產(chǎn)品品牌：國產(chǎn)

產(chǎn)品型號：179*96*3.5

適應溫度：200°

材質(zhì)：石棉樹脂銅絲

產(chǎn)地：國產(chǎn)

適用車型：其它

配件編號：179*96

本公司供應摩擦片 摩擦塊工程機械摩擦片 ，礦山機械摩擦片，建材機械摩擦片，品牌國產(chǎn)，型號179*96*3.5。參數(shù)為：適用車型：其它，適應溫度：200°，材質(zhì)：石棉樹脂銅絲，產(chǎn)地：國產(chǎn)，配件編號：179*96。質(zhì)量保證，歡迎咨詢洽談。

摩擦片材料按照產(chǎn)品材質(zhì)具體分以下2大類：

一、石棉摩擦材料分為以下幾類：

1、石棉布質(zhì)摩擦材料。生產(chǎn)：制造層壓類鉆機閘瓦、剎車帶、離合器面片等。

　　2、石棉編織摩擦材料。生產(chǎn)：制造油浸或樹脂浸剎車帶。石油鉆機閘瓦等。

　　3、石棉纖維摩擦材料，又稱為石棉絨質(zhì)摩擦材料。生產(chǎn)：各種剎車片、離合器片、火車合成閘瓦、石棉絨質(zhì)橡膠帶等。

　　4、石棉線質(zhì)摩擦材料。生產(chǎn)：纏繞型離合器片、短切石棉線段摩擦材料等。

二、無石棉摩擦材料分為以下幾類：

　　1、 粉末冶金摩擦材料。又稱燒結摩擦材料，系將鐵基、銅基粉狀物料經(jīng)混合、壓型，并在在高溫下燒結而成。適用于較高溫度下的制動與傳動工況條件。如：載重汽車、重型工程機械的制動與傳動。優(yōu)點：使用壽命長；缺點：制品價格高，制動噪音大，重而脆性大，對偶磨損大。

2、半金屬摩擦材料，應用于轎車和重型汽車的盤式剎車片。其材質(zhì)配方組成中通常含有30％～50％左右的鐵質(zhì)金屬物（如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉）。半金屬摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而發(fā)展起來的一種無石棉材料。其特點：耐熱性好，單位面積吸收功率高，導熱系數(shù)大，能適用于汽車在高速、重負荷運行時的制動工況要求。但其存在制動噪音大、邊角脆裂等缺點。

　　3、NAO摩擦材料。從廣義上是指非石棉－非鋼纖維型摩擦材料，但現(xiàn)盤式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數(shù)情況下為兩種或兩種以上纖維（以無機纖維，并有少量有機纖維）混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車片為短切纖維型摩擦塊，離合器片為連續(xù)纖維型摩擦片。

　　4、碳纖維摩擦材料。系用碳纖維為增強材料制成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱等特點。碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能最好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕，國外有些高檔轎車的剎車片也使用。因其價格昂貴，故其應用范圍受到限制，產(chǎn)量較少。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維外，還使用石墨，碳的化合物。組分中的有機粘結劑也要經(jīng)過碳化處理，故碳纖維摩擦材料也稱為碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

公司產(chǎn)品數(shù)量眾多，包括各種離合器面板片，齒形片，密封圈，氣膜等產(chǎn)片，定做非標準摩擦片，摩擦塊等，具體規(guī)格及價格請來電咨詢 代繼彬 手機：136 2616 8679