12月8日，一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線，這也是西部地區(qū)誕生的臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機車有限公司生產，外形酷似熊貓，車身為卡通熊貓山水圖案，造型憨態(tài)可掬。每列定員144人，時速可達65公里。據介紹，這臺空鐵整體結構采用輕量化設計，全線無人駕駛，能像地鐵、動車組一樣靈活編組。“這是以純蓄電池為動力、永磁電機驅動的新能源空鐵列車，具有可靠性高、經濟性優(yōu)、適應性強等特點?！敝熊囐Y陽機車有限公司總經理任利說，這臺空鐵列車屬于懸掛式列車，列車運行時車底部離地面約5米左右。新聞：四川德陽鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
新聞：四川德陽鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢在汽車制造、航天等高精尖領域，有些零部件形狀復雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產不出來或損耗較大，而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產品。2015年11月，奧迪公司使用金屬3D打印技術按照1:2的比例制造出了AutoUnio
n(奧迪前身)在1936年推出的C版賽車的所有金屬部件；2016年9月，GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德SLMSolutions集團兩大金屬3D打印巨頭，加快布局3D打印發(fā)動機零部件業(yè)務。
預應力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
新聞：四川德陽鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢北京時間24日早間路透社稱，德的數據顯示，2016年次成為德重要的
貿易伙伴，美降至第三，排在法后面。路透社看到的德聯(lián)邦統(tǒng)計局的數據顯示，2016年德與之間的貿易總額增至1700億歐元（約合1800億美元）。這一發(fā)展可能受到德的歡迎，在美特朗普威脅對進口產品征收高關稅，并指責德操縱歐元匯率后，德正將維護自由貿易作為目標。德副加布利爾（SigmarGabriel）甚至暗示，如果特朗普采取保護主義，歐盟應該將其經濟政策重新聚焦于亞洲。
新聞：四川德陽鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢如今，消費者驅動型制造（即C2M模式）正成為經濟發(fā)展的新思路和產業(yè)升級的新工具，可有效推動企業(yè)由注重渠道建設轉為注重提升客戶需求，由規(guī)?；a轉為個性化定制生產，加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。為此，必須完善適應C2M模式發(fā)展的配套保障措施，支持企業(yè)開展C2M相關智能生產技術創(chuàng)新，為其發(fā)展營造良好環(huán)境作為供給側結構性改革的主戰(zhàn)場，制造業(yè)迫切需要運用新思路、新方法加以推動。隨著互聯(lián)網技術的深入發(fā)展和大數據應用的廣泛普及，消費者驅動型制造（即C2M模式）正成為經濟發(fā)展的新思路和產業(yè)升級的新工具。
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