品質(zhì)：贛州鋼絞線穿束機歡迎來廠參觀考察科技代工巨頭富士康，借著與摩拜的合作挺進自行車市場，這是生意，卻有著無可置疑的“鯰魚效應”。有業(yè)內(nèi)人士感慨，富士康都進來了，那些傳統(tǒng)自行車生產(chǎn)商會怎么看？要知道，摩拜和富士康甚至有著破局野心的宣傳口號：綠色出行，以摩拜的“創(chuàng)造”助推“智造”。“把摩拜叫做新制造，它提供了一個制造業(yè)的升級范本：制造業(yè)+公共服務?！敝T大建是同濟大學可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長，2016年5月從那里知道了共享單車的存在，體驗之下大為贊賞。
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
扭矩等級由雙離合器模塊的多樣的配置種類決定，而主變速器和齒輪組的構(gòu)造始終保持不變。對于變速器的液壓裝置、換擋系統(tǒng)、駐車制動和控制單元（包括軟件）也同樣無須調(diào)整。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊，采埃孚設計了有兩個中間軸和一個總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用，減少了齒輪數(shù)量，從而使得主變速器的長度大大縮短。這是為混動模塊留出空間并將其集成到有限安裝空間中的方法。這種齒輪組結(jié)構(gòu)還有其優(yōu)點。

預應力鋼絞線穿束機使用方法：1、開機前準備工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
新年伊始，汽車行業(yè)大新聞不斷。一條消息是，菲亞特克萊斯勒（縮寫簡稱FCA）或?qū)⒃诘膸椭卤荒臣移嚬舅召?。這已經(jīng)不是FCA次傳出可能被收購的消息。去年5月，意大利媒體就曾報道，的廣汽集團正在協(xié)商收購FCA。但隨后這一傳聞遭到雙方否認，此次重新傳出“緋聞”，焦點再次對準了相關(guān)各方。更為吊詭的是，同一天又傳出FCA被美管機構(gòu)查出類似大眾“排放門”事件，或面臨數(shù)十億美元罰款——這似乎讓FCA的并購傳聞更增添了一分真實性。

（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

”綜合2016年新能源汽車發(fā)展情況來看，經(jīng)過本輪整頓，整個行業(yè)發(fā)展逐步規(guī)范，企業(yè)更加注重技術(shù)創(chuàng)新，市場也保持了平穩(wěn)增長，新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入了更加理性健康的發(fā)展階段。據(jù)悉，自開展專項整治工作以來，大部分被處理處罰的企業(yè)都成立了專項整改小組，開展整改工作。2016年11月21日——25日，部還委托汽車工業(yè)協(xié)會、汽車技術(shù)中心等組織專家，對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)行為進行督檢查，對廈門金龍、廈門金旅、比亞迪、中通客車、安徽安凱、奇瑞汽車等內(nèi)知名新能源汽車企業(yè)進行了現(xiàn)場檢查。品質(zhì)：贛州鋼絞線穿束機歡迎來廠參觀考察二、寶鋼和武鋼合并開啟鋼鐵業(yè)合并大幕12月1日，寶武鋼鐵集團在上海揭牌成立，這意味著，寶鋼集團與武鋼集團合并重組正式完成，鋼鐵工業(yè)正式開啟巨無霸時代，也拉開了鋼鐵業(yè)合并的大幕。2015年寶鋼集團粗鋼產(chǎn)量為3494萬噸，排名第二，第五，武鋼集團產(chǎn)量為2578萬噸，排名第六，第九。寶鋼武鋼合并后的產(chǎn)量為6072萬噸，超過河北鋼鐵，躍居，第二位。鋼鐵企業(yè)數(shù)量眾多、高度分散，行業(yè)惡性競爭現(xiàn)象嚴重，不利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)集中度迫在眉睫。2016年1月份，瓦軸集團正式導入精益管理模式，聘請內(nèi)權(quán)威的咨詢公司為項目顧問，建立了三級推進組織，夯實企業(yè)基礎管理，提升企業(yè)盈利能力。公司以前生產(chǎn)實行集群作業(yè)模式，出現(xiàn)問題往往責任不清，現(xiàn)在實施的流線型生產(chǎn)方式，每個環(huán)節(jié)責任明晰，正是公司導入的精益管理模式帶來的變化。瓦軸風電事業(yè)部算了一筆賬，推行精益管理模式后在沒有增加投入的前提下，產(chǎn)能卻提高了22%，如果按照以前的生產(chǎn)模式，想達到這樣的產(chǎn)能，得多投入上億元的設備。