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結(jié)果系統(tǒng)中氟利昂流量急劇減小，吸排氣壓力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通過，制冷裝置不能正常工作。判斷方法是，在節(jié)流機(jī)構(gòu)外用火加熱，若加熱后能消除上述現(xiàn)象即為凍堵，否則為臟堵。 排除凍堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更換原干燥劑或干燥器。降低水的冰點(diǎn)，可向系統(tǒng)加入少量甲醇，讓它和水溶解來達(dá)到。但這是在無吸濕設(shè)備時(shí)的應(yīng)急措施，不能輕易使用。因系統(tǒng)中加入甲醇過多時(shí)，會引起制冷劑性質(zhì)發(fā)生變化，造成制冷量下降，又會影響制冷效果，還會引起化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生鍍銅現(xiàn)象或全封閉壓縮機(jī)的電機(jī)繞組被擊穿燒毀，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的正常和安全工作。臟堵：制冷系統(tǒng)的制冷劑管路，閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。使系統(tǒng)中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無制冷效果。必須拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗，裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。油堵：氟利昂制冷裝置的膨脹閥孔被凝固的潤滑油堵塞而阻礙制冷劑流動的現(xiàn)象。發(fā)生于-60度以下的低溫設(shè)備選用凝固點(diǎn)偏高并能溶解于氟利昂的潤滑油的場合。此時(shí)，渡流經(jīng)膨脹閥孔的氟利昂液體，因溫度驟降而使部分潤滑油析出并凍成厚漿糊狀，閥孔即被堵塞。排除方法是調(diào)換合適的潤滑油。液擊：又稱“沖缸”“濕行程”或“敲缸”。制冷劑液體或潤滑油，或兩者的混合物的液體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸所產(chǎn)生的故障。由于液體不可壓縮，當(dāng)進(jìn)入氣缸的液體容積大于余隙容積時(shí)，壓縮液體產(chǎn)生的壓縮力將損壞氣閥，氣缸蓋等零部件，引起事故。產(chǎn)生的原因有：膨脹閥開度過大制冷壓縮機(jī)吸氣截止閥開車時(shí)開啟過快，制冷劑充注過多，液體分離器中液位太高，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚發(fā)生液擊后，應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機(jī)的吸氣閥和蒸發(fā)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥，依靠壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量使進(jìn)入氣缸的濕蒸氣或液體慢慢氣化。

YORK的RWFI螺桿壓縮機(jī)利用不對稱型線的螺旋轉(zhuǎn)子嚙合提供制冷劑燕氣的連續(xù)流動,且被設(shè)計(jì)用于高壓和低壓應(yīng)用。該壓縮機(jī)包括以下特征：高承載能力的滾柱軸承,承受壓縮機(jī)吸氣口和排氣口端的徑向負(fù)荷。重?cái)乘狞c(diǎn)角接觸式滾珠軸承,安裝于壓縮機(jī)的排氣口端,承受軸向負(fù)荷。位于壓縮機(jī)的入口的平衡活塞,以降低承受軸向負(fù)荷的軸承上軸向負(fù)荷并延長軸承壽命；可移動的滑闖提供從100%到10%的無級容量調(diào)節(jié)。對于RWF所有型號壓繼機(jī), VOLUMIZER變?nèi)莘e比控制在壓維機(jī)運(yùn)行時(shí)能實(shí)現(xiàn)從22到50的無級調(diào)節(jié)；通過液壓卸載氣缸控制滑閥和滑塊的動作。軸承和殼體設(shè)計(jì)適用于400PS排出口壓力。此壓力額定值僅適用于壓縮機(jī)而并不反映各個(gè)系統(tǒng)部件的設(shè)計(jì)壓力；所有軸承和控制裝置用油排放到壓繼機(jī)內(nèi)的封閉螺紋口內(nèi)非吸氣口處,以避免吸氣過熱引起的性能惡化；軸封的設(shè)計(jì)可維持密封腔中的運(yùn)行壓力低于排氣壓力,以延長軸封壽命。油噴人到轉(zhuǎn)了間,即使在很高的壓縮比下,也能維持良好的容積和絕熱效率；在面對壓縮機(jī)時(shí),軸的轉(zhuǎn)動方向?yàn)轫槙r(shí)針,這適用于所有類型的驅(qū)動。詳見后面的警告。下面列出不正常的系統(tǒng)條件會造成RWF壓縮機(jī)組的不正常運(yùn)行：不充足或過量的制冾負(fù)荷；吸氣壓力過高；吸氣過熱度過高；排氣壓力過高；制冾劑充注量不足或儲液器位置低；去油冷卻器的冾卻液體溫度過高或過低；液體從系統(tǒng)中返流阻塞)；去蒸發(fā)器的制冾劑過多或過；用水冷卻的油冷卻器內(nèi)高礦物含量的水阻塞管路；萊發(fā)器或冾凝器的尺寸不足；制冷劑管線尺寸不正確；不正確的管道系統(tǒng)；壓縮機(jī)電氣元件故障；統(tǒng)中出現(xiàn)空氣和水分；雙螺桿壓縮機(jī)將R290氣體壓縮后從排氣口排出,制冷劑中的潤滑油在油分離器中被分離,經(jīng)過油冷卻器冷卻到合適的溫度后回到壓縮機(jī)。R290氣體在冷凝器中被冷凝成液體,并在經(jīng)濟(jì)器中冷卻,冷卻后的制冷劑液體節(jié)流后進(jìn)入主輔側(cè)蒸發(fā)器。在主輔側(cè)蒸發(fā)器里,低溫制冷劑分別將載冷劑冷卻的同時(shí)蒸發(fā)為氣體回到壓縮機(jī),循環(huán)重新開始。壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)RWF螺桿壓縮機(jī)組上的潤滑系統(tǒng)具有以下功能:給軸承和密封提供潤滑。提供轉(zhuǎn)子間的油膜,使噪聲和振動降低到最小。幫助保持壓縮機(jī)冷卻,防止過熱。提供液壓推動滑閥和滑塊所需的油。提供油壓給平衡活塞以延長軸承壽命。冷凍機(jī)是指一種用壓縮機(jī)改變冷媒氣體的壓力變化來達(dá)到低溫制冷的機(jī)械設(shè)備。