當(dāng)時無論是民用工程建設(shè)，還是關(guān)系命運的兩彈一星、還是經(jīng)濟命脈的石油開采設(shè)備的搬運與架設(shè)，靠的都是勞動者的肩挑手抬，每一份成績的取得都是勞動者用無數(shù)汗水換來的。只有改革開放后，引進吸收國外的制造的技術(shù)與制造工藝，逐步從小型起重設(shè)備開始，逐步制造出大型的裝卸設(shè)備、大型的起重設(shè)備，并且根據(jù)當(dāng)時的市場需求又發(fā)展制造了相應(yīng)的多種型號的起重機、裝卸機、升降臺。廣東連16米登高車出租-中橋建　國內(nèi)大部分企業(yè)以自主生產(chǎn)為主，專業(yè)化生產(chǎn)水很低，工藝落后，勞動生產(chǎn)率低。小作坊式企業(yè)較多。高空作業(yè)車、高空作業(yè)臺、升降機等機械是一個非常大的產(chǎn)業(yè)，也是一個非常大的行業(yè)?！笆晃濉比允歉呖兆鳂I(yè)機械產(chǎn)品快速發(fā)展的黃金時期。目前國內(nèi)高空作業(yè)機械的發(fā)展應(yīng)重點解決以下幾個問題。產(chǎn)品的更新問題。產(chǎn)品的工作關(guān)系到行業(yè)的技術(shù)進步和技術(shù)發(fā)展，與企業(yè)的經(jīng)濟利益和市場利益密切相關(guān)。目前，大部分高空作業(yè)車、高空作業(yè)臺、升降機等機械標(biāo)齡過長，老化現(xiàn)象嚴(yán)重，內(nèi)容陳舊，尤其是涉及到產(chǎn)品、環(huán)保等性能要求上更是落后，嚴(yán)重制約了國內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，致使國內(nèi)許多高空作業(yè)車、高空作業(yè)臺、升降機等機械產(chǎn)品技術(shù)水低、檔次低，不能適應(yīng)目前市場發(fā)展的需要，更談不上參與市場的競爭。帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好：底盤結(jié)構(gòu)突破了的設(shè)計理論和方法，通過上車臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降臺車帶載行駛的功能。

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