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單級制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個過程，便完成了單級制冷機(jī)的循環(huán)，即達(dá)到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷；壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風(fēng)機(jī)超強(qiáng)風(fēng)力，使噴淋水充分覆蓋在盤管外表面上，從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤管壁的熱量后溫度升高，部分水由液態(tài)變成氣態(tài)，帶走管壁上大量熱量，濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中，熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過的新風(fēng)冷卻，溫度降低，流入集水槽中，再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中，繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動調(diào)節(jié)補(bǔ)充。冷凍機(jī)的組成冷凍機(jī)都是由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器、膨脹節(jié)流閥這五大部分串聯(lián)而成，里面沖注適量冷媒由電器根據(jù)環(huán)境的需求而控制壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而達(dá)到制冷傳熱的目的 。壓縮機(jī)將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。

在一定的溫度下可以實現(xiàn)對水蒸氣的吸收，又能在相對高的溫度下將吸收的水蒸氣進(jìn)行釋放，實現(xiàn)了水蒸氣的循環(huán)利用，使制冷工作也可以循環(huán)往復(fù)。在溴化鋰制冷的時候，水蒸氣通過蒸發(fā)和升華作用帶走熱量，然后將大量的熱量轉(zhuǎn)化為蒸汽的形式。溴化鋰制冷機(jī)組的特點分析；溴化鋰制冷機(jī)組的優(yōu)點比較多，其不會產(chǎn)生噪聲污染，溴化鋰溶液是一種環(huán)保型的化學(xué)物質(zhì)，不會對人類造成任何傷害。溴化鋰制冷機(jī)組具有極高的安全性和可靠性，溴化鋰機(jī)組實現(xiàn)了智能化的控制，在溴化鋰制冷機(jī)組安裝了計算機(jī)控制系統(tǒng)，可以對溴化鋰制冷機(jī)組運(yùn)行的功率等進(jìn)行自動地調(diào)節(jié)，可以自動地開始制冷和結(jié)束制冷，其安全性高，保護(hù)設(shè)施比較齊全。溴化鋰制冷機(jī)組的設(shè)計遵循了環(huán)保理念，具有節(jié)能的效果，溴化鋰制冷機(jī)組可以運(yùn)用多余的熱量實現(xiàn)制冷的效果，其運(yùn)行過程中耗費(fèi)的電能是極少的。制冷壓縮機(jī)冷庫維修保養(yǎng)及故障排除冷庫制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中的正常工況:壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5-15℃；壓縮機(jī)的排氣溫度R12系統(tǒng)最高不得超過130℃，R22系統(tǒng)不得超過150℃；壓縮機(jī)曲軸箱的油溫最高不得超過70℃；壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力相對應(yīng)；壓縮機(jī)的排氣壓力R12系統(tǒng)最高不得超過1.2MPa，R22系統(tǒng)不得超過1.6MPa壓縮機(jī)的油壓比吸氣壓力高0.12-0.3MPa；經(jīng)常注意冷卻水量和水溫，冷凝器的出水溫度應(yīng)比進(jìn)水溫度高出2-5℃為宜；經(jīng)常注意壓縮機(jī)曲軸箱的油面和油分離器的回油情況；壓縮機(jī)不應(yīng)有任何敲擊聲，機(jī)體各部發(fā)熱應(yīng)正常；冷凝壓力不得超過壓縮機(jī)的排氣壓力范圍。制冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整：膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力排氣壓縮過高的原因有:水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;?冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;制冷劑灌注過多;?排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過高;?排氣壓縮過高的排除方法:檢查閥門是否全開、加大供水或檢查電動機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速，傳動皮帶是否過松;清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;放掉空氣;排出多余的制冷劑;檢查修正閥;造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有:熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;?電磁閥失靈，停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管，再次開機(jī)時進(jìn)入壓縮機(jī);?