”家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大科技專(zhuān)項(xiàng)特聘專(zhuān)家王秉剛認(rèn)為，判斷新能源汽車(chē)進(jìn)入快速發(fā)展期應(yīng)具備三個(gè)基本條件，包括基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該初步完善，充電難的問(wèn)題得到基本解決;建成較完善的具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈;由政策動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)為主要?jiǎng)恿Γ瑢?shí)現(xiàn)私人購(gòu)買(mǎi)。但目前來(lái)看，上述條件都未完全具備。此外，即將過(guò)去的2016年也集中爆發(fā)出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不少問(wèn)題。如對(duì)補(bǔ)問(wèn)題的核查、三元鋰電池暫停令、關(guān)于碳積分制度的討論、電池目錄的重審……風(fēng)波過(guò)后，相關(guān)政策重新進(jìn)行了修訂完善，總體來(lái)看對(duì)于新能源汽車(chē)鼓勵(lì)的方向并未改變。新聞：淮北鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)歡迎來(lái)廠參觀考察
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線(xiàn)捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線(xiàn)籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線(xiàn)頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線(xiàn)到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線(xiàn)要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線(xiàn)一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線(xiàn)。

新聞：淮北鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)歡迎來(lái)廠參觀考察”但是，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商的困擾不止于此，星星充電北京公司總經(jīng)理王常青的困惑在于，用戶(hù)到底在哪里。“星星充電在北京建樁已經(jīng)超過(guò)三千多個(gè)，但是即便規(guī)模已經(jīng)很大，但還是有很多用戶(hù)在問(wèn)‘的樁在哪里，為什么找不到的樁’。當(dāng)然，運(yùn)營(yíng)商花自己的錢(qián)砸下去，是給這個(gè)行業(yè)交學(xué)費(fèi)，因?yàn)閭円膊恢离妱?dòng)車(chē)會(huì)賣(mài)到哪兒，即使知道賣(mài)到哪個(gè)地方，但一定會(huì)在那兒用嗎?”王常青說(shuō)。但認(rèn)為，未來(lái)用戶(hù)數(shù)據(jù)積累到一定程度，是可以清晰布局充電樁的，“如果能夠知道用戶(hù)需求，們就能夠建設(shè)一個(gè)較為理想使用狀態(tài)的充電網(wǎng)絡(luò)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
新聞：淮北鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)歡迎來(lái)廠參觀考察機(jī)器采用進(jìn)的超短脈沖激光技術(shù)，只需一次裝夾即可加工各種具有復(fù)雜幾何形狀的高品質(zhì)切削具其。這些機(jī)器擁有EWAGLaserTouchMachining激光加工專(zhuān)利技術(shù)，可處理所有商用精密磨削具材料，包括硬質(zhì)合金、CBN、PCD、CVD和MCD等。機(jī)器不會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng)區(qū)，因此具的表面加工質(zhì)量極其優(yōu)異，且壽命更長(zhǎng)。LaserTouchMachining?激光機(jī)采用一種切向激光束加工工藝，通過(guò)在10皮秒的極短脈沖內(nèi)使用激光束外沿塑造具表面，從而生成切削具的邊緣和幾何形狀。


新聞：淮北鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)歡迎來(lái)廠參觀考察機(jī)械制造類(lèi)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中總會(huì)遇到瓶頸，覺(jué)得運(yùn)營(yíng)成本高漲，卻又難以找到成本所在，們稱(chēng)之為“隱形成本”。這如同生命體暗藏的疾，久治不愈，揮之不去，讓經(jīng)營(yíng)者頗為頭疼。如果能找到這些“隱形成本”，無(wú)疑如同找到“原體”，那么下一步的“對(duì)癥下”一定就是再次騰飛之時(shí)了。如果能總結(jié)出企業(yè)常常存在的多種“隱形成本”，可以由此而進(jìn)行比照自檢。小編特別把十二種“隱形成本”總結(jié)如下：一、會(huì)議成本會(huì)議是企業(yè)解決問(wèn)題和發(fā)布指令的集體活動(dòng)，但是也是一個(gè)高成本的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。