據(jù)悉除了聯(lián)合商家打造自己的3D商品庫外，阿里同時也正在將自身的電商資源向各大硬件廠商開放，推動阿里的Buy+計劃。今年4月1日，大朋VR成為個入駐阿里VR實驗室的VR企業(yè)，阿里甚至還領(lǐng)投了AR公司Magic在2016年雙11天貓購物狂歡節(jié)中，阿里巴巴就推出了VR購物，盡管只是一個炒作的噱頭，但是這卻已經(jīng)掀起了剁手們對虛擬購物的期待。無獨有偶，據(jù)悉阿里巴巴的競爭對手也在建設(shè)類似的VR電商平臺。5分鐘前：衡水鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
5分鐘前：衡水鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢在機器取代人力的過程中，制造業(yè)會迎來新的發(fā)展機會，同時也為機器人行業(yè)打開了一些無法想象的市場增量空間。毫無疑問，機器人的廣泛使用會繼續(xù)催動、催化甚至倒逼機器人技術(shù)的發(fā)生和成長。從這個角度來看，機器人行業(yè)普遍出現(xiàn)高估值被簡單解讀為泡沫是不公平的。機器人行業(yè)的高估值才會帶來對社會資本、技術(shù)和人才的虹效應(yīng)。可是一味追求高估值同樣可能會讓剛剛崛起的機器人行業(yè)面臨重蹈“光伏泡沫”的隱憂?，F(xiàn)在金融機構(gòu)都在找尋新的投資機會，機器人領(lǐng)域可能是資本方欣賞的所謂風(fēng)口。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
5分鐘前：衡水鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢?nèi)绾螌で蠹夹g(shù)支持——維修企業(yè)無需建立自己的團隊，只需依托一個技術(shù)支持團隊即可，把專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來解決。維修企業(yè)只需關(guān)心這個團隊的技術(shù)實力和時效性。同時，利用行業(yè)相關(guān)APP解決區(qū)域內(nèi)高端人才本店化的問題，提高維修效率。維修行業(yè)技術(shù)信息的復(fù)雜性、培訓(xùn)和技術(shù)支持的專業(yè)性和高投入，一般維修企業(yè)不可能也沒有必要建立一個龐大的系統(tǒng)來支持單體企業(yè)的運行。維修企業(yè)需要考慮的是外包思維，尋找到合適的平臺和資源，建立長效的合作。
5分鐘前：衡水鋼絞線穿線機歡迎來電咨詢于是從1989年開始，引入了一整套的4S經(jīng)銷體系:整車銷售（Sale）、零配件供應(yīng)（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey），那時候人們才發(fā)現(xiàn)，原來買車可以去這么高級的地方，有品牌有授權(quán)有咖啡有沙發(fā)有穿制服的銷售，買完之后還有人全程幫管著。也正因為這種新的方式引入，的汽車流通進(jìn)入了高速發(fā)展的黃金期。汽車4S是那個時代的產(chǎn)物，也是功臣。這里面會有一個問題，就是4S的本質(zhì)是什么？4S，在消費者端，集合了銷售、零部件、售后服務(wù)、信息反饋等功能的綜合汽車服務(wù)體。
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