|
公司基本資料信息
|
新聞U):云南昆明鋼絞線穿線機(jī)企業(yè)供求相比于上AEB普及情況,內(nèi)AEB的普及進(jìn)程相對(duì)較慢。但從發(fā)展情況來(lái)看,自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)已逐步成熟并投放市場(chǎng),AEB安裝率預(yù)計(jì)在明年有較大提升。據(jù)悉,關(guān)于AEB的家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成立項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)起草工作,預(yù)計(jì)2017年發(fā)布,新政策的推出必將會(huì)推動(dòng)AEB市場(chǎng)進(jìn)入高增長(zhǎng)。汽車“黑科技”改變汽車生態(tài),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感技術(shù)(AR)可算做其中之一。AR技術(shù)是在在現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)計(jì)算機(jī)處理能力,將虛擬數(shù)據(jù)疊加在現(xiàn)實(shí)環(huán)境當(dāng)中,再利用同一個(gè)畫面進(jìn)行顯示而帶來(lái)的一種交互模式。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。
力爭(zhēng)在2018年進(jìn)入全創(chuàng)新型企業(yè)前列,在2020年成為內(nèi)、世界一流的鋁鎂合金材料創(chuàng)新研發(fā)基地和技術(shù)服務(wù)商,這是東北輕合金有限責(zé)任公司于近日召開的科技創(chuàng)新大會(huì)時(shí)提出的目標(biāo)。會(huì)上,工程院院士謝建新和公司董事長(zhǎng)范云強(qiáng)為東北輕合金有限責(zé)任公司鋁鎂合金材料院士工作站揭牌。據(jù)了解,該工作站是繼東輕公司獲批建設(shè)企業(yè)技術(shù)中心、黑龍江省鋁鎂合金材料實(shí)驗(yàn)室、黑龍江省輕合金材料工程技術(shù)研究中心、黑龍江省企業(yè)技術(shù)研究開發(fā)中心后,建立的又一省級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)。新聞U):云南昆明鋼絞線穿線機(jī)企業(yè)供求如果同意經(jīng)銷商不采用原廠零件從事再制造,就等于默認(rèn)了非原廠零件(平行件)的合法地位,這將嚴(yán)重沖擊廠家對(duì)后市場(chǎng)配件的壟斷地位,蠶食廠家的配件利潤(rùn)。換句話說(shuō),與再制造相比,廠家更希望保護(hù)自己已有的利益鏈。這就是為什么現(xiàn)在每家制造商都在做設(shè)備再制造,卻鮮有再制造成功的案例。此外,家雖然支持再制造產(chǎn)業(yè),但很多稅收政策還難以落實(shí)到位,再制造企業(yè)面臨重復(fù)交稅問題,這也限制了行業(yè)的發(fā)展。與汽車工業(yè)相比,工程機(jī)械行業(yè)缺少設(shè)備登記制度,所以很難辨別設(shè)備是新設(shè)備還是再制造設(shè)備,這也給稅收政策的實(shí)施帶來(lái)困難。千億級(jí)市場(chǎng)引眾多企業(yè)搶奪據(jù)證券報(bào)2月10日消息,報(bào)告預(yù)計(jì),到2020年智能家居的整體規(guī)模將由目前的100億美元增長(zhǎng)至500億美元,并有望在2030年激增至4000億美元。到2030年,亞洲市場(chǎng)銷售額將超過(guò)1150億美元,占據(jù)市場(chǎng)25%以上的份額。報(bào)告指出,智能家居在的迅速滲透主要得益于日益增加的家庭收入。根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù)的研究,到2030年,年收入突破3.5萬(wàn)美元的家庭將超過(guò)4000萬(wàn)戶。