克RWB工業(yè)冷凍壓縮機(jī)組維修、約克XJB151壓縮機(jī)維修、約克XJS120壓縮機(jī)維修、約克XJF120壓縮機(jī)維修、約克XJS95壓縮機(jī)維修、約克XJF95壓縮機(jī)維修、約克RWF工業(yè)冷凍壓縮機(jī)組維修、約克RXF工業(yè)冷凍壓縮機(jī)組維修、約克復(fù)疊式深冷壓縮機(jī)組維修、約克SGC壓縮機(jī)維修、約克NGC壓縮機(jī)維修、約克TDSH壓縮機(jī)維修、約克TDSB壓縮機(jī)維修、約克NGC壓縮機(jī)維修、約克XJF151壓縮機(jī)維修、約克API408S壓縮機(jī)維修、約克API408L壓縮機(jī)維修、約克408XL壓縮機(jī)維修等大修業(yè)務(wù)。電路方面提供QUANTUM昆特4、QUANTUM昆特LX、QUANTUM昆特5等控制中心維修、更換、改造、升級(jí)等一系列。FRICK 生產(chǎn)的RWB II 壓縮機(jī)是采用最新科技設(shè)計(jì)的最可靠和最節(jié)能的機(jī)組。所有的螺桿式壓縮機(jī)殼體都是按照ASHRAE-15安全工程。

RXB30離心壓縮機(jī)維修,壓縮機(jī)大修

制冷機(jī)組的保養(yǎng)和維修;快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機(jī)組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國(guó)區(qū)域。螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理:吸氣過(guò)程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過(guò)程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。排氣過(guò)程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個(gè)工作循環(huán)。(二)單螺桿制冷壓縮機(jī)利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過(guò)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置容量可以從10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn):需噴油壓縮(也可采用少量噴液)。一旦失油時(shí)可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦,影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大,尤其是軸向推力非常大,需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來(lái)抵消軸向力,軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封,并作潤(rùn)滑及動(dòng)力傳遞(25~60%的動(dòng)力)。運(yùn)行時(shí)一般需持續(xù)起動(dòng)油泵。油耗量大,油路系統(tǒng)復(fù)雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機(jī)的十分之一。單級(jí)壓縮比高。低溫工況時(shí)可以采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu),節(jié)能性好,但成本相應(yīng)有所提高。單機(jī)頭*制冷量較單螺桿大。對(duì)液擊不敏感,可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機(jī)組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動(dòng)壓縮機(jī)組機(jī)組包含壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤(rùn)滑油分開(kāi)發(fā)運(yùn),待開(kāi)機(jī)時(shí)充注。

當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開(kāi)吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續(xù)開(kāi)大吸氣閥,直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象:在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷(xiāo)、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí),產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象??墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命,也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過(guò)小而損壞該部件,還會(huì)使密封面密封不良。燒毀:“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡(jiǎn)稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過(guò)載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)切斷電源,然后拆下電動(dòng)機(jī),重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中,離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過(guò)多或供液過(guò)多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機(jī)組在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問(wèn)題。約克螺桿機(jī)維修故障保養(yǎng)說(shuō)明:約克壓縮機(jī)維修--壓縮機(jī)進(jìn)水分析和維修過(guò)程;水分的來(lái)源:;系統(tǒng)內(nèi)含有空氣;充氟加油時(shí)管道內(nèi)空氣未排除干凈,制冷劑含水量不過(guò)關(guān);壓縮機(jī)冷凍油含水量不過(guò)關(guān)或冷凍油暴露在空氣中時(shí)間過(guò)長(zhǎng),特別是合成油。;機(jī)組泡水。維修過(guò)程;找出漏點(diǎn),進(jìn)行修復(fù)。壓縮機(jī)運(yùn)回工廠進(jìn)行徹底烘干并清潔處理,以免影響馬達(dá),軸承等壽命。機(jī)組用氮?dú)獗?,確認(rèn)不漏后,反復(fù)用氮?dú)獯蹈?,并拉真空。運(yùn)行過(guò)程中反復(fù)更換干燥過(guò)濾器,建議用硅膠更換冷凍油,直到硅膠不變色??彀布压I(yè)是一家銷(xiāo)售制冷設(shè)備,螺桿壓縮機(jī)、制冷配件、螺桿壓縮機(jī)冷凍油,制冷設(shè)備的保養(yǎng)和技術(shù)咨詢,公司成立以來(lái),承接了全國(guó)地區(qū)螺桿壓縮機(jī)組的保養(yǎng)服務(wù)。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,強(qiáng)大的施工隊(duì)伍和完善的售后服務(wù),在業(yè)界留下來(lái)良好的口碑,也贏得了廣大用戶的信賴和贊譽(yù)??彀布压I(yè)專注大型冷機(jī),是大型冷機(jī)美國(guó)約克的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開(kāi)利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開(kāi)山、復(fù)盛、漢鐘等機(jī)組品牌的售后服務(wù)合作單位,并提供365天24小時(shí)電話客服與技術(shù)支持。工欲善其事,必先利其器,公司擁有近千平米的維修車(chē)間、數(shù)十大型冷機(jī)專用工具及檢修設(shè)備,引進(jìn)齊全且精良的工具設(shè)備,是我們開(kāi)展快速精準(zhǔn)維修的條件。相對(duì)于安裝,維修更需要真正強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,公司聘有數(shù)位十年以上經(jīng)驗(yàn)的維修專家,并與國(guó)內(nèi)多位知名的維修專家取得技術(shù)合作,越難的問(wèn)題,我們?cè)接袃?yōu)勢(shì)!漢鐘壓縮機(jī)維修保養(yǎng):壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障主要有以下三種:電機(jī)燒毀;液擊;冷凍油造成的缺油。

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