系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大;壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法:?關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥;?檢修電磁閥;?放出多余的制冷劑;?檢查感溫包的綁扎情況;?壓縮機(jī)卡死的原因有:?潤滑油中有臟污雜質(zhì);?油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;?油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;?壓縮機(jī)卡死的排除方法:更換新的潤滑油;檢修油泵管路;?檢修更換油泵主齒輪軸;氣缸中有異聲：氣缸中有異聲的原因有:?氣缸中死點余隙過小;?活塞銷與連桿大小襯套間隙過大;閥片斷裂;(曲軸曲拐或連桿大頭潑油所產(chǎn)生的油液擊聲;氣缸中有異聲處理方法調(diào)整加厚氣缸墊片;更換活塞銷或襯套;?立即停機(jī)更換閥片;短時間不必停機(jī)，如長達(dá)幾分鐘后要停機(jī)檢查;曲軸箱中有聲；曲軸箱中有聲的原因有:連桿螺母松動;?連桿大頭軸瓦間隙過大;曲軸箱中有聲的排除方法:停機(jī)重新緊固;更換瓦片;壓縮機(jī)啟動不起來；壓縮機(jī)啟動不起來的原因有:電源斷電保險絲接觸不良、燒斷;啟動器的立接觸點接觸不良;?溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障;?壓力繼電器的調(diào)定不適;?壓縮機(jī)啟動不起來的排除方法:?檢查電源、保險絲; 檢查啟動器，用紗布擦凈觸點; 檢查溫度指示位置，檢查各元件; 檢查壓力繼電器各元件或調(diào)定值;壓縮機(jī)制冷量不足

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所有的噴油與潤滑靠壓差電機(jī)來實現(xiàn)開式電機(jī)設(shè)計安全可靠。電機(jī)驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命油過濾:機(jī)組設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓50Hz,轉(zhuǎn)速2960pm縮機(jī)耐用。長,并且無潤滑要求。機(jī)組配備低壓電機(jī)(380V),可根據(jù)工況選用不同功率規(guī)格。油冷卻:機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)來進(jìn)行冷卻。油溫調(diào)節(jié):機(jī)組帶有獨特的油溫調(diào)節(jié)功能,以保證壓縮機(jī)的噴油溫度冷凝器殼管式水冷冷凝器的殼體由碳鋼板卷焊而成。碳鋼管板經(jīng)鉆孔、擴(kuò)孔接管,焊到殼體端頭上。管程水側(cè)設(shè)計壓力10MPa,殼程制冷劑油漆側(cè)的設(shè)計壓力為2MPa機(jī)組外表刷加勒比海藍(lán)色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效傳熱管束,內(nèi)壁強(qiáng)化傳熱,外壁翅化,且脹管密封性好,每根管子可單獨更換,維修方便。發(fā)貨制冷劑側(cè)進(jìn)口設(shè)有排氣擋板,防止氣體直接高速沖擊管束。也可合整機(jī)采用熱塑膜保護(hù)。水管接口均配法蘭悶蓋理分配制冷劑氣體的流量,使換熱效率最高水室的設(shè)計工作壓力1.0MPa,配有排水和放空管,客戶接口焊有HG206152.0MPa突面法蘭。RWKII?螺桿式制冷機(jī)組專為食品冷凍、精細(xì)化工及醫(yī)藥等領(lǐng)域開發(fā)研制，型號包括RWKII20，40，65，100。機(jī)組模塊化撬裝設(shè)計，供貨方式靈活，所有組裝包括接管和敷線均在工廠完成。采用約克雙螺桿壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對稱型線設(shè)計，高效節(jié)能；擁有多項專利技術(shù)，如SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機(jī)和電機(jī)的法蘭連接設(shè)計等。RWFII螺桿壓縮機(jī)組專為滿足工業(yè)冷凍領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的可靠性、可操作性和可維護(hù)性的嚴(yán)格要求設(shè)計。擁有多項專利技術(shù)，如VOLUMIZERTM可變內(nèi)容積比無級調(diào)節(jié)，SuperFilterTM油過濾器，基于Cold?StartTM技術(shù)的無油泵潤滑系統(tǒng)，以及無需現(xiàn)場對中的壓縮機(jī)和電機(jī)的D法蘭連接設(shè)計等。排量范圍835～9026m3/h@2950rpm。適用于所有制冷劑/冷凍領(lǐng)域。

軸向力是用四點接觸式球軸承來承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對潤滑油的依油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位,了賴,以利于機(jī)組正常運(yùn)行。解機(jī)組工作狀態(tài)軸封:開式驅(qū)動專利軸封設(shè)計,接觸面積小,磨損速度低,油膜潤滑,中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長。軸封包括:加工精油冷卻器密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動環(huán)和搭接陶瓷靜機(jī)組采用熱虹吸油冷。熱虹吸油冷卻對螺桿壓縮機(jī)組而言是經(jīng)濟(jì)商環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈。