在加強技術和產(chǎn)品研發(fā)的同時，網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團積極開展對外宣傳與合作，有效提升北斗品牌影響力，并積極爭取家相關單位支持，為拓展北斗衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)鏈提供有力支撐。2016年，網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團先后與衛(wèi)星導航協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；與新加坡時空科技簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議；與委聯(lián)合參謀部戰(zhàn)場環(huán)境保障局就北斗數(shù)據(jù)分中心建設工作及相關標準體系建設進行對接；與天津市北斗衛(wèi)星導航技術工程中心開展商務合作，就北斗衛(wèi)星關鍵技術進行交流與合作。5分鐘前：黔南州橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
5分鐘前：黔南州橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉為何要把公司做小，把客戶做大?據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示。截止2012年，壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，為多，德有837家，荷蘭有222家，法有196家。為什么這些長壽的企業(yè)扎堆出現(xiàn)在這些家，是一種偶然嗎?們長壽的秘訣是什么呢?是因為們都在傳承著一種精神——工匠精神!在來看看，別說超過200年了，超過100年的企業(yè)也沒有幾家。之所以如此，就是因為企業(yè)缺少工匠精神，缺少把產(chǎn)品做到精益求精的精神。
預應力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
5分鐘前：黔南州橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉2016年12月16日，第七屆物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與新型智慧城市年會上，“低功耗無線通信委員會”揭幕。由成都西谷物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化器、西谷曙光等發(fā)起，以建設萬物無線互聯(lián)生態(tài)圈為使命，通過聚集行業(yè)資源，解決物聯(lián)網(wǎng)低功耗、低成本、遠距離的痛點。2016年12月21日，由鵬博士、Semtech聯(lián)合內(nèi)多家企業(yè)發(fā)起的“LoRa物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運營聯(lián)盟”正式成立。旨在推動LoRa這一成熟的LPWAN技術在內(nèi)進行大規(guī)模商用部署，意味著將成為規(guī)模的LoRa商用市場。
5分鐘前：黔南州橋梁鋼絞線穿索機質(zhì)優(yōu)價廉此外，煉制每噸“地條鋼”所消耗的電量也高達700—800千瓦時。人們都想知道，當前到底存在多少“地條鋼”?令人遺憾的是，這個問題似乎很難說清。由于隱蔽性較強，且利益鏈復雜，“地條鋼”的準確產(chǎn)量至今是未知數(shù)。有專家估計，產(chǎn)能至少在8000萬噸以上。打而不衰為哪般?10多年來，針對“地條鋼”的政策導向不可謂不明確，但卻出現(xiàn)了一邊人人喊打，一邊又打而不絕的情況。原因到底在哪里呢?這背后，有企業(yè)追求暴利的沖動。
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[第1年] 指數(shù):1
