DX-GCW70復(fù)疊式超低溫機(jī)組雙螺桿壓縮機(jī)組維修

轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對(duì)稱(chēng)斷面,4個(gè)獨(dú)立滾柱軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠性油分離器軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100,000小時(shí),其作用是臥式油分離器沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件。制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,速度降減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤(rùn)滑油在進(jìn)入冷凝器前分離。油的壓縮比的條件下。滾動(dòng)軸承用于承受徑向力,軸向力是用四點(diǎn)接分離器設(shè)計(jì)壓力為2MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置觸式球軸承來(lái)承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對(duì)潤(rùn)滑油的依油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分離。電源:220V-1PH-50H2,電源線(xiàn)接至控制中軸封:開(kāi)式驅(qū)動(dòng)專(zhuān)利軸封設(shè)計(jì),接觸面積小,磨損速度低,油膜潤(rùn)排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得最佳賴(lài),以利于機(jī)組正常運(yùn)行?；?中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長(zhǎng)。軸封包括:加工精性能。密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán)和搭接陶瓷靜油位開(kāi)關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)和電機(jī)不會(huì)因缺油而損壞。油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來(lái)完成,滑閥通過(guò)軸向移動(dòng)來(lái)提供負(fù)荷從100%了解機(jī)組工作狀態(tài)。10%的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過(guò)電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動(dòng)在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載?；y油冷卻系統(tǒng)機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)不用配置壓縮機(jī)油冷卻換熱器的每個(gè)壓縮機(jī)口都裝有吸氣過(guò)濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮情況下,滿(mǎn)足壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的冷卻要求節(jié)省機(jī)組空間和換熱器位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。材料消耗機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開(kāi)式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專(zhuān)為無(wú)需潤(rùn)滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。

冷凝器把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過(guò)散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發(fā)器中吸收的熱量,被冷凝器周?chē)慕橘|(zhì)（大氣）所吸收.蒸發(fā)器液態(tài)制冷劑在這里轉(zhuǎn)化成氣態(tài)。干燥過(guò)濾器在制冷系統(tǒng)中，干燥過(guò)濾器的作用是吸收制冷系統(tǒng)中的水分，阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過(guò)，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。由于系統(tǒng)最容易堵塞的部位是毛細(xì)管（或膨脹閥），因此，干燥過(guò)濾器通常安裝在冷凝器與毛細(xì)管（或膨脹閥）之間。膨脹節(jié)流閥把來(lái)自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化，同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過(guò)熱。工作流程工業(yè)冷水機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)作是通過(guò)三個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開(kāi)始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加），氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過(guò)膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。水循環(huán)系統(tǒng)水泵負(fù)責(zé)將水從水箱抽出泵到用戶(hù)需冷卻的設(shè)備，冷凍水將熱量帶走后溫度升高，再回到冷凍水箱中。電器自控系統(tǒng)包括電源部分和自動(dòng)控制部分。電源部分是通過(guò)接觸器，對(duì)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動(dòng)控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時(shí)器、繼電器、過(guò)載保護(hù)等互組合達(dá)到根椐水溫自動(dòng)啟停，保護(hù)等功能。冷卻原理組成及原理圖冷水機(jī)組組成：制冷機(jī)組系統(tǒng)、制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控保護(hù)系統(tǒng)、熱交換器、冷凍水泵、水箱（根據(jù)客戶(hù)需要配置）、自動(dòng)補(bǔ)水浮球閥、水流量開(kāi)關(guān)等部件組成工作原理機(jī)組利用熱交換原理，通過(guò)換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度（普通≥5℃，低溫≥-20℃），水通過(guò)冷凍水泵打入蒸發(fā)水箱進(jìn)行熱交換，產(chǎn)生冷凍水，水泵吸入打入蒸發(fā)器水箱進(jìn)行循環(huán)。轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對(duì)稱(chēng)斷面,4個(gè)獨(dú)立滾柱軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠性油分離器軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100,000小時(shí),其作用是臥式油分離器沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件。制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,速度降減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤(rùn)滑油在進(jìn)入冷凝器前分離。油的壓縮比的條件下。滾動(dòng)軸承用于承受徑向力,軸向力是用四點(diǎn)接分離器設(shè)計(jì)壓力為2MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置觸式球軸承來(lái)承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對(duì)潤(rùn)滑油的依油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分離。電源:220V-1PH-50H2,電源線(xiàn)接至控制中軸封:開(kāi)式驅(qū)動(dòng)專(zhuān)利軸封設(shè)計(jì),接觸面積小,磨損速度低,油膜潤(rùn)排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得最佳賴(lài),以利于機(jī)組正常運(yùn)行。滑,中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長(zhǎng)。軸封包括:加工精性能。密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán)和搭接陶瓷靜油位開(kāi)關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)和電機(jī)不會(huì)因缺油而損壞。油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來(lái)完成,滑閥通過(guò)軸向移動(dòng)來(lái)提供負(fù)荷從100%了解機(jī)組工作狀態(tài)。10%的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過(guò)電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動(dòng)在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載。滑閥油冷卻系統(tǒng)機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)不用配置壓縮機(jī)油冷卻換熱器的每個(gè)壓縮機(jī)口都裝有吸氣過(guò)濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮情況下,滿(mǎn)足壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的冷卻要求節(jié)省機(jī)組空間和換熱器位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。材料消耗機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開(kāi)式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專(zhuān)為無(wú)需潤(rùn)滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。

