|
公司基本資料信息
|
NGC300雙螺桿壓縮機(jī)組維修
冷凝器把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣,通過散熱冷凝為液體制冷劑,制冷劑從蒸發(fā)器中吸收的熱量,被冷凝器周圍的介質(zhì)(大氣)所吸收.蒸發(fā)器液態(tài)制冷劑在這里轉(zhuǎn)化成氣態(tài)。干燥過濾器在制冷系統(tǒng)中,干燥過濾器的作用是吸收制冷系統(tǒng)中的水分,阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過,防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。由于系統(tǒng)最容易堵塞的部位是毛細(xì)管(或膨脹閥),因此,干燥過濾器通常安裝在冷凝器與毛細(xì)管(或膨脹閥)之間。膨脹節(jié)流閥把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。工作流程工業(yè)冷水機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)作是通過三個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng):制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。制冷劑循環(huán)系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài),后被壓縮機(jī)吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體。通過膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過程。水循環(huán)系統(tǒng)水泵負(fù)責(zé)將水從水箱抽出泵到用戶需冷卻的設(shè)備,冷凍水將熱量帶走后溫度升高,再回到冷凍水箱中。電器自控系統(tǒng)包括電源部分和自動(dòng)控制部分。電源部分是通過接觸器,對(duì)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、水泵等供應(yīng)電源。自動(dòng)控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時(shí)器、繼電器、過載保護(hù)等互組合達(dá)到根椐水溫自動(dòng)啟停,保護(hù)等功能。冷卻原理組成及原理圖冷水機(jī)組組成:制冷機(jī)組系統(tǒng)、制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控保護(hù)系統(tǒng)、熱交換器、冷凍水泵、水箱(根據(jù)客戶需要配置)、自動(dòng)補(bǔ)水浮球閥、水流量開關(guān)等部件組成工作原理機(jī)組利用熱交換原理,通過換熱器把冷凍水溫度降低至所需溫度(普通≥5℃,低溫≥-20℃),水通過冷凍水泵打入蒸發(fā)水箱進(jìn)行熱交換,產(chǎn)生冷凍水,水泵吸入打入蒸發(fā)器水箱進(jìn)行循環(huán)。
可稍開注油閥,用檢漏儀檢查有否制冷劑。檢查每一個(gè)接頭和焊縫,力求仔細(xì)認(rèn)真,花盡可能多的時(shí)間。使用的檢漏設(shè)備必須靈敏可靠。打開蒸發(fā)器和冷凝器的頂部放氣閥,確認(rèn)無制冷劑檢得。若發(fā)現(xiàn)制冷劑,則應(yīng)卸下端蓋,排除內(nèi)漏。確認(rèn)系統(tǒng)完全密封,從充注閥將氣體以適當(dāng)流速放出系統(tǒng),起到一定吹掃作用。系統(tǒng)的抽取真空和干燥:將高效能真空泵和水銀真空計(jì)串聯(lián)于系統(tǒng)的充注閥上。打開系統(tǒng)所有連通閥門、抽氣閥及真空計(jì)的閥門。確認(rèn)所有通大氣的閥門關(guān)閉。啟動(dòng)真空泵,將系統(tǒng)的真空度抽至5mmHg。 若有條件,可以50oC的熱水通入系統(tǒng),加速系統(tǒng)內(nèi)存液的蒸發(fā),提高干燥度。保持真空度8小時(shí),若真空度回升到不超過6.3mmHg,則認(rèn)為真空度試驗(yàn)合格。若真空度的回升超過標(biāo)準(zhǔn),必須重復(fù)進(jìn)行檢漏工作。螺桿式制冷機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng) ;螺桿式制冷機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作;制冷機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安裝的大、中型制冷系統(tǒng),調(diào)試前首先應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求,熟悉整個(gè)系統(tǒng)的布置和連接,了解各個(gè)設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)和部件性能,以及電控系統(tǒng)和供水系統(tǒng)等。為此,調(diào)試時(shí)應(yīng)有制冷和水電等工程師參加。用戶在調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真閱讀廠方提供的產(chǎn)品操作說明書,按操作要求逐步進(jìn)行。操作人員必須經(jīng)過廠方的專門培訓(xùn),獲得機(jī)組的操作證書才能上崗操作,以免錯(cuò)誤操作給機(jī)組帶來致命的損壞。調(diào)試前的準(zhǔn)備;由于螺桿式冷水機(jī)組屬于中大型制冷機(jī),所以在調(diào)試中需要設(shè)計(jì)、安裝、使用等三方面密切配合。為了保證調(diào)試工作有條不紊地進(jìn)行,有必要由有關(guān)方面的人員組成臨時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)小組,全面指揮調(diào)試工作的進(jìn)行。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似,也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無限制,此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單,加工容易,結(jié)構(gòu)緊湊,在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。