有效的方法。在油冷中,液體制冷劑在冷凝溫度下部分氣化吸熱從能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動來提供負(fù)荷從100%而冷卻油冷另一側(cè)的潤滑油10%6的無級調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動汽化后的制冷劑氣體受熱虹吸效應(yīng)驅(qū)動自動流到冷凝器內(nèi),在冷在壓縮機(jī)啟動前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載。滑閥壓力下被再次液化。整個過程中循環(huán)的制冷劑僅需要被冷卻而不需位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動調(diào)節(jié)。每個壓縮機(jī)入口都裝有過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮任何損失要被壓縮,因而沒有壓縮機(jī)容量損失發(fā)生,所以壓縮機(jī)的效率沒有機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子電機(jī)潤滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專為無需潤滑油泵運(yùn)行而設(shè)計。所有的噴油與潤滑靠壓差來50H2,轉(zhuǎn)速2950pm。實現(xiàn)。油分離器出口的Gv閥保證能夠在啟動時迅速建立壓差開式電機(jī)設(shè)計安全可靠。并通過法蘭與壓縮機(jī)連接,現(xiàn)場安裝及對油過濾設(shè)有帶截止閥的油過濾器,可確保油系統(tǒng)清潔和壓縮中變得更為簡潔。電機(jī)驅(qū)動器是金屬結(jié)構(gòu),無磨損件,壽命長,并機(jī)耐用且無潤滑要求。油冷卻:機(jī)組則根據(jù)制冷劑不同采用熱虹吸式油冷卻器或水冷式油電機(jī)由通過馬達(dá)支撐與壓縮機(jī)相連。這種獨特的設(shè)計栓接堅固,保冷令卻器和噴液冷卻系統(tǒng)來進(jìn)行冷卻。制冷螺桿機(jī)保養(yǎng)：快安佳工業(yè)有專業(yè)的工程師針對各種品牌的冷水機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，制冷機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長使用壽命。氟利昂機(jī)組維修保養(yǎng)工程：對各種氟利昂機(jī)組進(jìn)行大修、維修保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容為：壓縮機(jī)檢修、更換，冷凝器、蒸發(fā)器檢修更換，冷凍機(jī)油、干燥過濾器檢修更換，制冷劑壓力檢測補(bǔ)充，溫控閥、安全閥、靶式流量計檢查更換，控制系統(tǒng)升級改造、程序重寫，整機(jī)年度維保，承包運(yùn)行，技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)。快安佳工業(yè)主要維保的品牌有：約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開山、復(fù)盛、漢鐘等空調(diào)制冷系統(tǒng)：系統(tǒng)運(yùn)行一段時間因壓縮機(jī)的振動會引起鋼管接頭松動或焊縫的開裂，從而造成制冷劑和冷凍油的泄漏，輕微泄漏可引起制冷效果下降，低壓報警。嚴(yán)重時則會使壓縮機(jī)得不到應(yīng)有的冷卻和潤滑。*造成壓縮機(jī)過熱，拉傷燒毀?？照{(diào)壓縮機(jī)經(jīng)過初期的磨合運(yùn)行一段時間后，由于機(jī)械運(yùn)動部件之間的相互磨損，潤滑油中就會沉積下磨損的雜質(zhì)，使?jié)櫥偷臐櫥Ч陆担L期使用就會加劇運(yùn)動部件的磨損或拉傷，直至壓縮機(jī)的燒毀。空調(diào)的風(fēng)系統(tǒng)：風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時間后過濾網(wǎng)上就會聚積灰塵，增加空氣阻力，因而引起風(fēng)量減小或堵死；風(fēng)量減小會引起室內(nèi)空調(diào)效果不好，堵死后無任何無任何效果，影響正常使用。尤其是管道機(jī)、分體機(jī)還很容易引起制冷時壓縮機(jī)的液擊，造成壓縮機(jī)燒毀的嚴(yán)重后果；制熱時散熱不良，高壓過高、壓縮機(jī)過載保護(hù)，無法運(yùn)行。室內(nèi)機(jī)因初效過濾網(wǎng)對細(xì)小粉塵無法過濾下來，因此，粉塵穿過濾網(wǎng)后聚積在室內(nèi)的換熱器的翅片表面，由于換熱設(shè)備的翅片只有2-3mm，因此長期聚積后就會引起堵塞，造成效果下降，同時因灰塵的聚積引起傳熱下降；嚴(yán)重時會引起上述現(xiàn)象。

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當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開吸氣閥，如果排氣溫度逐步上升，可繼續(xù)開大吸氣閥，直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象：在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時，產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象。可使銅制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命，也使運(yùn)動部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件，還會使密封面密封不良。