DX-GCW70復(fù)疊式超低溫機(jī)組雙螺桿壓縮機(jī)組維修

今天就給大家詳細(xì)分析一下電機(jī)燒毀的原因。電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問(wèn)題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機(jī)抽真空。實(shí)際上，多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見(jiàn)。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場(chǎng)施工人員保留了過(guò)去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。隨著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)裸露的接線(xiàn)柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。因此，禁止用壓縮機(jī)抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時(shí)（抽完真空還沒(méi)有加制冷劑），嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。上述不利因素還會(huì)相互引發(fā)：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時(shí)的大電流可能導(dǎo)致接觸器焊合；單個(gè)觸點(diǎn)拉弧甚至焊合會(huì)引起相不平衡或單相；相不平衡會(huì)引起散熱問(wèn)題；散熱不足會(huì)引起磨損；磨損會(huì)產(chǎn)生金屬屑。因此，正確安裝使用壓縮機(jī)，以及合理的日常維護(hù)，可以防止不利因素的出現(xiàn)，是避免壓縮機(jī)電機(jī)損壞的根本方法。

冷凍機(jī)組維修與保養(yǎng)壓縮機(jī)：換油：機(jī)組每年必須換冷凍油一次，或視實(shí)際情況或油品分析結(jié)論決定需否提前換油。換油過(guò)濾器：當(dāng)油壓下降了30%或機(jī)組運(yùn)行半年后更換油過(guò)濾器。同時(shí)檢查過(guò)濾器中是否存在金屬屑，以確認(rèn)機(jī)組內(nèi)部的磨損狀況。緊固滑閥：檢查并緊固滑閥的管路聯(lián)結(jié)。檢查線(xiàn)圈：檢查滑閥的電磁閥線(xiàn)圈。檢查壓縮機(jī)馬達(dá)：檢查馬達(dá)的絕緣度；馬達(dá)軸承添加潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油；檢查馬達(dá)啟動(dòng)器的觸點(diǎn)；檢查馬達(dá)啟動(dòng)器的接觸器。回油系統(tǒng)：更換回油系統(tǒng)的干燥過(guò)濾器。清洗油引射器的噴嘴。清洗沉降彎頭里的積存物。檢查引射回路的電磁閥動(dòng)作正常。檢查整個(gè)回油系統(tǒng)的聯(lián)接管路通暢。蒸發(fā)器及冷凝器： 檢查冷凍水及冷卻水的水流。檢查冷凍水及冷卻水的水流開(kāi)關(guān)。檢查制冷劑的充注量。檢查蒸發(fā)器和冷凝器水室及端蓋的螺絲。確認(rèn)無(wú)漏水現(xiàn)象。檢查制冷劑充注量：機(jī)組停止使用后，應(yīng)檢查制冷劑的充注量，并作調(diào)整。在壓縮機(jī)及水泵停運(yùn)四小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間以后，冷凝器、蒸發(fā)器的壓力和溫度達(dá)到平衡。此時(shí)應(yīng)能從視鏡看到制冷劑液位。對(duì)制冷劑液位作好記錄。并比照原有記錄，判斷機(jī)組的密封狀況。啟動(dòng)柜：檢查并確認(rèn)空氣開(kāi)關(guān)過(guò)載保護(hù)設(shè)定值。清潔啟動(dòng)柜內(nèi)部積存的灰塵。檢查啟動(dòng)柜的接線(xiàn)并作緊固。檢查接觸器及其觸點(diǎn)。啟動(dòng)柜空動(dòng)作試驗(yàn)。系統(tǒng)的檢漏：機(jī)組制冷劑側(cè)在工廠和調(diào)試過(guò)程中均經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢漏工序。機(jī)組運(yùn)行之后應(yīng)對(duì)其高壓部分再以檢漏儀作檢查，確保所有聯(lián)接的密封性。若發(fā)現(xiàn)存在漏點(diǎn)，應(yīng)立即處理。一般情況緊固聯(lián)接納子或法蘭螺栓即可排除漏點(diǎn)，但亦存在必須回收制冷劑，然后處理漏點(diǎn)的可能。比如焊接的接縫處的泄漏。 系統(tǒng)的加壓檢漏：充注氮?dú)庵料到y(tǒng)為25~50PSIG。確保壓力到達(dá)系統(tǒng)各部位。制冷劑由用戶(hù)提供,可充注R2或R717。設(shè)計(jì)特點(diǎn)采用約克雙螺桿壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)設(shè)計(jì),高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動(dòng)軸承在設(shè)計(jì)工況下有L10級(jí)的10萬(wàn)小時(shí)使用壽命100%-10%的無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)壓縮機(jī)專(zhuān)為無(wú)需潤(rùn)滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì),所有的噴油與潤(rùn)滑靠正壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)油分離器為臥式帶集成式油槽的三級(jí)分離設(shè)計(jì),可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。