螺桿式螺桿式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑部位有:凸凹螺桿(亦稱陰陽轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合部;轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與殼體的相對(duì)滑動(dòng)表面;螺桿前后的滑動(dòng)軸承;主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤(rùn)滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上,即可冷卻潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和殼體,又可對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封,以減少被壓縮氣體的泄漏,并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA,潤(rùn)滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤(rùn)滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動(dòng),也可做成外傳動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機(jī)中也多采用二級(jí)油分離器,二級(jí)油分離器分離出的潤(rùn)滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔,對(duì)軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤(rùn)滑。在該種潤(rùn)滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器,使油溫保持在20-50℃,冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機(jī)自身的制冷劑來蒸發(fā)冷卻潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中的精過濾器的進(jìn)出口壓差不應(yīng)超過0.1MPa,否則應(yīng)清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機(jī)的主要潤(rùn)滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機(jī)械密封。通常齒輪箱可兼做潤(rùn)滑油箱,其中裝有電加熱器可對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱,油泵用于將油抽送到專設(shè)的高位油箱,再由高位油箱把油引到所需的潤(rùn)滑部位,該種方式可防止油泵供油系統(tǒng)突然故障或冷凍機(jī)突然斷電停機(jī)時(shí),油泵無油供給而冷凍機(jī)仍保持運(yùn)轉(zhuǎn)或借慣性繼續(xù)高速回轉(zhuǎn),因無潤(rùn)滑而造成設(shè)備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。
NGC300雙螺桿壓縮機(jī)組維修
轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對(duì)稱斷面,4個(gè)獨(dú)立滾柱軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠性油分離器軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100,000小時(shí),其作用是臥式油分離器沒有運(yùn)動(dòng)部件。制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,速度降減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤(rùn)滑油在進(jìn)入冷凝器前分離。油的壓縮比的條件下。滾動(dòng)軸承用于承受徑向力,軸向力是用四點(diǎn)接分離器設(shè)計(jì)壓力為2MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置觸式球軸承來承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對(duì)潤(rùn)滑油的依油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分離。電源:220V-1PH-50H2,電源線接至控制中軸封:開式驅(qū)動(dòng)專利軸封設(shè)計(jì),接觸面積小,磨損速度低,油膜潤(rùn)排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得最佳賴,以利于機(jī)組正常運(yùn)行?;?中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長(zhǎng)。軸封包括:加工精性能。密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán)和搭接陶瓷靜油位開關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)和電機(jī)不會(huì)因缺油而損壞。油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈能量調(diào)節(jié)是靠滑閥來完成,滑閥通過軸向移動(dòng)來提供負(fù)荷從100%了解機(jī)組工作狀態(tài)。10%的無級(jí)調(diào)節(jié),滑閥由控制中心通過電磁閥控制,靠活塞驅(qū)動(dòng)在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,滑閥處在最小負(fù)荷位置,以減小電機(jī)負(fù)載?;y油冷卻系統(tǒng)機(jī)組采用噴液冷卻系統(tǒng)??蓪?shí)現(xiàn)不用配置壓縮機(jī)油冷卻換熱器的每個(gè)壓縮機(jī)口都裝有吸氣過濾器,可防止制冷劑中的雜質(zhì)帶入壓縮情況下,滿足壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的冷卻要求節(jié)省機(jī)組空間和換熱器位置可根據(jù)載冷劑的出口溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。材料消耗機(jī),避免損壞螺桿轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑系統(tǒng)配合產(chǎn)品定做的鼠籠異步式電機(jī)是開式防滴露型,工作參數(shù)為頻率壓縮機(jī)專為無需潤(rùn)滑油泵運(yùn)行而設(shè)計(jì)。