所采用的壓縮機(jī)，因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同，它又不同于一般的空氣壓縮機(jī)。按冷凍機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理上的差別，它與空氣壓縮機(jī)類似，也可分為活塞式、螺桿式、離心式等幾種不同形式。冷凍機(jī)是壓縮制冷設(shè)備中最重要的組成部分之一。冷凍機(jī)都是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而達(dá)到制冷傳熱的目的。詳細(xì)介紹了操作規(guī)程、潤滑特點(diǎn)以及故障維修等。冷凍機(jī)有水冷式、風(fēng)冷式兩種。水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風(fēng)冷式靈活方便，無需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。冷凍機(jī)的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0.3MPa)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。工作原理將空氣冷卻至露點(diǎn)溫度以下，空氣中的冷凍機(jī)水氣即凝結(jié)成水。將凝結(jié)水排除再加熱即可獲得低濕度的空氣?？諝獾睦鋮s來源可使用冷凍機(jī)的冷媒、冰水或鹵水，現(xiàn)代冷凍除濕機(jī)通常采用冷凍除濕機(jī)專用壓縮機(jī)制冷。高標(biāo)冷凍除濕機(jī)原理濕度概念。單級制冷循環(huán)系統(tǒng)單級制冷機(jī)是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機(jī)，它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過程等方面。

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快安佳（濟(jì)南）工業(yè)技術(shù)可以維修的約克工業(yè)冷凍螺桿機(jī)機(jī)組組合計(jì)：RXB12、RXF12、RXB24、RXF24、RXF58、RXF58、RWB-II60、RWB-II38、RWB-II100、RWB-II134、RWB-II177、RWB-II222、RWB-II270、RWB-II316、RWB-II399、YS chiller (S7 compressor）、RWB-II480、RWB-II496、RWB-II496、RWB-II496、RWB-II496、RWB-II676、RWB-II676、RWB-II856、RWB-II856、RWB-II1080、RWB-II852、RWB-II1179、RWB-II1395、RWF100、RWF134、RWF177、RWF222、RWF270、RWF316、RWF399、RWF480、RWF546、RWF-II496、RWF-II676、RWF-II 856、RWF-II1080.RWKII-CM型螺桿式制冷機(jī)組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動壓縮機(jī)組機(jī)組包含壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發(fā)運(yùn),待開機(jī)時(shí)充注。制冷劑由用戶提供,可充注R2或R717。設(shè)計(jì)特點(diǎn)采用約克雙螺桿壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對稱型線設(shè)計(jì),高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設(shè)計(jì)工況下有L10級的10萬小時(shí)使用壽命100%-10%的無級能量調(diào)節(jié)壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì),所有的噴油與潤滑靠正壓差來實(shí)現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設(shè)計(jì),可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開式電機(jī),通過D法蘭與壓縮機(jī)連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。易于操作的控制中心可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護(hù),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及擴(kuò)展功能,帶中/英顯示,能適應(yīng)各種應(yīng)用的需求設(shè)計(jì)規(guī)范機(jī)組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程注:用戶機(jī)房的通風(fēng)面積應(yīng)符合GB9237標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

當(dāng)冷凍水不足時(shí)，冷凍水流無法推動水流量開關(guān)葉片，冷凍機(jī)停止運(yùn)行，這時(shí)自動補(bǔ)水裝置開始工作進(jìn)行補(bǔ)水，可以通過液位顯示來判斷水箱水位，再次開啟冷水機(jī)組。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過程。電器控制系統(tǒng)包括電源部分和自動控制部分。電源部分是通過接觸器，對壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時(shí)器、繼電器、過載保護(hù)等相互組合達(dá)到根椐水溫自動啟停，保護(hù)等功能。特點(diǎn)高品質(zhì)壓縮機(jī)作為工業(yè)冷水機(jī)的心臟冷凍機(jī)產(chǎn)地歐美日全新原裝壓縮機(jī)，內(nèi)置安全保掮，低噪音，省電耐用。水箱式蒸發(fā)器內(nèi)置自動補(bǔ)水裝置，省去工程安裝中的彭脹水箱方便安裝及保養(yǎng)，適用于大溫差小流量等特殊場合。水冷式冷凝器使用最新高效外螺紋銅管制作，散熱量大，體積小巧。運(yùn)用最新CAD/CAM加工技術(shù)，配合CNC加工中心制作完成，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高，外形美觀，高效節(jié)能。