采用低噪音開(kāi)式電機(jī),通過(guò)D法蘭與壓縮機(jī)連接,使安裝更為簡(jiǎn)便,且無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)對(duì)中。易于操作的控制中心可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示、自動(dòng)控制及安全保護(hù),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及擴(kuò)展功能,帶中/英顯示,能適應(yīng)各種應(yīng)用的需求設(shè)計(jì)規(guī)范機(jī)組制造符合以下規(guī)范GB9237制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求GB壓力容器規(guī)范一壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程注:用戶(hù)機(jī)房的通風(fēng)面積應(yīng)符合GB9237標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)配置壓縮機(jī)油分離器旋轉(zhuǎn)型雙螺桿式壓縮機(jī),高精度加工,獨(dú)特結(jié)構(gòu),高效可靠臥式油分離器沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,選用殼體:壓縮機(jī)采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉(zhuǎn)子在各種壓力比低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤(rùn)滑油在進(jìn)入冷凝器前分離,時(shí),保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長(zhǎng)壽命分離器設(shè)計(jì)壓力為21MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對(duì)稱(chēng)斷面,4個(gè)獨(dú)立浪柱油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠離,電原:20V-10150H2,電源線(xiàn)接至控制中心,軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100000小時(shí),其作用是性能排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得題減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高油位開(kāi)關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)不會(huì)因缺油而損壞的壓縮比的條件下。滾動(dòng)軸承用于承受徑間力,

DX-GCW70復(fù)疊式超低溫機(jī)組雙螺桿壓縮機(jī)組維修

電動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)，主要由壓縮機(jī)咬煞或閥門(mén)漏氣等原因造成。運(yùn)行中突然停車(chē)，主要由吸氣壓力過(guò)低、排氣壓力過(guò)高、潤(rùn)滑油壓力太低、電動(dòng)機(jī)超載等引起。 制冷量不足，主要由蒸發(fā)器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱性能差、膨脹閥流量太大、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制冷劑充注過(guò)多、過(guò)濾器不暢通、膨脹閥堵塞、制冷劑不足、蒸發(fā)器里有油等原因引起。不制冷；主要是系統(tǒng)中制冷劑不能循環(huán)流動(dòng)所致。壓縮機(jī)本身的故障。制冷系統(tǒng)發(fā)生故障后，必須分段檢查，查明原因，采取合適的措施予于排除。凍堵：又稱(chēng)“冰堵”。氟利昂制冷系統(tǒng)中液體凍結(jié)物阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。常發(fā)生在節(jié)流機(jī)構(gòu)中。當(dāng)含水量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)如R12的出廠產(chǎn)品含水量規(guī)定應(yīng)在0.0025%以下的氟利昂流經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)時(shí)因節(jié)流降壓引起溫度下降其中呈游離狀態(tài)混合的水分水分包含降溫后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在節(jié)流處結(jié)成冰部分或全部堵塞節(jié)流閥孔或毛細(xì)管道。