燒毀：“電動機(jī)線圈燒毀”的簡稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過載等原因造成電動機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后，應(yīng)及時切斷電源，然后拆下電動機(jī)，重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動機(jī)。 倒霜：又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中，離開蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱，由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過多或供液過多時容易產(chǎn)生此現(xiàn)象，嚴(yán)重時將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性；螺桿式冷水（熱泵）機(jī)組在經(jīng)過長時間運(yùn)行后，制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問題。

RWKI-CU型螺桿式壓縮冷凝機(jī)組包括RWK40CU、RWK65-CU、RWK00CU三種規(guī)格全自動機(jī)組,并可配備經(jīng)濟(jì)器,提升制冷效率所有組裝包括接管和數(shù)線均完全由工廠完成。機(jī)組包括壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、潤滑系統(tǒng)和冷凝器、儲罐、經(jīng)濟(jì)器等。綜述潤滑油分開發(fā)運(yùn),制冷劑由用戶提供,可充注R22采用約克雙螺桿壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對稱型線設(shè)計,高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動軸承在設(shè)計工況下有L10級的10萬小時使用設(shè)計特點壽命油分離器為臥式帶集成式油槽的三級分離設(shè)計,可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。10%%的無級量調(diào)節(jié)壓差來壓縮機(jī)專為無需潤滑油而設(shè)計,所有與潤滑易于操作的控制中心可實現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示、自動控制及安全保護(hù),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及擴(kuò)展功能,采用低噪音開式電機(jī),通過D法蘭與壓縮機(jī)連接,使安裝更為簡便,且無需現(xiàn)場對中。需求文顯示適應(yīng)各種應(yīng)設(shè)計規(guī)范機(jī)組制造符合以7制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范壓力容器安全技術(shù)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定注:用戶機(jī)房的通風(fēng)面.往復(fù)式壓縮機(jī)Sabroe的往復(fù)式壓縮機(jī)組以其先進(jìn)的制造和設(shè)計技術(shù),穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,優(yōu)良的運(yùn)行效率和部分負(fù)荷特性,一直是同行業(yè)中的世界領(lǐng)導(dǎo)者。在冷水機(jī)組、飲料、冷庫及滑雪場、船用等小冷量場合應(yīng)用廣泛。對于低溫應(yīng)用,還有單機(jī)雙級壓縮機(jī)組；Xview控制器:由專用控制器組成的控制中心,實現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)顯示、數(shù)據(jù)監(jiān)控,數(shù)據(jù)記錄及安全保護(hù)功能,操作簡便,可靠性高；壓縮機(jī)油冷卻系統(tǒng)RWF組可任選一種方式用于控制壓縮機(jī)的油溫,它們?yōu)閱慰诨螂p口的噴射式油冷卻,熱虹吸式油冷卻或水冷式油冷卻。每個油冷系統(tǒng)都白動控制,與壓繼機(jī)加載或卸緞無關(guān)。RWF機(jī)組更換電機(jī)在現(xiàn)場更換電機(jī)時要按照以下步驟.確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽；斷開電機(jī)軸上的連軸器；從電機(jī)座拆除兩個螺釘；用千斤頂撐住電機(jī),卸下連接電機(jī)和筒管的八個螺釘然后卸下電機(jī)；徹底清洗電機(jī)座和墊圈及其他磅保穩(wěn)固固定的部件；用千斤頂撐住電機(jī),安裝并用手?jǐn)Q緊連接電機(jī)和管道的八個螺釘,然后擰緊螺釘?shù)脚ぞ貫?50ft|b；在電機(jī)座上安裝兩個螺釘并擰緊到扭矩為250ftb從電機(jī)下移開千斤頂；重新連接連軸器到電機(jī)；提供轉(zhuǎn)子間的油封以防止轉(zhuǎn)子接觸或氣體旁通。壓編機(jī)組可以安裝無油泵或有油泵潤滑系統(tǒng)。另外,兩個系統(tǒng)都可以配置雙油過濾器,以及液體噴射油冷卻,水冷式或熱虹吸式油冷卻器以冷卻壓縮機(jī)油。RWF螺桿壓縮機(jī)組設(shè)計為自潤滑。在系統(tǒng)排氣壓力驅(qū)動下,油從油分離器供給壓縮機(jī)。送到壓縮機(jī)各部位的油,最終會流到壓縮機(jī)內(nèi)比排氣壓力低的一個接口。壓縮機(jī)自身的運(yùn)行壓差起到油泵的作用。所有進(jìn)入壓縮機(jī)的油被壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子排出壓縮機(jī)排氣口,再返回油分離器。一般情況下,高壓級機(jī)組不需要油泵。