進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置,也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié),不僅關(guān)系到整個(gè)制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。例如所測(cè)冷庫溫度為-10℃,蒸發(fā)溫度比維修冷庫溫度低5℃左右,即-15℃,對(duì)照《制冷劑溫度壓力對(duì)照表》(以R12制冷劑為例),相對(duì)應(yīng)的壓力為0.23MPa表壓,此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力(出口壓力)。制冷機(jī)組的保養(yǎng)和維修;快安佳工業(yè)是一家專業(yè)做大型制冷機(jī)組的清冼、保養(yǎng)和維修的。主做全國(guó)區(qū)域。螺桿冷水機(jī)組主要由螺桿壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控系統(tǒng)組成。壓縮原理:吸氣過程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通(V型空間),由于齒的 互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。排氣過程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個(gè)工作循環(huán)。(二)單螺桿制冷壓縮機(jī)利用一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)的。轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。主要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)節(jié)裝置容量可以從10%-100%無級(jí)調(diào)節(jié)及三或四段式調(diào)節(jié)。雙螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn):需噴油壓縮(也可采用少量噴液)。一旦失油時(shí)可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦,影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大,尤其是軸向推力非常大,需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來抵消軸向力,軸承使用壽命受影響。油不僅用于螺桿陰陽轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封,并作潤(rùn)滑及動(dòng)力傳遞(25~60%的動(dòng)力)。運(yùn)行時(shí)一般需持續(xù)起動(dòng)油泵。油耗量大,油路系統(tǒng)復(fù)雜。主要部件僅為活塞式制冷壓縮機(jī)的十分之一。單級(jí)壓縮比高。低溫工況時(shí)可以采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu),節(jié)能性好,但成本相應(yīng)有所提高。單機(jī)頭*制冷量較單螺桿大。對(duì)液擊不敏感,可以濕行程運(yùn)轉(zhuǎn)。綜述RWKII-CM型螺桿式制冷機(jī)組包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七種規(guī)格全自動(dòng)壓縮機(jī)組機(jī)組包含壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、油冷卻器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等,所有部件的組裝包括接管和敷線均在工廠完成。潤(rùn)滑油分開發(fā)運(yùn),待開機(jī)時(shí)充注。
NGC300雙螺桿壓縮機(jī)組維修
約克螺桿機(jī)檢修快安佳工業(yè)隨著時(shí)代與科技的進(jìn)步,技術(shù)水平也在相應(yīng),維修的方式在不斷更新,從一開始的事后維修逐漸演變?yōu)轭A(yù)防性大修。可以合理地確定預(yù)防性維修的周期,通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)測(cè)量?jī)x器與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)設(shè)備的情況進(jìn)行評(píng)估,制定預(yù)防性維修策略。約克螺桿機(jī)檢修實(shí)踐證明,設(shè)備的檢修是維持企業(yè)生產(chǎn)效率,貫徹安全第一,預(yù)防為主的重要手段??彀布褤碛姓莆绽鋬鲈O(shè)備核心技術(shù)、行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于打造國(guó)內(nèi)最大制冷設(shè)備維修、大修、檢修平臺(tái),全國(guó)多家辦事處,只為讓你體驗(yàn)我們的服務(wù):高效、低價(jià)、優(yōu)質(zhì)! 快安佳在維修服務(wù)上,支持與客戶承諾在特定時(shí)間內(nèi)解決問題,并達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量!在成本方面多為客戶考慮,制定最優(yōu)節(jié)省的服務(wù)方案,為客戶創(chuàng)造價(jià)值!氯堿化工、PVC、天然氣脫烴脫水、多晶硅、制藥、深井制冷、食品冷凍等是快安佳工業(yè)主要服務(wù)領(lǐng)域,目前已經(jīng)與多家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)有合作外包關(guān)系,十多年的技術(shù)發(fā)展歷程,使快安佳我司奠定了雄厚的技術(shù)與管理底蘊(yùn),可以安全高效地解決制冷設(shè)備的各種疑難雜癥與常見故障,亦可進(jìn)行事前預(yù)防維修。期待與你合作,我們負(fù)責(zé)設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,你只需要負(fù)責(zé)放心。