約克螺桿機(jī)檢修快安佳工業(yè)隨著時(shí)代與科技的進(jìn)步，技術(shù)水平也在相應(yīng)，維修的方式在不斷更新，從一開(kāi)始的事后維修逐漸演變?yōu)轭A(yù)防性大修?？梢院侠淼卮_定預(yù)防性維修的周期，通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)測(cè)量?jī)x器與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)設(shè)備的情況進(jìn)行評(píng)估，制定預(yù)防性維修策略。約克螺桿機(jī)檢修實(shí)踐證明，設(shè)備的檢修是維持企業(yè)生產(chǎn)效率，貫徹安全第一，預(yù)防為主的重要手段?？彀布褤碛姓莆绽鋬鲈O(shè)備核心技術(shù)、行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，致力于打造國(guó)內(nèi)最大制冷設(shè)備維修、大修、檢修平臺(tái)，全國(guó)多家辦事處，只為讓你體驗(yàn)我們的服務(wù)：高效、低價(jià)、優(yōu)質(zhì)！ 快安佳在維修服務(wù)上，支持與客戶(hù)承諾在特定時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量！在成本方面多為客戶(hù)考慮，制定最優(yōu)節(jié)省的服務(wù)方案，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值！氯堿化工、PVC、天然氣脫烴脫水、多晶硅、制藥、深井制冷、食品冷凍等是快安佳工業(yè)主要服務(wù)領(lǐng)域，目前已經(jīng)與多家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)有合作外包關(guān)系，十多年的技術(shù)發(fā)展歷程，使快安佳我司奠定了雄厚的技術(shù)與管理底蘊(yùn)，可以安全高效地解決制冷設(shè)備的各種疑難雜癥與常見(jiàn)故障，亦可進(jìn)行事前預(yù)防維修。期待與你合作，我們負(fù)責(zé)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，你只需要負(fù)責(zé)放心。YORK RWBII134壓縮機(jī)組拆檢大修，壓縮機(jī)在制冷機(jī)組中相當(dāng)于人的心臟，他為機(jī)組提供動(dòng)力完成制冷（血液）循環(huán)。所以壓縮機(jī)在系統(tǒng)中起著關(guān)鍵性作用，他也是其中最昂貴的組件，應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持在良好的狀態(tài)。今天就給大家詳細(xì)分析一下電機(jī)燒毀的原因。電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)壓縮機(jī)）的故障可分為電機(jī)故障和機(jī)械故障（包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等）。機(jī)械故障往往使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)損壞的主要原因之一。電機(jī)的損壞主要表現(xiàn)為：定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，終可能導(dǎo)致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導(dǎo)致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)；金屬屑引起的繞組短路；接觸器問(wèn)題；電源缺相和電壓異常；冷卻不足；用壓縮機(jī)抽真空。實(shí)際上，多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見(jiàn)。制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場(chǎng)施工人員保留了過(guò)去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。隨著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深，殼內(nèi)裸露的接線(xiàn)柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì)，一旦通電，電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電，還可能造成人員觸電。因此，禁止用壓縮機(jī)抽真空，并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時(shí)（抽完真空還沒(méi)有加制冷劑），嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。上述不利因素還會(huì)相互引發(fā)：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)時(shí)的大電流可能導(dǎo)致接觸器焊合；單個(gè)觸點(diǎn)拉弧甚至焊合會(huì)引起相不平衡或單相；相不平衡會(huì)引起散熱問(wèn)題；散熱不足會(huì)引起磨損；磨損會(huì)產(chǎn)生金屬屑。因此，正確安裝使用壓縮機(jī)，以及合理的日常維護(hù)，可以防止不利因素的出現(xiàn)，是避免壓縮機(jī)電機(jī)損壞的根本方法。