工業(yè)冷水機(jī)機(jī)組配置：配置微電腦控制系統(tǒng)，內(nèi)置壓縮機(jī)干燥過濾器過及膨脹閥，維修手閥接口等裝置，確保了機(jī)器可靠安全運(yùn)行方便了保養(yǎng)維修。應(yīng)用行業(yè)塑膠業(yè)的模具冷卻、電鍍業(yè)的電鍍池冷卻、電子工業(yè)各種冷卻、化工業(yè)各種冷卻、制藥業(yè)各種冷卻、食品工業(yè)的冷卻、保鮮業(yè)的冷卻恒溫、各種空調(diào)設(shè)備激光技術(shù)、焊接、機(jī)械切削加工、非切削加工、鑄造、表面處理、醫(yī)療設(shè)備、電子行業(yè)、電路板生產(chǎn)、電子蕊片制造、化工、造紙、制藥業(yè)、食品加工業(yè)、鋁型材、鋁合金、鋼化玻璃、鍍膜玻璃生產(chǎn)、超聲波清冼、首飾加工、皮草加工、油墨生產(chǎn)等。制冷機(jī)組的保養(yǎng)和維修；快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機(jī)組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國區(qū)域。螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理：吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。（二）單螺桿制冷壓縮機(jī)利用一個(gè)主動轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置容量可以從10%-100%無級調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)：需噴油壓縮（也可采用少量噴液）。一旦失油時(shí)可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦，影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大，尤其是軸向推力非常大，需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力，軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封，并作潤滑及動力傳遞（25～60%的動力）。運(yùn)行時(shí)一般需持續(xù)起動油泵。油耗量大，油路系統(tǒng)復(fù)雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機(jī)的十分之一。單級壓縮比高。低溫工況時(shí)可以采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu)，節(jié)能性好，但成本相應(yīng)有所提高。單機(jī)頭*制冷量較單螺桿大。對液擊不敏感，可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機(jī)組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動壓縮機(jī)組機(jī)組包含壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發(fā)運(yùn),待開機(jī)時(shí)充注。

WRV163豪頓干泵大修維修

制冷機(jī)組的保養(yǎng)和維修；快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機(jī)組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國區(qū)域。螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理：吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。（二）單螺桿制冷壓縮機(jī)利用一個(gè)主動轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置容量可以從10%-100%無級調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)：需噴油壓縮（也可采用少量噴液）。一旦失油時(shí)可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦，影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大，尤其是軸向推力非常大，需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力，軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封，并作潤滑及動力傳遞（25～60%的動力）。運(yùn)行時(shí)一般需持續(xù)起動油泵。油耗量大，油路系統(tǒng)復(fù)雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機(jī)的十分之一。單級壓縮比高。低溫工況時(shí)可以采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu)，節(jié)能性好，但成本相應(yīng)有所提高。單機(jī)頭*制冷量較單螺桿大。對液擊不敏感，可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機(jī)組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動壓縮機(jī)組機(jī)組包含壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤滑油分開發(fā)運(yùn),待開機(jī)時(shí)充注。