快安佳工業(yè)是專業(yè)的約克工業(yè)冷凍維修公司,負(fù)責(zé)對(duì)約克冷凍機(jī)進(jìn)行全面的拆檢大修于與維護(hù)保養(yǎng)。壓縮機(jī)的拆檢大修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢修、制冷劑系統(tǒng)檢修、冷凝器系統(tǒng)檢修、潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修、QUANTUM昆騰控制系統(tǒng)檢修。維修期間,定制詳細(xì)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。標(biāo)準(zhǔn)配置壓縮機(jī)油分離器旋轉(zhuǎn)型雙螺桿式壓縮機(jī),高精度加工,獨(dú)特結(jié)構(gòu),高效可靠臥式油分離器沒有運(yùn)動(dòng)部件,制冷劑汽體進(jìn)入油分離器后,選用殼體:壓縮機(jī)采用鑄鐵殼體,精密加工,確保轉(zhuǎn)子在各種壓力比低,靠重力和濾芯使制冷劑氣體和潤(rùn)滑油在進(jìn)入冷凝器前分離,時(shí),保持精確定位,減少磨損,防止?jié)B漏,延長(zhǎng)壽命分離器設(shè)計(jì)壓力為21MPa,配備制冷劑安全泄壓裝置轉(zhuǎn)子:鍛鋼轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子嚙合間隙很小,非對(duì)稱斷面,4個(gè)獨(dú)立浪柱油加熱器:沉浸式油加熱器可保持油溫使制冷劑有效地從油中分軸承承受徑向載荷,采用全抗磨軸承設(shè)計(jì),減少能耗,提高可靠離,電原:20V-10150H2,電源線接至控制中心,軸承:抗摩擦式軸承設(shè)計(jì)壽命為連續(xù)運(yùn)行100000小時(shí),其作用是性能排氣消聲器:可以有效地減少噪聲源,同時(shí)優(yōu)化氣流,以獲得題減少功耗,保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行位置,這樣可以節(jié)省能耗,特別是在較高油位開關(guān):保護(hù)壓縮機(jī)不會(huì)因缺油而損壞的壓縮比的條件下。滾動(dòng)軸承用于承受徑間力,軸向力是用四點(diǎn)接觸式球軸承來承擔(dān),這樣可使壓縮機(jī)降低能耗,減少對(duì)潤(rùn)滑油的依油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位,了賴,以利于機(jī)組正常運(yùn)行。解機(jī)組工作狀態(tài)軸封:開式驅(qū)動(dòng)專利軸封設(shè)計(jì),接觸面積小,磨損速度低,油膜潤(rùn)滑,中等壓力油冷卻情況下工作,使用壽命長(zhǎng)。軸封包括:加工精油冷卻器密的波紋管形彈簧承力、加工精密的硬質(zhì)合金動(dòng)環(huán)和搭接陶瓷靜機(jī)組采用熱虹吸油冷。熱虹吸油冷卻對(duì)螺桿壓縮機(jī)組而言是經(jīng)濟(jì)商環(huán)、聚四氟乙烯靜環(huán)密封圈。有效的方法。擺線轉(zhuǎn)子泵與內(nèi)嚙合齒輪泵類似,也可做到對(duì)泵的旋轉(zhuǎn)方向無限制,此外擺線轉(zhuǎn)子泵齒形簡(jiǎn)單,加工容易,結(jié)構(gòu)緊湊,在冷凍機(jī)中有著廣闊的應(yīng)用前景。螺桿式螺桿式冷凍機(jī)的潤(rùn)滑部位有:凸凹螺桿(亦稱陰陽轉(zhuǎn)子)的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合部;轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿與殼體的相對(duì)滑動(dòng)表面;螺桿前后的滑動(dòng)軸承;主動(dòng)螺桿的平衡活塞及軸端的機(jī)械密封摩擦面。在上述潤(rùn)滑部位均開有與壓力油相通的油口。在能量調(diào)節(jié)閥上或殼體上開設(shè)的大小不同、相隔一定距離的油孔可使?jié)櫥瑝毫τ椭苯訃娚涞睫D(zhuǎn)子上,即可冷卻潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和殼體,又可對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的間隙進(jìn)行密封,以減少被壓縮氣體的泄漏,并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA,潤(rùn)滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤(rùn)滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動(dòng),也可做成外傳動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。此外在螺桿式冷凍機(jī)中也多采用二級(jí)油分離器,二級(jí)油分離器分離出的潤(rùn)滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔,對(duì)軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤(rùn)滑。在該種潤(rùn)滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器,使油溫保持在20-50℃,冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機(jī)自身的制冷劑來蒸發(fā)冷卻潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中的精過濾器的進(jìn)出口壓差不應(yīng)超過0.1MPa,否則應(yīng)清洗或更換濾芯。離心式離心式冷凍機(jī)的主要潤(rùn)滑部位是增速齒輪、主軸承及軸端的機(jī)械密封。通常齒輪箱可兼做潤(rùn)滑油箱,其中裝有電加熱器可對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱,油泵用于將油抽送到專設(shè)的高位油箱,再由高位油箱把油引到所需的潤(rùn)滑部位,該種方式可防止油泵供油系統(tǒng)突然故障或冷凍機(jī)突然斷電停機(jī)時(shí),油泵無油供給而冷凍機(jī)仍保持運(yùn)轉(zhuǎn)或借慣性繼續(xù)高速回轉(zhuǎn),因無潤(rùn)滑而造成設(shè)備摩擦部位的“燒傷”或“咬合”事故。