負(fù)責(zé)調(diào)試的人員應(yīng)全面熟悉機(jī)組設(shè)備的構(gòu)造和性能，熟悉制冷機(jī)安全技術(shù)，明確調(diào)試的方法、步驟和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，制定出詳細(xì)具體的調(diào)試計(jì)劃，并使各崗位的調(diào)試人員明確自己的任務(wù)和要求。檢查機(jī)組的安裝是否符合技術(shù)要求，機(jī)組的地基是否符合要求，連接管路的尺寸、規(guī)格、材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求。機(jī)組的供電系統(tǒng)應(yīng)全部安裝完畢并通過調(diào)試。單獨(dú)對冷水和冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行通水試驗(yàn)，沖洗水路系統(tǒng)的污物，水泵應(yīng)正常工作，循環(huán)水量符合工況的要求。清理調(diào)試的環(huán)境場地，達(dá)到清潔、明亮、暢通。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種通用工具和專用工具。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量、時(shí)間等測量儀器、儀表。準(zhǔn)備好調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必需的安全保護(hù)設(shè)備。機(jī)組調(diào)試制冷劑的充注。目前，制冷機(jī)組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑，現(xiàn)場安裝后，經(jīng)外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷，可直接打開有關(guān)閥門（應(yīng)先閱讀廠方的使用說明書，在運(yùn)輸途中，機(jī)組上的閥門一般處在關(guān)閉狀態(tài)）開機(jī)調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足，應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)并排除泄漏現(xiàn)象，然后按產(chǎn)品使用說明書要求，加人規(guī)定牌號的制冷劑．注意制冷劑充注量應(yīng)符合技術(shù)要求。有些制冷機(jī)組需要在用戶現(xiàn)場充注制冷劑，制冷劑的充注量及制冷劑牌號必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足．會導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過多，不但會增加費(fèi)用，而且對運(yùn)行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前，應(yīng)預(yù)先備有足夠的制冷劑。充注時(shí)，可直接從專用充液閥門充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大，當(dāng)打開閥門時(shí)（應(yīng)先用制冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進(jìn)人機(jī)組，影響機(jī)組性能），制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng)，充注完畢后，應(yīng)先將充液閥門關(guān)閉，再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后（如需要充注制劑），可以進(jìn) 行負(fù)荷調(diào)試。由于近年來，螺桿式冷水機(jī)組在機(jī)組性能和電氣控制方面都有了長足的進(jìn)步，許多機(jī)組在正式開機(jī)前可以對主要電控系統(tǒng)做模擬動作檢側(cè)，即機(jī)組主機(jī)不通電，控制系統(tǒng)通電，然后通過機(jī)組內(nèi)部設(shè)定，對機(jī)組的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測，組件是否運(yùn)行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，可以及時(shí)解決。最后再通上主機(jī)電源，進(jìn)行調(diào)試。修理方法檢查之后，就要對有損傷的零件進(jìn)行維修或更換。具體內(nèi)容如下： 對不太嚴(yán)重的磨損及拉毛現(xiàn)象，可以由鉗工用油石研磨光滑。轉(zhuǎn)子軸頸和軸封動靜環(huán)表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷。主軸頸表面經(jīng)磨光加工后應(yīng)仔細(xì)測量其尺寸，并以此為依據(jù)調(diào)整主軸承。主軸承如磨損嚴(yán)重，超過了與軸配合的間隙限度，應(yīng)更換。如采用澆鑄軸承合金的方式，必須保證內(nèi)表面與軸承孔的同軸度。止推軸承損壞或游隙增大，必須更換新的。并應(yīng)測出其真空游隙大小，以此為依據(jù)配軸承調(diào)整墊。所有的墊片及“O”型圈如果損壞必須更換。墊片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出現(xiàn)折斷或裂縫，以免泄漏。墊片應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)材料?！癘”型圈應(yīng)選用適應(yīng)制冷劑的材質(zhì)。將機(jī)體兩端面、吸排氣端座平面上的密封膠清洗干凈。注意不要將表面刮傷。裝配在對每個(gè)零件進(jìn)行檢查、并對損壞零件修理或更換后，可以進(jìn)行裝配工作。裝配時(shí)要注意拆卸時(shí)記下的標(biāo)記，不要將零件搞混。裝配時(shí)，要隨時(shí)測量各部位的裝配間隙，對間隙超標(biāo)的部位，要調(diào)整間隙或更換零件。裝配間隙見間隙表 將所有零件清洗干凈，用壓縮空氣吹干。將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。將主軸承按原位裝入軸承孔內(nèi)，并測量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求。在吸氣端座與機(jī)體的貼合面上均勻涂抹密封膠。將吸氣端座靠在機(jī)體吸入端，串入部分螺栓承擔(dān)重量。壓入定位銷后，將螺栓緊固。安裝滑閥及其導(dǎo)向托板。導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓固定。將吸入端主軸承孔及機(jī)體內(nèi)孔涂抹干凈的、與運(yùn)行時(shí)使用的相同型號潤滑油，裝入陽轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子。